Phares et "patine du temps"

Salut à tous, j'aimerai rendre un peu de jeune aux phares de ma grenouille qui sont tres légérement jaunis par le temps. Il existe visiblement de kit de rafraichissement, vos avis sont les bienvenus sur les méthodes Faut il préférer un travail effectué par un pro ? Merci d'avance de vos retours

Moi je les ai fait refaire par un carrossier sur mon daily. Ils sont revenus presque comme neuf. 80€ l'optique la paire

J'ai refait un feu arrière de ma 993 avec un kit. sidérant ! ..

Sur la première photo j'avais attaqué au ponçage fin, mais on voie bien le plastique "brulé" et granuleux.


On voie encore un peu de défaut sur la partie inférieremais c'est vachtement effcace.


Je dirais qu'il faut voir l'efficacité sur feu transparent incolore, mon pote a rajeuni ses feux de 206 et franchement.... niquel.

La tenue dans le temps c'est a voir !

j'ai testé mais loupé, je suis pas bricoleur......

après utilisation du kit il est fortement conseillé de passer un vernis, pour que cela ne se détériore pas rapidement ...

je préfère le faire faire par un pro ..... coût inférieur à 90 € , la paire ....

à toi de voir !!!!

Pour le ponçage des phares c'est wetsanding puis polissage classique - voici un excellent tuto : http://www.forum.esthauto.com/threads/polissage-des-phares.20924/

top merci à tous

déjà fait avec ça.
début par un ponçage fin à l'eau et ensuite application du polish avec une orbitale..

Je l'avais fait sur mon daily (Audi A4) avec un kit de bonne marque : résultat médiocre et tenue dans le temps limité (1 an).
Du coup, j'ai racheté tous les blocs optiques AV et AR en neuf. Maintenant, je sais que je suis tranquille pour un bon moment.

Quant aux 996, si l'étanchéité des phares est globalement bonne, la pollution a quand même tendance à s'infiltrer à l'intérieur et dépose un film noirâtre sur la face intérieure de la vitre. C'est chiant à nettoyer, mais ça se fait. Tu peux peut-être déjà commencer par là