R1 Vs 996

Une petite video dont j'aimerais bien avoir la suite:
https://www.youtube.com/watch?v=hkxW9yZH9i0&mode=related&search=

Top Gear avait fait la meme chose sur un petit circuit anglais (R1 vs 996 C4)

Là, c'est un peu plus serieux et c'est sur le ring.... mais 3 min seulement.

Le mec en moto n'est pas un manche vu sa vitesse de passage en courbe...

Niall mc kenzie n'et pas un manche ni une tapette vu la proximité de la 996, par contre ce serait a refaire avec la géneration d'aprés pour la r-one....
Et avec une ligne droite 50 métres plus longue!

T'es jamais content....

C'est exact!

Paf.Le.Chien a écrit:

Le mec en moto n'est pas un manche vu sa vitesse de passage en courbe...

mouais c'est tout vu : le type en moto roule a fond, mais lentement, alors que le type en porsche roule pépère mais vite => les motards sont des tapettes, cqfd !

MC_911 a écrit:

Paf.Le.Chien a écrit:

Le mec en moto n'est pas un manche vu sa vitesse de passage en courbe...

mouais c'est tout vu : le type en moto roule a fond, mais lentement, alors que le type en porsche roule pépère mais vite => les motards sont des tapettes, cqfd !

C'est pas faux vu le rythme de roulage des "motards" modernes, ceci dit je pense que pas mal de plus vieux "rouleurs pépéres" voudront bien te montrer comment c'était dans le bon vieux temps.

bah moi je suis pas vieux
...
...
...
je ne connais pas le "bon vieux temps"
...
...
...
mais je veux bien lui montrer comment on roule lentement au rupteur avec ma moto en plastic

mouais ... de toute façon tu sera derrière mon hayabusa à 4 roues !!!

Super vidéo à la Top Gear !

Pas mal cette 911...

C'est bien de se rafraichir la mémoire.

larroum a écrit:

T'es jamais content....

le pire c'est qu'il le reconnait, mais ca c'est normal tous les vieux sont aigris

Suffit de demander, j'adore cette vidéo, c'est ma video de chevet...
https://www.youtube.com/watch?v=WHhmk8PI2Ik

Il y en a aussi une autre...

... avec des pilotes moins aguerris, mais qui permet de se rendre compte des vitesses accessibles sur le circuit:
https://www.youtube.com/watch?v=wD-ySwO-PO0

Bof.....sans chercher à approfondir c'est pas mal; sauf que sur un circuit qui tournicote un peu, malheureusement,on ne voit que le feu arrière de la moto... assez frustrant!....

iamcup a écrit:

Il y en a aussi une autre...

papyjp a écrit:

Bof.....sans chercher à approfondir c'est pas mal; sauf que sur un circuit qui tournicote un peu, malheureusement,on ne voit que le feu arrière de la moto... assez frustrant!....

Si je suis au volant, tu as raison , mais dans l'absolu, dans le sinueux au contraire, l'adhérence prime, donc avec un bon pilote au volant, la moto est derrière...
https://www.youtube.com/watch?v=at6VK-Yf2Pc&feature=rec-fresh

Sauf bien sur celle ci qui compense largement en ligne droite
https://www.youtube.com/watch?v=S-ppGiwc0wQ&feature=related
Jay P, elle me fait penser à ta 7!

Sauf...sauf...mes excuses monseigneur, mais vous avez tort,...car on a fait des essais nous...des vrais, pas avec des maquettes téléguidées. Evidemment pas en se tirant la bourre entre motos et 911, on se serait fait virer du circuit...il nous a suffit de comparer les chronos. Y avais des anes au volant (peut étre moi la premier, quoique...) et idem derrière les guidons, mais aussi d'authentiques "cadors", bon d'accord pas moi, quoique...,eh bien le verdict est là, implacable: 1,8" de moins entre les meilleurs temps, dont acte.....Il suffit de regarder le tracé du circuit pour comprendre, enfin si l'on veut...