COURSE DE COTE DU COL ST PIERRE 30

Bsr,
La course c'est Dimanche mais je n'ai pas pu m'empêcher d'y aller pour voir les arrivantscet après-midi et de faire une petite monte. La plupart des étrangers sont là, les italiens et ceux de l'Est sont arrivés et en grand nombre avec de superbes voitures car ils font le championnat d'Europe.
Bien sûr mon coolpix P520 était avec moi donc :
Le col

On repart pour 5 km 100 de descente plein de virolos.

L'épingle que connait Steve11, Farlan, Béachris et tous ceux de la sortie de mat34.



C'est sacrément bien monté, du beau travail.

pour cet avant-goût !

Dimanche le beau temps revient enfin, il va y avoir de belles empoignades dans les montées et ce St Pierre en quelque sorte le summum de la cote en France par son tracé spécifique .











Voilà pour ce soir demain d'autres.

pitain ,la il y a du lourd....

Voici le team crosi europe au complet en photos. Tu en as des semi un certain nombre notamment celui du team de l'italien champion d'europe ou tu as les dernières Norma, un vrai musée, certaines étaient visibles d'autres cachées derrière . La dernière photo, une petite mine sous bâche. Comme je le disais dans le CR de la C.C de BAGNOLS si il y a une course de cote à voir c'est bien celle là où il faut venir au moins une fois. Perso je préfère la côte car c'est un monde différent où l'on retrouve une multitude de voitures toutes aussi belles les unes que les autres. C'est mon point de vue après .........

Rien que dans les stands c'est impressionnant alors en action sur la route, ça doit juste être terrible !!!!

Tu as raison jean claude il y a des stands comme je le disais plus haut sont des musées de bêtes de course. Et encore j'ai du en rater car il y en avait de partout donc c'était comme la course aux oeufs à Pâques. Le Championnat d'Europe amène un super plateau et les gars ne viennent pas pour faire de la dentelle car venir de CZ, SK et autres a un certain cout. pour les italiens on est plutôt sur de la NORMA et tant mieux, elles sont superbes quelque soit la cylindrée.

Celle du vainqueur de dimanche dernier. La sienne est un 4 l BMW










La petite Mac Laren du jeune Pierre COURROYE

S'il en refaisait une série comme les nouvelles alpines, ça se vendrait comme des petits pains.

Quelques photos de la fin des essais, par groupe ils se mettent en convoi ensuite direction ST JEAN DU GARD encadré après une voiture d'ouverture et une balai . J'y retourne car cela commence de bonne heure. A+

Comme vous avez de belles routes par chez vous... Merci pour le partage Jean-Philippe!

Merci jean phi pour ces photos et ce reportage.

Le petit Schatz va gagner?

Jeanphi.
Magnifique région

jpc a écrit:

Le petit Schatz va gagner?

Bsr au fofo,
je rentre juste et bien non geoffrey n'a pas gagné, c'est Sebastien PETIT qui a gagné, le champion d'europe Simone est allé à la touchette dans une botte de paille malgré cela il avait fait un super temps. Il y avait un plateau de dieu et de super passage à se demander comment ces voitures restent sur la chaussée, à des moments c'est passé très près des rails. Le plus gros spectacle ce sont les BRC, pour ceux qui ne connaissent les photos parleront. Ce matin, ce qui m'a fait plaisir c'est que j'ai pu faire l' ouverture sur une 360 spyder en route fermée avec une route légèrement humide. Quel pied.

allez premières photos
Le vainqueur de l'épreuve




Le grand perdant de cette journée l'Italien FAGIOLI Simone

On continue








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Que du beau matos.Encore merci Jeanphi

Trop fort Jean-Phi !

Super photos.Bravo le coolpix   Je vais defendre Geoffrey..il n'est pas dans la même categorie  que Petit ! Schatz a le moteur BMW V8 4l de 500cv de l' an dernier..Petit, je crois , a monté plus costaud conformement au nouveau reglement : un Mugen V8 3l de F3000, de 600cv !non mais ! !

OSELLA

Le fameux BRC, moteur central généralement 1000 gsxr de SUZUKI, une bombe roulante. Le moteur du yahabusa est aussi utilisé.

Avant la touchette de la botte de paille, là elle est complète.

jpc a écrit:

Super photos.Bravo le coolpix   Je vais defendre Geoffrey..il n'est pas dans la même categorie  que Petit ! Schatz a le moteur BMW V8 4l de 500cv de l' an dernier..Petit, je crois , a monté plus costaud conformement au nouveau reglement : un Mugen V8 3l de F3000, de 600cv !non mais ! !

Bjr, merci d'intervenir.
Dans la dernière monte si mes rgts sont bons, PETIT a mis aussi quatre pneus neuf . De toute façon, le championnat se passera entre eux deux et Meillon qui est aussi un concurrent sérieux. Hier il y avait un plateau de très haut niveau. Maintenant il va falloir attendre dans deux ans car le championnat d’Europe bascule d'une année sur l'autre entre le Col St Pierre et le Mont Dore en Août. La grosse différence c'est que le mont dore en plein mois d'Août tu peux avoir un temps très maussade avec visibilité réduite.
Toutes les photos sont stock, les autos sont à environ 90 à 110 km/h lors des prises de vue alors le cadrage et autres avec un bridge ce n'est pas évident mais je m'améliore au fil du temps pour vous faire partager ces moments intenses mais sans le son et cette odeur d'échappement qui est unique.
J'ai pu voir enfin la tête de GONNOT alors qu'il discutait avec d'autres pilotes. Tu le connais ?
En ce qui concerne les BRC vous aurez d'autres photos car j'en ai un méga stock à vous présentez pour ceux qui suivent le post en intervenant ou pas. Les BRC se sont des bêtes de course, les pilotes sont des as maitriser une légère glissade et être tout à fond dans une courbe serrée à droite ( dernier virage avant l'arrivée ) c'est énorme. A découvrir pour ceux qui n'ont jamais vu.
D'autre part savez que depuis trois ans environ, il a été remis en place le championnat de France de la 2ème division, quatre épreuves sont inscrites QUILLAN (11 ) GEMENOS (13) LA BROQUE (57) et ANDORRE comptant également pour le championnat espagnol. Pour cette année, c'est rapé les dates de QUILLAN ANDORRE et GEMENOS sont déjà prises donc à voir pour 2019.

Chapeau pour les photos avec un bridge...
Les BRC ? Autos incroyables : moteur de moto 185cv pour 450kg ! Peuvent etre achetées en kit a monter pour moins de 2500 € !
Des constructeurs français ont fabriqués des autos de ce style... j'ai oublié le nom du pere et di fils qui en ont fait ! Des trucs parfaits pour apprendre et courir pas trop cher!
Le championnat 2eime div a été un bide les années precedentes..attendons le  suite !
Championnat de France 1ere div , championnat 2ieme div et course de cote regionales (près de 100 regionales)..ça commence a faire beaucoup!
Gonnot : connais pas mais tu sais je connais les gars de ma region pas les 60 000 licenciés (en plus pas tous pilotes)de la FFSA !

Tu as vraiment dû te régaler ... sympa de penser à nous faire des photos !!

Episode de "la botte de paille" trouvé sur le bouc :

Bjr Fred et J.C
C'est un plaisir de vous faire partager et j'adore la C.C
Bravo J C pour ta recherche, c'est quand même lourd un botte de paille, les dégâts restent quand même léger et c'est quand même costaud l'avant. La coque avant est certainement HS.