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+16Beachris Ferdi_ xavier996 Taxicayenne desbois JM-26 steve11 JMD 73 Butzi viti33 ptitfred83 Boul Chrisonia Flat & moi 911du42 Phil_911_SC 20 participants |
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| Auteur | Message |
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Phil_911_SC
Nombre de messages : 48
Age : 70
Localisation : Haute Saône
Ma Porsche : 911 SC Targa
Date d'inscription : 27/11/2017
 |  Sujet: Re: Phil 911 SC  Mar 19 Déc 2017 - 11:08 | |
| C'est vrai que ça parait exagéré mais pour travailler sur ces moteurs, tu gagnes un temps fou en le tombant. Les fauteurs pour les fuites sont les axes des culbuteurs. Je vais monter des joints de RS sur les axes.  Comme j'ai remarqué des traces noires sous les culasses !  Des joints de culasse sont cramés !! Pourtant le moteur est monté avec des dilavars et ils sont en bon état ! |
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viti33
Nombre de messages : 11412
Age : 60
Localisation : Bord d 'eau
Ma Porsche : Double ventilateur
Date d'inscription : 22/07/2008
| | Sujet: Re: Phil 911 SC Mar 19 Déc 2017 - 17:47 | |
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Flat & moi
Nombre de messages : 48375
Localisation : FR-91
Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986
Date d'inscription : 15/02/2007
| | Sujet: Re: Phil 911 SC Mar 19 Déc 2017 - 21:42 | |
| Excellent travail. Visiblement elle en avait besoin !
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La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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ptitfred83
Nombre de messages : 9156
Age : 51
Localisation : VAR
Ma Porsche : 964 C4
Date d'inscription : 21/03/2010
| | Sujet: Re: Phil 911 SC Mer 20 Déc 2017 - 5:39 | |
| Excellent boulot. Respect ! |
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Phil_911_SC
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Localisation : Haute Saône
Ma Porsche : 911 SC Targa
Date d'inscription : 27/11/2017
| | Sujet: Re: Phil 911 SC Sam 23 Déc 2017 - 15:11 | |
| En vrac, la suite des contrôles: Le volant moteur est calciné  Les gicleurs d'huile de refroidissement des pistons, sont sensés ouvrir à 2,5 b de pression. Ci-dessous, un piston sous un gicleur HS qui débite toujours, et plus bas un piston qui est sous un gicleur qui s'ouvre à 4.5 b Le piston en bas a chauffé beaucoup plus, l'huile a bronzé l'alu !  Et le gicleur hs, c'est la bille qui est rentrée dans le ressort.  De quoi s'occuper cet hiver  |
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xavier996
Nombre de messages : 9115
Age : 56
Localisation : 77 / 22 entre terre et mer
Ma Porsche : 996 TT Ex 996 C2 2000 Greffée "SCART"
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JL911
Nombre de messages : 10321
Age : 77
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| | Sujet: Re: Phil 911 SC Sam 23 Déc 2017 - 18:40 | |
| admiration béate...  je ne savais même pas qu'il y avait des "gicleurs de refroidissement de pistons" dans mon pauvre moteur... respect sans borne pour les gens capables de mettre les mains dans le cambouis et de faire revivre ces moteurs. |
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Flat & moi
Nombre de messages : 48375
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Date d'inscription : 15/02/2007
| | Sujet: Re: Phil 911 SC Mar 26 Déc 2017 - 14:36 | |
| Excellent travail. Visiblement il était temps ! 
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Nono le Taxi
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Ma Porsche : 991 . 2 Carrera S Bleu Saphir 420 cv
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| | Sujet: Re: Phil 911 SC Lun 22 Jan 2018 - 21:05 | |
| Bienvenue à toi et je pense sérieusement que je ne pourrai rien pour toi en effet moi je ne sais pas tomber mon moteur !!! J'adore ta SC elle est vraiment très belle même si je préfère le blanc carrara. Je ne suis pas fan non plus du 100 % origine tant que cela reste cohérent avec notre passion, et pis c'est la notre il faut bien qu'elle nous ressemble aussi un peu  |
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Phil_911_SC
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| | Sujet: Re: Phil 911 SC Mar 23 Jan 2018 - 10:01 | |
| C'est vrai qu'il ne faut pas trop s'éloigner de l'origine. Mais quelques modifs et améliorations qui rendent la vie plus facile et allègent le budget entretien on va pas s'en priver !  Je vais ouvrir un post de la réno/modif du moteur dans le forum Technique. |
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Flat & moi
Nombre de messages : 48375
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| | Sujet: Re: Phil 911 SC Mar 23 Jan 2018 - 11:57 | |
| Cool ! 
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nared
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Localisation : 60
Ma Porsche : 997 TT / 3.2
Date d'inscription : 27/08/2012
| | Sujet: Re: Phil 911 SC Mer 24 Jan 2018 - 11:26 | |
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sacré boulot ! Tu seras prêt pour les beaux jours à venir 
