Vue buée feux arrière intérieure coté conducteur/Caymangts 2

Bs a tous- J'ai bien vue en descendant de l’altitude de 2000 Mètres une formation de Buée a l’intérieure du feux arrière coté conducteur,cette formation a disparu après avoir descendu a 1500 mètres ,un problème étanchéité? C'est bien la 1ére fois que je vois ça!!! Blizzard,déjà vue chez vous?

ca le fait aussi sur la mienne.

OUlalalala
Depuis la 993 tout les feux ont ce soucis plus ou moins pronnoncé suivant l'exposition a la pluie ( facteur agravant ) ... Meme les 991 gts l'ont ...........................

C'est grave a la Longue-----Doctor!!!

Les 997 phases 2 sont touchées par ce problème !!!!!!

docpilou a écrit:

Les 997 phases 2 sont touchées par ce problème !!!!!!

Je confirme. Ca le fait un peu sur la mienne après lavage si le soleil tape un peu dessus

Je déplace dans les sujets techniques.
Sinon, j'ai aussi déjà entendu parler de ce phénomène.

d’après le CP, c'est une très mauvaise pause du au joint qui reçois le dit feux sur la carrosserie-En fait sur le Cayman GTS acheter neuf en CP, le phénomène c'est forme après plusieurs mois,en+c'est pas garantie ,il me semble,et pourtant? pour moi c'est simple il y a qq mois(3) en arrière dont je me suis aperçu de ça-Moi perso j'avais jamais vue ça !!!

Bonsoir,

Tu peux jeter un oeil sur mon coup de gueule du 19 mars 2018, rubrique "Hors sujet"...

Bj Porsche 83. je suis aller voir il y a une vidéo ----stop ,+ de précision ,merci.

Un ami qui prenait possession de sa 991 GT3 RS neuve à eu la bonne "surprise" de constater que l'auto présentait aussi ce problème. Un peu limite le jour de la remise des clefs pour une voiture à ce prix la

OK.Je trouve que c'est pas Normal ce type d'incident,il faut comme je l'ai fais le signaler en CP, au - ils
sont informés de la situation.
Question: C'est prix sous garantie?.Pour moi c'est bon je suis en PACA(Cannes & Monaco) mais les autres qui demeurent dans le nord,c'est galère!!!.

Non... on en a discuté avec JM ce week, pas de garantie sur ce sujet chez Porsche ! ...............

faut acheter une rino

La réponse du CP de Fréjus à ce sujet :

"Bonjour monsieur Goumot,

Nous venons de prendre connaissance de votre mail et nous nous excusons de la réponse tardive que nous y apportons

Après contrôle des photos que vous nous avez fournies, nous sommes en mesure de vous confirmer qu’il n’est pas nécessaire de remplacer le feu arrière
Vous trouverez ci-dessous une partie des explications qui nous sont fournies par le constructeur.

La partie intérieure du réflecteur peut s'embuer par suite d'humidité, notamment en cas de températures extérieures froides et/ou d'humidité de l'air élevée.
Les éléments d’éclairage ne sont, en raison du système de ventilation ouvert protégé contre les projections d'eau (nécessaire à cause de la compensation de pression), pas conçus de manière totalement étanche
La formation de buée sur les éléments d’éclairage n'indique pas un vice et n'entrave en aucun cas l'intensité lumineuse. C'est la raison pour laquelle, la condensation sur les éléments d’éclairage ne représente pas une réclamation relative à la sécurité et ne justifie pas le remplacement obligatoire des éléments d’éclairage concernés

Nous restons à votre disposition pour toutes questions complémentaires

Cordialement "

Je comprends la réaction de Porsche Fréjus,c'est une très bonne explication,mais pour moi avis perso:

C'est toujours pas Normale cette Buée qui ce forme au tour des feux (arrières) chez d'autres marques,le

problème ne ce pose même PAS-

C'est surtout qu'une humidité persistante ne fait pas bon ménage avec les éléments électriques d'éclairage sur le long terme...

Bs .Je pense que c'est une mauvaise "étanchéité" donc pénétration de l’humidité qui après exposition ce forme en buée au soleil donc en température + basse- C'est un avis perso.