911 /991 couple serrage ecrou volant a colonne de direction

Bonjour a tous

J'envisage de démonter le volant actuel pour le remplacer par un volant carbone , je voudrais connaitre le couple de serrage de la vis TORX T55 qui fixe le volant a la colonne de direction sur une Porsche 991 gts phase 1 année 2015

( volant multifonction) merci pour vos réponses

Bonjour, à mon avis tu ne devrais pas le faire toit même, à moins d'avoir la valise ...

Tu risque d'avoir tout un tas de défauts si tu débranches ton volant ...

Bonjour,

Merci pour ta réponse, non je n'ai pas la valise, mais apparemment si on débranche la batterie en 1 er lieu il ne devrait pas y avoir de defaults, mais je suis quand même dans le doute et peut être qu'un spécialiste sur le forum saura m'en dire plus ...

FRENCH a écrit:

Bonjour,

Merci pour ta réponse, non je n'ai pas la valise, mais apparemment si on débranche la batterie en 1 er lieu il ne devrait pas y avoir de defaults, mais je suis quand même dans le doute et peut être qu'un spécialiste sur le forum saura m'en dire plus ...

“Le” spécialiste de ce genre de choses, c'est Palmers sur le forum ou www.atelierpalmers.fr

C'est je pense Bullit qui a raison pour avoir le conseil, il y a bien des tutos filmés mais sont ils bien complets????
https://www.youtube.com/watch?v=R5niDXjES9I

Merci les gars pour vos réponses, allan merci pour le tuto, je l'avais vu et c'est ça qui m'avait donné l'idée de le faire moi même, apparemment rien de compliqué pour moi au départ sauf le couple de serrage de l'ecrou que je connais pas mais maintenant l'autre soucis et de savoir si je débranche la batterie est ce que ça va entrainer une cascade de problèmes , j'ai pas trop envie que ça clignote dans tous les sens

Sur une HONDA on ne débranche pas , mais le mieux est peut être de débrancher sur la tienne, moi je débrancherai mais c'est peut être une connerie que je raconte car ce n'est pas ma branche je n'ais jamais touché un volant sur cette marque.
Sur une 997 on peut débrancher la batterie sans que rien ne clignote après, maintenant sur la tienne je ne sais pas, attention peut être???????? il ne faut peut être pas débrancher les 2 cables, il n'y a pas un code sur la radio après??? car beaucoup de voiture sont comme ça.

Non je suis sur d’après les tutos qu'il faut débrancher la batterie pour désactiver les airbags

FRENCH a écrit:

Bonjour a tous

J'envisage de démonter le volant actuel pour le remplacer par un volant carbone , je voudrais connaitre le couple de serrage de la vis TORX T55  qui fixe le volant a la colonne de direction sur une Porsche 991 gts phase 1 année 2015

( volant multifonction) merci pour vos réponses

Je t'ai trouvé cela en couple de serrage c'est pas une 991 mais bon ce ne doit pas en être trop loin

Allan, STP on parle d'une 991, ne met pas autre chose, cela n'a aucun interet.

Pour enlever un volant avec airbag, il faut systématiquement debrancher la batterie, sinon on filme et on partage avec les copains que l'on puisse rigoler car il y a plein de chance pour que l'airbag pete.

Sur les 997, déja, je dirais, quand tu changes une batterie, tu as des bugs potentiels ..... donc sur 991, je pense que ce n'est pas mieux ( soucis de vitres, de langue de pcm, de mise a l'heure de la voiture ....

En gros je réitère;  je m'abstiendrai, mais chacun est libre.

Pourquoi tu penses qu'il y a un écart terrible entre une 986 et une 991 pour le couple de serrage du volant et en partant du principe qu'il est identique entre une  964 et une  986,Il est peut être impatient de savoir pour le faire .
Pour l histoire de la batterie je lui ai mis des points d'interrogations, j'ai juste confirmé que sur une marque on ne débranche rien mais je n'ai pas mis PORSCHE

Merci pour vos bon conseils,

Mais je crois que je vais suivre la voie de la sagesse et laisser faire un pro. en effet j'ai lu sur d'autres forum que le débranchement de la batterie pouvait entrainer pas mal de dysfonctionnements comme le dit 911du42 ( problème de vitre, TO, etc). dommage j'avais le volant, le temps , le matériel et l'envie de la faire....

Merci encore a tous