Une Quatrième Porsche sinon Rien

Au top Steeve. Gros encouragements pour tous ces travaux à faire afin que tu puisses conduire ton dernier graal.
Bises

Y a du matos à installer Mon Steve ! Et ensuite ça va bien ce passer  Ah oui pour la tite vidéo pour nous montrer tout ça !

Steve = Superman !

Félicitations pour ton courage. Si ça c'est pas de la passion !!!!

steve tu tiens le bon bout!!!!bientot
La passion d'un vrai passionné

Coucou à vous tousses, voilà des news de la petite dernière, alors la national ma semble t'il bien motivé pour me bouger les fesses, pour continuer mon installation avec mon Pote…
Alors CMD embrayage et moteur posé, sa fonctionne bien (à l'arrêt ) juste contrôlé le système électrique…! Et Cmd pour freiner et accélérer ok également comme sur les autres Porsche que j'ai la même installation avec des réglage différent...Voilà donc demain sais les essais sur route...Je vous dis même pas comme je flippe, cela fait 18 ans que j'ai pas passé de vitesses, et 16 ans que j'ai pas toucher d'embrayage, donc va vraiment falloir que je soit bien réveillé ...Bon je prend la caméra pour demain j'espère que sa marchera ...Aller je vous souhaite une bonne nuit moi je vais me défoncer la tête pour être ZEN demain...

Ça va le faire Steve !
Le passage des vitesses c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas

C'est tout bon steve!!! ça va faire sans problème on n'est avec toi!!!

Bon sa fait bientôt une heure que j'essaye de mettre ma vidéo sur YouTube et ben elle télécharge encore et encore, je sais pas si sais normal mais à se rythme demain sa sera pas fini…. en plus il n'y pas trot long ...

Ne t’inquiète pas. Moi j’ai laissé tourner le PC toute la nuit pour mettre la vidéo de la Nationale

On est avec toi Steve, tiens bon !!

voilà quelque photos de l'installation et du matériel…




alors il y à le double volant dessous le système de cmd électrique Bluetooth et dans le compartiment dans le coffre sais le moteur qui pilote la pédale d'embrayage avec un câble, et qui est lui aussi alimenté en douze volts ...Après pour le frein on n'est pris directement sur la pédale au niveau le plus bas, et pour l'accélérateur on sais pris sur le câble d'origine qui arrive dans l'habitacle avec un aller retour (une pate) pour se relier ...voilà et sa fonctionne en plus, enfin pour le moment ... le steve11

Cool !
Vivement les essais sur route !!

J'espère que ton installation ne va pas bouger dans le temps parce que les pattes de fixation ne me paraissent pas très épaisses...

des pates oui ! .....

Corrigé !

mon JC pas de soucis on les a plier avec un étau, et une pince, et en plus le moteur est assez lourd, il ne bouge pas du tous, de toute façon c'est obligatoire de passer par là, et avec le temps je verrai se qui est à refaire si besoin…
@mon Vinc des pates oui mais des panzanis…;

porsche 930 turbo boite5 de 1989.Bisou

Andrieux a écrit:

porsche 930 turbo boite5 de 1989.Bisou

??

 

@Andrieux : une petite présentation peut-être ?

@Andrieux : j'espère que ce n'est pas ton adresse personnelle que tu as mis dans "Localisation" sinon tout le monde la voit :/

Andrieux a écrit:

porsche 930 turbo boite5 de 1989.Bisou

Un petit conseil, ne mets pas ton adresse exacte dans ta localisation mais juste la ville, cela pourrait donner de mauvaises idées à des personnes mal intentionnées qui viennent sur le forum faire du repérage !

Oups, doublon
... mais deux conseils valent mieux qu'un !

Bon voilà le lien de ma vidéo, alors l'image est de travers, mais le plus important sais la bande sons...  je précise sais ma première vidéo…et mes 1er tours de roues avec une boite mécanique...j'ai adoré...
https://youtu.be/u1MDL1AX9i4

steve11 a écrit:

Bon voilà le lien de ma vidéo, alors l'image est de travers, mais le plus important sais la bande sons...  je précise sais ma première vidéo…et mes 1er tours de roues avec une boite mécanique...j'ai adoré...
https://youtu.be/u1MDL1AX9i4

C'est génial !!!
Je suis trop content pour toi mon Steve !!!!!!
Fier de mon fiston