L’an de grâce 1997 voit naître la Turbo S. Cette rare et éphémère 993 ( 345 exemplaires ) est reconnaissable à ses étriers jaunes, ses quatre sorties d’échappement et ses prises d’air sur les ailes arrière. Mais surtout, les turbos revus en font une auto franchement déraisonnable : la puissance passe à 450 ch et le couple atteint un phénoménal 585 Nm à 4500 trs/mn! La Turbo S devient ainsi la première 911 de série à franchir la barre des 300 km/h.