Pour une belle fin de voyage

Bonjour tt le monde! Je m’appelle Mehdi , je suis actuellement en voyage en Amérique du north et je rentre en juin pars le Canada. je pense importé une 911 (901 ou 930 selon l’offre) . Donc j’espère faire parti des heureux élus bientôt

Bonjour et bienvenue sur le forum,
bonne recherche et on croise les doigts pour toi !!
Balance les photos des que tu auras trouvé ta belle

cool , la bienvenue

Bienvenue à toi et bonnes recherches.
Fais quand même attention à ce que tu vas ramener du nouveau continent. Il y a pas mal de merguez en circulation là-bas et il ne faudrait pas que ton rêve se transforme en cauchemar...

Bienvenue sur ce forum.

Bienvenue sur le forum

Merci les gens ! Bonne continuation

Salut et bienvenue sur ce forum.
Comme l'a souligné à juste titre Flat&moi, attention à ce que tu ramènes... et renseignes toi bien sur l'homologation. On en sort juste, franchement, pour nous au final, ça c'est pas mal passé, mais il y a des cas où c'est beaucoup plus rude. N'oublies surtout pas qu'en France nous avons une législation drastique.
A+
Pascal

Merci pour ces conseil ! J’ai vue pour l'homologation et a priori pour les véhicules de collection si ils sont d’origine ça ce passe plutôt bien. Qu’a tu ramenais midship ?

Un 964 cab d'Allemagne, mais qui avait été à destination du Japon, donc le Certificat de conformité était partiel...il a fallu faire quelques démarches!! C'était en octobre 19, j'ai reçu ma carte grise hier!!! tu vois, c'est tout récent. Champagne!!!

A la tienne

je suis en cours de demande également pour un import Allemagne, acheté en novembre, je viens juste de recevoir le CoC et les impôts veulent que je fasse traduire mes papiers pour obtenir le quitus .
je ne suis pas sorti de la berge

@Allan, merci!!!

@JCG95: Ha les impôts!!! chacun sa ligne de conduite... Nous, ils nous ont embêté, non as pour la traduction, ça, c'est passé comme une lettre à la poste, et en allemand, mais parce que la carte grise provisoire pour revenir d'Allemagne a été faite au nom de mon fils, c'est lui qui a été la chercher, et la facture faite à mon nom... donc, impossibilité de faire le quitus fiscal. J'ai donc proposé de mettre la facture au nom de mon fils...non plus, le service voisin des impôts pouvait me dire que c'était une donation déguisée...
Il a donc fallu mettre la facture aux deux noms, et nous avons maintenant une CG avec un titulaire et un co titulaire... Pas grave...

Oui effectivement pas si grave comme tu le dis, le tout c'est d'avoir le précieux sésame.
Donc, Champagne à vous 2
Pour moi ce sera plus tard + le coût de la traduction

Merci!!! Ha oui, bien évidemment, je suppose qu'il faut que cela soit traduit par quelqu'un qui a pignon sur rue? c'est à dire, une espèce d'accréditation??

Midship a écrit:

@Allan,   merci!!!  

@JCG95:   Ha les impôts!!!  chacun sa ligne de conduite... Nous, ils nous ont embêté, non as pour la traduction, ça, c'est passé comme une lettre à la poste, et en allemand, mais parce que la carte grise provisoire pour revenir d'Allemagne a été faite au nom de mon fils, c'est lui qui a été la chercher, et la facture faite à mon nom... donc, impossibilité de faire le quitus fiscal. J'ai donc proposé de mettre la facture au nom de mon fils...non plus, le service voisin des impôts pouvait me dire que c'était une donation déguisée...
Il a donc fallu mettre la facture aux deux noms, et nous avons maintenant une CG avec un titulaire et un co titulaire... Pas grave...

Le jour ou ton fils veut sa part coupe la dans le sens de la largeur c'est plus rapide que par la longueur

Combien vous a coûté le quitus ? Si ce n’ai de la patience

C'est gratuit!!! C'est pour vérifier que la TVA a été payée. Attention, en cas de véhicule récent importé, il y a un temps à respecter, que je n'ai plus en tête, sinon, paiement de la TVA.

u’est-ce qu’un véhicule d’occasion ?
Au niveau fiscal, est considéré comme véhicule d’occasion tout véhicule dont la première immatriculation date de plus de 6 mois et qui a parcouru plus de 6 000 km. Ces deux conditions doivent être respectées pour obtenir la gratuité du quitus fiscal. Si l’une des deux ou aucune condition n’est remplie, il s’agit d’un véhicule neuf qui est soumis au paiement de la TVA en France.

Et voilà, merci JCG95!!

Arrêtez moi si je me trompe, pour les véhicules de plus de 30 ans (donc collections chez nous) la tva est de 5,5% + les 10% pour les douanes. Plus environ 500 de frais portuaires . 200 euros pour le certificat d'homologation. passage à la dreal environ une centaines d’euros( selon les régions) . et le quitus fiscal qui est payant pour ce type de véhicule mais dont je ne connais pas le montant . Voilà si j’ai bien compris

Le quitus fiscal n'est pas payant, mais je crois qu'il est le déclencheur du paiement de la TVA pour des véhicules récents. A confirmer car je n'en suis pas sûr...