Avis GT3 ,140000 km.

Mon guignol a moi il est encore vivant lui ..qui a dit "dommage" ?!!

jpc a écrit:

Pour rendre encore plus triste cette periode....vu ce matin dans le canard local..

Il merite quoi ce gugus sachant que ce "meurtre" a été perpetré sur la bretelle de sortie de l'autoroute!!

Oh, m...
Les progrès de l'automobile ont été si considérables ces dernières années que conduire une ancienne aujourd'hui relève du défi permanent à la route.
Certains ont peut être parfois tendance à l'oublier

Un incident technique, peut faire aussi des malheurs

viti33 a écrit:

Un incident technique, peut faire aussi des malheurs

Qu'est ce qui est le plus courant :l'incident technique ou la panne....................................................................de cerveau?

Plus souvent le Cerveau ....

Surtout que certains croient en avoir un Supérieur ...

Bonsoir ,

Quelques petites précisions , je suis un modeste pistard depuis 3 saisons .
J'ai un ami avec qui je tourne qui fait de la piste depuis 20 ans avec actuellement une GT3 4l 500ch .
C'est ça 5 éme GT3 , avant ça c'était une 964 turbo très vite remplacer par une 964 RS à l'époque.

Il est pour moi de précieux conseils . Je progresse bien surtout en vitesse de passage en courbe rapide , je pense que c'est là que les vrais pilote se démarque .
Mettre pied au plancher en ligne droite c'est dans les cordes de tous le monde . Je préfère axé sur les freinages et les points de cordes pour faire des chronos .
Bien évidemment mon ami m'a de suite sensibilisé sur beaucoup de détails qui ont leurs importances , ( pressions de pneus, retour aux stands tranquille
Gants , harnais et pas ceinture .... .

Je pense être un conducteur raisonnable et responsable . 65000 km / an pour le boulot et 10000 perso . J'ai 11 points et 25 ans de permis.

Concernant la GT3 je passe mon chemin . Pour le moment.

Je pars finalement sur un Cayman 3.4 de 2008 avec 122000 km . Une super opportunité surtout niveau prix . Cela me laisse une très bonne enveloppe pour l'optimisation et pour une grosse révision générale .

Je vous remercie tous pour vos réponses et retours.

Cordialement.

Pis un cayman c'est équilibré tu as bien raison !

Ayrton a écrit:

Bonsoir ,

……………………………….
Je pars finalement sur un Cayman 3.4 de 2008 avec 122000 km . Une super opportunité surtout niveau prix . Cela me laisse une très bonne enveloppe pour l'optimisation et pour une grosse révision générale .

Je vous remercie tous pour vos réponses et retours.

Cordialement.

Très bon choix le Cayman!!! En Hollande, beaucoup remplacent petit à petit les PMA dans les courses du Porsche Club Racing avec un certain sucés et des préparateurs les sortent à 35/37 k€ prêts à courir !!! Donc certainement encore moins pour du simple Track Day.

La base



Ready for Race




Tu vas te régaler !!!

Avis de Xavier Du Castel, un palmares canon (23 Monte Carlo !!)et des années de moniteur au Porsche Driving a Magny Cours ..le Cayman est la meilleure des Porsche "accessibles "financièrement !

Préparer des Cayman pour la course, c'est pas nouveau, cela avait été fait dès 2008 par le Porsche Club Motorsport avec IMSA qui construisait les voitures.
A l'époque, IMSA en a construit 35...

Bullit a écrit:

Préparer des Cayman pour la course, c'est pas nouveau, cela avait été fait dès 2008 par le Porsche Club Motorsport avec IMSA qui construisait les voitures.
A l'époque, IMSA en a construit 35...

Ce sont les Caymans cup?ou d'autres modèles qui sont au départ homologués sur la route?Il me semble déjà avoir vue passer une annonce il y a longtemps d'un cayman cup homologué route?
Ne pas répondre sèchement Bullit, moi gentil garçon!!!!!!LOL

docpilou a écrit:

Bullit a écrit:

Préparer des Cayman pour la course, c'est pas nouveau, cela avait été fait dès 2008 par le Porsche Club Motorsport avec IMSA qui construisait les voitures.
A l'époque, IMSA en a construit 35...

Ce sont les Caymans cup?ou d'autres modèles qui sont au départ homologués sur la route?Il me semble déjà avoir vue passer une annonce il y a longtemps d'un cayman cup homologué route?
Ne pas répondre  sèchement Bullit, moi gentil garçon!!!!!!LOL

Oui, c'était les Cayman Cup 2008 qui étaient homologués pour la route.
Certains roulent encore en club, en école de pilotage et en course de cote.

Depuis, dans le même esprit, on a fait les 718 Sport Cup en 2018, j'en avais parlé ici...