Est-ce risqué d'acheter une Porsche classic maintenant ?

Effectivement, très bonne question.
Maintenant il nous reste encore qq années a profiter de nos mémères et j'ai envie de dire si tu as l'envie fais le !!!

NOSTRADAMUS a fait la prédiction de la fin du monde pour 2028, alors fais toi donc plaisir, une classic est un bon choix.

Encore partant bien qu'il nous sera bientôt plus possible de circuler avec leur zone de circulation restreinte pour nos youngtimer.
Comme dit plus haut,se faire plaisir dans une classic avec laquelle tu peux sentir ses odeurs,mélange d'huile et de cuir . Les voir chaque jour avant d'aller travailler, un plaisir que tu ne peux plus partager avec une résidence secondaire avec aujourd'hui le Covid . Plaisir de le bonne bouffe, des bons vins, on oublie, les fêtes …
Donc oui encore envie de me faire plaisir tant que je pourrai le faire , un héritage que j'espère transmettre à mes enfants et quand feront-ils, qu'importe je ne pense pas les laisser pour compte

Vos premiers avis ne m'encourage pas à acheter une nouvelle youngtimer (993). Ayant déjà une 964 cab, peut-être ferais je mieux de la garder et de ne rien acheter du tout. Ayant acheter cette 964 en mauvais état, cela m'a couter un bras pour la mettre plus ou moins à niveau. Mon plan étant de la changer pour une Porsche 993 cab plus récente (1996) et saine dès le départ (grosse expertise avant achat!).
Qu'en pensez vous ?

victor007 a écrit:

Vos premiers avis ne m'encourage pas à acheter une nouvelle youngtimer (993). Ayant déjà une 964 cab, peut-être ferais je mieux de la garder et de ne rien acheter du tout. Ayant acheter cette 964 en mauvais état, cela m'a couter un bras pour la mettre plus ou moins à niveau. Mon plan étant de la changer pour une Porsche 993 cab plus récente (1996) et saine dès le départ (grosse expertise avant achat!).
Qu'en pensez vous ?

Gardes donc ta vieille tu sais ce quelle vaut, si tu veux dépenser améliore là

Alla, dans le fond, je ne peux te donner tort. J'avoue qu'à force d'investir dans cette voiture, j'ai largement dépassé sa valeur marchande. De là à encore investir, j'hésite très sérieusement.

on sait ce que l'on a ...........pas ce que l'on désire


Risqué ? je me pose aussi la question avec 2 993 dans mon garage.... est il temps d'en vendre une voire deux ? ............


Trop compliqué.... je garde et pis on verra !

victor007 a écrit:

Alla, dans le fond, je ne peux te donner tort. J'avoue qu'à force d'investir dans cette voiture, j'ai largement dépassé sa valeur marchande. De là à encore investir, j'hésite très sérieusement.

Des voitures comme ça tu te fous de la valeur marchande, c'est un objet plaisir et de toutes les manières elle vaut le prix d'une expertise et non de ce que certains affichent.

Si tu as beaucoup dépensé et quelle est en bon état ça vaut le coup de l'améliorer au besoin, et racheter une autre c'est encore toute une histoire en raison :
toutes jamais roulé, rien à prévoir, 0 défaut contrôle OK et j'en passe et des meilleures

Fais-toi plaisir.
Avant que l'essence ne vienne à manquer, on sera déjà tous morts et enterrés !

Ce n'est pas demain que les pays du GOLF vont devenir pauvres

A lire :
https://sortiedegrange.com/les-voitures-anciennes-moins-polluantes-que-les-voitures-neuves/?fbclid=IwAR2xQGo8Eka-Z0MHKq6wsydVUzJF724tIFEsWUa3HPWSg9eJap6h25ESGeo

C 'est un peu comme se demander, si quand je serais vieux je toucherai ma retraite...


Le bonheur, c ' est l ' art de l 'instant !!!!

Le but est de se faire plaisir.
Tu n'achètes pas ce genre de voiture en pensant à la revente.
La passion avant tout. Et elles nous le rendent bien.
Ce n'est que mon point de vue.

Et puis même quand je ne roule pas avec, je ne me lasse pas de les admirer!!!
Ce sont mes œuvres d'art

C'est quand même plus classe qu'une vieille croute accrochée au mur du salon !

Leur nouvelle invention de ZFE interdites aux voitures de plus de 15 ans ne va pas arranger les choses !
C'est tout frais de ce matin...

Ce sont les mêmes cons qui instaurent çà et qui se plaignent que les centres villes se désertent

Il n'empêche, c'est une tendance lourde. Les autorités préfèrent retirer les 'vieux' véhicules pour en introduire d'autres, soit disant moins polluant (électrique), afin de continuer à faire tourner les usines et leurs emplois, toucher les TVA, et les taxes de mises en circulation. Je suis absolument convaincu de l'innocuité des véhicules anciens et de leurs côtés vertueux évitant les gâchis d'énergies nécessaires à la fabrication des nouveaux véhicules. Mais ici se mêlent des questions politiques, écologiques et des aspects d'emplois qui risquent de tout emporter....Il reste une solution possible à terme: la possibilité de rendre nos Porsche hybrides par l'adjonction de kits hybrides à ajouter à nos moteurs..., le tout devant être homologué.

Je viens d’écouter a la radio qu' ERDF lance une alerte aux autorité leur disant qu'il risque d'y avoir de gros problèmes cet hiver en électricité.
On nous impose dans le bâtiment a nous équiper de PAC et bientôt le parc automobile éclectique, comment vont t'ils alimenter tout ça ??????????????

Victor; Afin de faire tourner nos usines tu dis ? C'est de la science fiction cher ami, ils font tout pour écrouler le madin france, on est arrivé à un point de non retour au sujet du boulot et des usines.
Le peu qui reste de français est fabriqué hors frontières pour ne pas outre mer.

johan18 a écrit:

Je viens d’écouter a la radio qu' ERDF lance une alerte aux autorité leur disant qu'il risque d'y avoir de gros problèmes cet hiver en électricité.
On nous impose dans le bâtiment a nous équiper de PAC et bientôt le parc automobile éclectique, comment vont t'ils alimenter tout ça ??????????????

On est en ABSURDISTAN plus EN FRANCE
Et les congelos qui doivent aller à -80 pour le vaccin c'est mort faudra les faire fonctionner au fuel

Finalement Hidalgo a raison de limiter Paris à 30 km/h comme ça, ça fera moins mal quand on ira dans le mur !