nettoyage filtre à air green...

cet aprèm, j'avais du temps....
alors je me suis dis: et si je nettoyais mon filtre à air!!!!

mon 3.2 est équipé d'un filtre à air avec admission direct "GREEN"
et bien qu'ayant la boite à air d'origine et un filtre neuf pour celle-ci, j'ai laissé le green, dont j'aime beaucoup le bruit significatif d'aspiration....

bien qu'en ayant déjà eu sur un autre véhicule ( clio williams ), je n'en n'avais jamais démonté pour lavage...

diréction le magasin "QUIVABIEN", où on trouve de tout, dont un flacon de produit nettoyant spécial et une bombe d'huile de la même marque....

petit trempage comme préconisé, petit frotage délicat au pinceau pour les recoins ( je suis maniaque), et rinçage dans la baignoir à la douche, par l'interrieur...

et bien cela ressort comme neuf!

je regrette juste de ne pas avoir pris de photos "avant" et "après"...
car ça serai super parlant!

dès qu'il est sec, un petit coup d'huile, et hop!!!!

voilà, si certains se posaient la question: comment on fait... c'est super simple...

sur les embalages ils préconnisent un nettoyage tous les 6 à 10.000km, ou une fois par an ...

bonne route à tous...

en plus, je viens au moins de regagner 20cv avec ça!!!!

2964C4 a écrit:

en plus, je viens au moins de regagner 20cv avec ça!!!!

Et sur ton auto, c'est pas rien

Tu vas bientôt prendre 260 sur ta portion d'autoroute allemande !!!

2964C4 a écrit:

en plus, je viens au moins de regagner 20cv avec ça!!!!

desoler mais pas sur de récupérer une vint aine de cheveaux peut etre cinq est encore ;fred

t'inquiètes j'en suis conscient je déconne.....

ok par contre sur un quad pourquoi pas!!!!! :fred

Dans le même temps, tu as aussi dû gagner un peu en conso

2964C4 a écrit:

en plus, je viens au moins de regagner 20cv avec ça!!!!

Bah si tu veux on fait une collecte de chevaux et on t'envoi ça

Il en a pas besoin .... il a de vrais chevaux lui, élevés à la campagne ! Les compressés sont plus faciles à obtenir, mais tellement plus gourmands et fragiles.... hihihihi !

176 chevaux et 18 poneys....

même pas de quoi battre mon 3.2...

c'est la crise...

et vu que mes chevaux sont VOS impôts...

bon, filtre remonté...
mamie ronronne comme une jeunette...

premier bilan après 987 kms parcourus depuis son achat....

pas une goute d'huile au sol, elle démare au quart de tour, et je l'aime de plus en plus...

dès qu'il fait beau je m'y met, et je l'astique de fond en comble...

2964C4 a écrit:

bon, filtre remonté...
mamie ronronne comme une jeunette...

premier bilan après 987 kms parcourus depuis son achat....

pas une goute d'huile au sol, elle démare au quart de tour, et je l'aime de plus en plus...

dès qu'il fait beau je m'y met, et je l'astique de fond en comble...

Ta déjà, bien roulé avec ta titine : presque 1000 bornes : plus on roule plus on a envie de rouler

Astique pas trop ça use : elle a l'air nickel déjà

une fois terminé, elle le sera...
pour l'instant elle est belle de loin, voir pas trop près...

après....

J'ai néttoyé le miens il y a quelques semaines. C'est vrai que ça lui fait du bien.
Par contre sur l'emballage des 2 produits ils disent de les nettoyer à l'eau froide alors que sur la bouteille elle même ils disent de le nettoyer à l'eau chaude. J'ai donc nettoyé à l'eau tiède

pareil....

Je pense que c'est eau chaude pour décoller les saletés tenaces.

le produit dissout tout, l'eau ne sert qu'à rincer...

bonjours- question: fitre Green ou Kn le liquide de nettoyage doit etre identique a la marque ?MERCI A+.

non, ça ne change absolument rien...

il n'y a que l'huile qui a une couleur en fonction de la marque (verte, bleue ou rouge, pour green, JR ou KN)

pour moi j'ai nettoyé le mien qui est bleu (JR) avec du produit pour les greens. Pas de problème.

Les huiles sont les mêmes. (le premier qui me dit sauf la couleur gagne un week end d'amour obligatoire avec jay p)

je dirai rien alors