recherche infos :Cayman GT4 pour achat en prevision-

Bs avtous- Je suis a la recherche d'infos sur un :Cayman GT4 ,pour avoir qq avis en ce qui concerne le moteur, tenu de route, etcs------ j'aimerai bien avoir des avis perso ce qui possédé ce type de Porsche(Cayman GT4). Merci pour vos retour,a+.

Je ne crois pas avoir entendu parler de possesseur de GT4 sur le fofo ...

je déplace dans technique

lolo911gt3 a un GT4 non?

Ok merci-

Exact.

En effet, Lolo et Bullit devraient pouvoir te rencarder...

Tu veux exclusivement faire de la piste avec ?

Lolo a vendu le sien il y a plus de 2 ans.
Il en était très content.
Le comportement n'a rien à voir avec celui des autres Cayman 981 à cause de ses trains roulants empruntés à la GT3.
Le moteur a aussi beaucoup de caractère.

Bs a tous- On est bien d'accord ce type de Porsche (GT4) c'est fait pour faire du circuit uniquement? C'est vrais que ça courre pas les rues-

GCARRERA a écrit:

Bs a tous- On est bien d'accord ce type de Porsche (GT4) c'est fait pour faire du circuit uniquement? C'est vrais que ça courre pas les rues-

Ce n'est pas mon avis...chaque porsche à sa place sur un circuit...il faut voir je pense plutôt le confort de conduite et de l'assise de chaque auto..après pour le coté bodybuldé il est certains qu'elle a plus sa place entre 2 vibreurs ou 2 épingles de montagne que sur les champs Elysées:lol!:

Perso si je peux avoir ça dans mon garage un jour ou une GT3, le graal sera atteint pour mes petites routes cévenoles bien étroites

Notre ami Jean-Paul qui roule sur route avec sa RS4.0 est un bon exemple pour dire qu'une auto que l'on destinerai plutôt à la piste reste une auto agréable sur route. Après, tout est question de ressenti et d'envie!

GCARRERA a écrit:

Bs a tous- On est bien d'accord ce type de Porsche (GT4) c'est fait pour faire du circuit uniquement? C'est vrais que ça courre pas les rues-

Pour en avoir essayé un sur les petites routes pendant 2 heures ,je ne pense vraiment pas que ce soit fait uniquement pour faire de la piste.
C'est beaucoup plus polyvalent qu'une 997 GT3 3.6,même trop à mon gout .Je suis sortis de cet essaie assez déçu,par contre c'est beaucoup plus facile et efficace que les 997 GT3 phase 1 et 2 ,indéniablement !!!!
Cette polyvalence permet certainement de t'en servir sur un weekend
Tout dépend de ce que tu recherches,en ce qui me concerne je cherchais quelque chose de plus viril.
Raison pour laquelle entre une attente interminable et une incertitude totale quand au moteur, j'ai préféré abandonner mon bon de précommande et replonger avec une GT3.
Avec la sortie du 718 GT4 au printemps les prix vont diminuer un peu.

GCARRERA a écrit:

Bs a tous- On est bien d'accord ce type de Porsche (GT4) c'est fait pour faire du circuit uniquement? C'est vrais que ça courre pas les rues-

Pas du tout !
C'est beaucoup plus polyvalent qu'une GT3 et si j'en avais eu les moyens, j'en aurai pris un pour rouler sur les petites routes de montagne avec Lolo...

Bj. Si je comprends bien c'est aussi une voiture qui peux faire plusieurs Kilomètres sur route & autoroute? C'est pas un gros problème? -------Merci.

Pourquoi ce serait un problème ?
En dehors de questions que l'on pourrait se poser quant au confort, je ne vois pas...
Les mécaniques sont bien moins sollicitées sur route que sur circuit, donc qui peut le plus, peut le moins !

GCARRERA a écrit:

Bj. Si je comprends bien c'est aussi une voiture qui peux  faire plusieurs Kilomètres sur route & autoroute? C'est pas un gros problème? -------Merci.

Aucun problème

je dis :Problème, c'est une façon de "Parler" .

En quoi le fait qu'une voiture soit faite pour rouler sur route pose un problème ???
Il y a vraiment des moments où je me demande pourquoi certains veulent acheter des autos...
Entre ceux qui ne veulent pas perdre d'argent à la revente sans se poser la question du plaisir qu'ils vont avoir à son volant et ceux qui s'inquiètent parce qu'une voiture est faite pour rouler sur route !!!

Faudrait peut-être redescendre sur terre et se poser les bonnes questions...