Est-ce risqué d'acheter une Porsche classic maintenant ?

Flat & moi a écrit:: Finalement Hidalgo a raison de limiter Paris à 30 km/h comme ça, ça fera moins mal quand on ira dans le mur !

En plus d'après eux, moins tu accélères plus tu vas moins vite et moins ça bouchonne, a t elle tout bon?
Donc si je comprends bien les explications de madame en ayant divisé la vitesse on divise par le même % le temps entre Opéra et Bercy? Basketball

Je suis peut être con mais je ne crois pas aux fables lol!

victor007 a écrit:: Il n'empêche, c'est une tendance lourde. Les autorités préfèrent retirer les 'vieux' véhicules pour en introduire d'autres, soit disant moins polluant (électrique), afin de continuer à faire tourner les usines et leurs emplois, toucher les TVA, et les taxes de mises en circulation. Je suis absolument convaincu de l'innocuité des véhicules anciens et de leurs côtés vertueux évitant les gâchis d'énergies nécessaires à la fabrication des nouveaux véhicules. Mais ici se mêlent des questions politiques, écologiques et des aspects d'emplois qui risquent de tout emporter....Il reste une solution possible à terme: la possibilité de rendre nos Porsche hybrides par l'adjonction de kits hybrides à ajouter à nos moteurs..., le tout devant être homologué.

Moins polluant mais qui consomment beaucoup, hier soir une enquête au JT démontre que les gens se débarrassent au bout d'un an de leurs autos miracle rechargeables, quand elles sont sur le mode thermique une fois que les batteries sont à plat bien avant le kilométrage prévu dans le manuel du propriétaire , il s'avère quelles boivent plus qu'une simple essence.
Même la presse commence à se repentir après les idioties qu'ils ont pu raconter et intoxiquer les amateurs.

https://www.automobile-propre.com/la-consommation-reelle-des-voitures-hybrides-rechargeables-pointee-du-doigt/