...et à part Porsche, vous avez eu quelles autos?

sans oublier la petite vidéo de circonstance    

Un peu de nostalgie d'une époque révolue ...................

Ma première auto...Fiat 850S...



Puis une succession d'occases pour se faire la main..............Fiat 127, NSU 1000C, Simca 1100.





Une sportive achetée neuve !! la 2éme Fiat 125 TC Abarth qui arrivait sur la concession de Toulon/La Valette



Des utilitaires...bonnes à tout faire... Lada Niva et Ford Taunus Break 1600!!!




Et en même temps, la passion de la course commençait à se réaliser
Ford Capri 2600RS( qui connu une triste fin !!)




Puis rapidement la Kadet GTE et la berlinette 1600S.................






Et à partir des années 90, les sportives reviennent......Toyota MR, BMW M3, Honda NSX ( la plus marquante !!)





Et en 2000, le virus Porsche et les track days me reprennent.....
Une succession de Porsche 944 turbo....la S, puis la T250 Gurutisée ( 300CV) puis une dernière T250 au châssis bien affûté...




Un passage obligé à la GT3............



Un retrait de permis de 3 mois me vaccine des GT qui vont sur la route et en 2014, commence l'aventure des vraies courses . La première sera une vraie 944 Turbo Cup Trophée et le SUV Chevrolet acheté en 2008 fait l'affaire pour tracter le convoi !!!




La Cup laisse la place à une Marcos Mantis GTO ( qui me laissera des regrets, tant elle savait distiller des sensations avec son V8 5L atmo!!)





L'actuelle est bien connue et terminera certainement ma saga Porsche.......


Pour clore la liste, il faut y rajouter les voitures de fonction que j'ai eues à partir de 1989 et pendant ......19 ans !!!!! Citröen AX, puis la saga des Ford Escort berline  et break, la séries des R19.....et les phases nombreuses du Renault Scénic....

Ma première voiture
Ford Fiesta XR2

Gilbert, tu dois être en lice pour le plus beau palmarès automobile...  et tu as gardé les photos!

Bien entendu , c'est la Berlinette qui me plait le plus.  Je revois le cache culbu angulaire du block 1600, avec les deux 45 DCOE (moi je n'ai eu que 1100 1300 et 1440 -le 1300 G/S réalésé)  Cette
voiture ne fait même pas démodée aujourd'hui !!.

Magnifique collection... 

Chef, bon, on a vu la première...  merci.

Ne nous fais pas languir...   continue...

gilbert83740 a écrit:

Un peu de nostalgie d'une époque révolue ...................

Mamma mia !  Quelle beauté... les ailes larges...   pas pris une ride...  je viens de la mettre en fond d'écran !!!

belle collection Gilbert !

JL911 a écrit:

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et aussi à contrôler les réactions imprévues de l'auto, en les transformant en une forme d'amusement  (un clin d'oeil à Mat34 et à PtitFred, qui ont constaté les séquelles de cette époque, avec moi et Blanchette, au Castellet)  Quelle auto, cette R8 Gordini !!!

   quelques jolis souvenirs !  Hélas, le Luc est trop étroit pour s'amuser à ce genre d'exercice...  sauf çonnerie, je m'appliquerai à ce que les roues arrière passent dans la trace des roues avant !!! 

laseric a écrit:

Ma première voiture
Ford Fiesta XR2

Je crois que le Chef a adopté la technique de l'effeuillage graduel...  beaucoup plus sensuel, de se dévoiler élément par élément...
(je veux dire, auto par auto, naturellement)


nous sommes ainsi dans l'expectative, haletants en attendant...

Une idée des autos de l'epoque "a l'attaque"



Un bon point a ceux qui trouve le circuit
Un indice : il existe toujours mais vous ne pouvez pas y tourner....et c'est bien dommage !

@JPC je sais pas si " Charade " est toujours d' actualité ?

Non pas Charade...qui existe toujours cependant !

J'ai aussi aimé énormément la course automobile.
À 15 ans j'ai acheté ma première voiture: une Coccinelle de 1964 avec gros pare-chocs (Amérique).
Retapée et repeinte mais vendue avant l'âge pour la conduire (que des sorties nocturnes à l'issue des parents)
À 17 ans ma voiture qui m'a amené au permis de conduire: AlfaRomeo Giulia Super.
3 semaines après mon permis elle termine sa vie à Monza ! Détruite.
Achat d'une Alfa GT 1750. Vendue 3 mois après pour l'achat de ma toute première voiture de Rallye.
Une Simca Rallye2 Groupe 1.
J'ai couru avec 2 ans. Et j'ai même gagné le trophée SRT Suisse (Rallye)


Passée en Groupe 2 pour des longs Rallye (Targa Florio / Costa Smeralda etc.)




Fini avec Simca je passe aux choses sérieuses Avec Opel.
Une Ascona Groupe 1 et Groupe 2
De preference des Rallyes sur terre.
Même un Championnat du Monde (1000 Lakes - Finland)


Et le SanRemo. Le grand rallye italien du Ch. du Monde où j'obtient un très bon résultat (pour mes moyens)
1er Gr. 2 mais surtout 1er "Promotion"




Une parenthèse avec Alfa pour des rallyes terre:


Et après c'était l'heure des "Tractions"
La 5 GT Turbo (je gagne la Ch. Suisse en Gr. N en 1986)


Pour revenir à mes amours: les propulsions.
Une Toyota Supra 3000 Turbo.....Gr. N !!!
Elle m'a permis de gagner encore une fois le Ch. Suisse en Gr. N en 1989)
Ici à l'oeuvre en Alsace en 1989


Après un arrêt compétitions de 9 ans je suis revenu avec le trophée 106


Juste 2 ans puis la passion pour la terre est revenue.
Mitsu Evo Gr. N pour le ch d'Italie terre






Avec une victoire au Scratch en 2002


Petite parenthèse Citroen. Une Saxo Kit Car 1600


Encore quelques Rallyes jusqu'en 2007.
Pour terminer avec l'achat d'une Toyota Supra d'occasion transformée en Gr. A pour des sorties de rallyes Historiques




Voilà pour mes voitures liées à ma passion d'antan.

Maintenant je me suis mis à la collection de Citroen.
Prochainement, si vous voulez, je vous les montre.

Avec plaisir !

En ce qui me concerne, de mémoire (et à peu près chronologiquement):

Période où j'avais une voiture épicétou:
-> ma première : BMW 316 I E30 de 1989 (quand j'étais étudiant, je travaillais dans le bâtiment ce qui m'a permis de me la payer )
-> ma seconde: une autre 316I E30 de 1989, mais 2 portes siouplé (même remarque que pour la première)!!!
-> Audi A3 2L TDI Ambition (première voiture achetée après avoir fini mes études)
-> Alfa 147 TI 1.9 JTD
-> Honda Civic 2.2 I-CDTI
-> BMW 330 CD E46
-> BMW 330 CD E46 Pack M (oui j'ai eu deux 330 CD E46 lol)
-> BMW 120 D E81 Pack M
-> Audi TT 2.0 TFSI coupé rouge
-> Audi TT 2.0 TFSI Cabriolet S-line gris avus avec la sellerie Cuir Baseball, c'était trop beauuuuu (mon premier cab )
-> Nissan 350 Z 313ch (bleu nuit, cuir blanc, très chouette auto )
-> Honda Civic Type R FN2 (ça prenait des tours comme une bécane mais ça ne marchait pas hyper fort)
-> Jaguar XF Portfolio 3.0 V6 D (grosse erreur, je sais... elle était naze cette caisse..)
-> BMW 335D E90 Pack M (c'était un diesel, certes, mais plutôt sympa à conduire)
-> Audi A5 Sportback 2.0 TSI S-Line
-> Mercedes CLS 55 AMG (yesss c'était bon, ça!! Un son d'enfer!)
-> BMW 335 I E93 pack M, avec un ligne Hartge, ça chantait bien

Et puis j'ai acheté ma 996 4S et j'ai commencé à avoir un daily drive à côté de la grenouille:
-> Lexus IS 220 D
-> VW Passat CC 1.8 TSI
-> Lexus IS 300 H F-Sport (que j'ai toujours et que je trouve vraiment très très chouette)


Pas sûr de ne pas en avoir oublié par contre...

Magnifique tout ça 

Courage..
Il y a un debut a tout



Ca a failli mal finir..mais même pas mal avec la Cortina PALOTUS du tout !*

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Debut de la serie des R2 et du SRT



Suite avec une kitée



Ma seconde Ré2



Periode Honda (il y en a eu une bonne douzaine) quelques unes seulement












La plus regrettée


On passe aux Porsche
Bien sur la plus belle //la 1ere



La suivante (le cab le + rapide de l'ouest..grosse prepaJB racing (266cv gros freins, grosse suspension...)



La + fabuleuse..prepa magnifique freins suspension, moteur!



La GT3..que du bonheur !



La 4S..un extraordinaire equilbre


La derniere..si la perfection existe...



Quelques autres engins exotiques
Une petite auto tres sympa


Super caisse mais gouffre a consommables (essence, freins et surtout pneus !)


L'auto de ma derniere course en 1979 (la course de côte des Clouneaux)
l'Avenger ex usine ex Beltoise du championnat de Franc de production moins de 1600! Un engin "de serie"   ..incroyable !



Pour terminer, mon achat pour jouer le minet.(a mon age !!).ultra sympa...sauf sous la flotte; pire que les Traga en etancheité !


2 inoubliablse anecdotes avec cette auto
Bled du fond du Morvan : 2 motards..arrêt imperatif. "Qu'est ce que j'ai fait ?" "Rien c'est juste pour voir cette auto de pres!"
Sortie Europa a Prenois, public admis dans le parc, le PGO au  milieu des monstres de l'EUROPA;;;;DEVINEZ QUELLE AUTO ATTIRA LE PLUS DE MONDE AUTOUR D' ELLE et fut la plus photographiée...

dauphine gordini
capri 2600 gt (un tonneau)
rallye 2 gpe2 (un tonneau aussi.... )
coupe granada 2600
break granada 2000
Vw cox 1300
bmw 2000 cs
bk escort monte avec un 2000 ...chutttt
jeep renegade diesel (un poumon.......!!!!)
2 chevelle malibu ,1 65 et une 66 ,V8 283 4.7l
mini inno 1300gt
spifire MK2
un coupe corvair monza ,flat 6
coupe 320 E21
coupe 323i E21
528i
728i
635 csi (miam...!!!)
lincoln continental 73
camaro RS 327 1968
dspeciale
dyane
tempo goliath 3 roues 2t bizarre mais vrai casse gueule....
merco 190 2.5
merco 300turbo W210
merco 300turbo W124
saab 900 turbo 16S coupe ( )
golf gti 1600 mk1
toyota hj 60
toyota hj61 turbo
lada niva avec un 2l lancia
2 range rover V8
GTV 2.0l et GTV 6
un coupe bertone 2000 1972
un giulietta spider veloce 1960
une 914 2.0l
une 3.2l G50 preparee
une 944 S
une 944 S2
une 924
une 3.2l 915 stock
une 964 tiptro
un type G brabus V8 400cdi
une 993 cab tiptro
mamie une 2.0l L chassis court 1968 restau en court
un VW iltis 1979
un bmw X5
un coupe audi ur quattro WR
un merco L319 de 1959
une mini one voili voila tout ca m'est passe dans les mains ,il en reste quelques unes pas toutes malheureusement

P...une Corvair;...et tu es encore vivant !Chapeau !
Un tonneau avec une R2 ? Perso ; les glissières de la cuvette de Prenois ! Bienvenue au club !

J'avais mis les voitures de ma passion.
Mais si vous voulez tout savoir....

1-1973 VW Cox 1200
2-1975 Alfa Giulia Super 1600
3-1976 Alfa 1750 GTV
4-1977 Simca Rallye 2 Group 1 et 2
5-1978 Toyota Crown 2.6 break
6-1978 Toyota Crown Berline (x motore)
7-1979 Simca Rallye 2 Gr. 2 (VA)
8-1979 Simca Rallye 2 ex Thommen
9-1979 Simca Rallye 1 rouge
10-1980 Simca 1000 blanc
11-1981 Opel Ascona A 1.6 Voyage
12-1981 Opel Ascona B SR 2.0 Gr. 1 e 2
13-1982 Opel Rekord 1.7 Break
14-1982 Opel Ascona A jaune
15-1983 Opel Ascona A blanc
16-1984 Opel AsconaB 1.9 exBordoni GrA
17-1984 Citroen CX 2.2 Argent
18-1984 Citroen CX 2.2 Bleu
19-1985 Citroen CX 2400 GTI Blanc
20-1985 Ford Transit Fourgon
21-1985 Renault 5GT Turbo Group N
22-1985 Mercedes 450 SE
23-1986 Renault 5GT Turbo (Fincol)
24-1986 Alfa Romeo GTV6 Group N
25-1986 Volvo 265 GL Break
26-1986 Fiat Panda 4x4
27-1986 Citroen GS Break
28-1987 Citroen11B Traction 1954
29-1988 Toyota Supra 3.0 Turbo Gr. N
30-1988 Mazda 323 GL
31-1988 Renault Celtaquatre 1934
32-1989 Toyota Supra 3.0 Turbo
33-1989 Ford A Roadster 1930
34-1990 Citroen DS21 F Break 1970
35-1991 Citroen BX 1.9 GTI Break
36-1992 Peugeot 405 SR Break
37-1993 Ford Escort RS Cosworth
38-1994 Audi S4 Avant
39-1996 Citroen D19 Pallas 1965
40-1997 Isuzu Fourgon
41-1998 Citroen DS23 Pallas 1973
42-1999 Peugeot 106 GTI 1.6 Group A Cup
43-2000 Peugeot 205 GTI 1.9 Rouge
44-2001 Peugeot 205 GTI 1,9 Bleu
45-2002 Peugeot 205 GTI 1.6 Vert
46-2002 Mitsubishi EVO 4 Group N
47-2002 Smart Noir
48-2003 Audi GT 4x4
49-2003 Hiunday H100 Fourgon
50-2003 Peugeot 106 GTI 1.6 Gr. A ex-Galli
51-2004 Renault Twingo 1.2 Kenzo
52-2005 Saab 9.5 Break
53-2006 Toyota 3.0 Turbo (replique Gr A)
54-2006 Citroen DS21 Vert 1972
55-2007 Citroen ID Super Beige 1971
56-2007 Toyota 3.0 Turbo(2' replique GrA)
57-2007 Citroen Ami6 1963
58-2008 Citroen DS21 Cabriolet Usine 1968
59-2008 Citroen CX Prestige 1984
60-2010 Citroen CX25 TRI Gris 1987
61-2010 Citroen 21 i. e. 1972 (Carona)
62-2010 Citroen 5 HP 1924
63-2011 Citroen DS20 Cabriolet 1970
64-2011 Citroen CX25 TRI Blanc 1987
65-2011 Citroen DSuper5 1971
66-2011 Citroen CX25 TRI Blanc 1987
67-2011 Smart antracite
68-2011 Renault Twingo noir (ex Cere)
69-2012 Citroen C5 Tourer Bordeaux
70-2012 Citroen ID19P Bleu Orient 1965
71-2012 Citroen CX25 RI Famil. 1987
72-2013 Citroen DS19 Pallas 1965
73-2013 Citroen DS20 Confort Beige Agate 1970
74-2014 Citroen HZ "Sapeurs Pompier" del 1965
75-2014 Citroen C6 Excl.Gris Fulminator
76-2014 Renault Twingo Violet
77-2015 Citroen ID19 - 1958 - Capucine
78-2016 Citroen25 Prestige 1987
79-2017 Citroen BX TRI 1989 Brun Maya
80-2017 Citroen C5 Gris Haria
81-2018 Porsche 964/4 de 1991

jpc a écrit:

P...une Corvair;...et tu es encore vivant !Chapeau !
Un tonneau avec une R2 ? Perso ; les glissières de la cuvette de Prenois ! Bienvenue au club !

et pour le contrebraquage ,6 ou 7 tours de cerceau de butee a butee

P...vous avez mis toutes vos caisses?Donc j'ajoute quelques unes que je n'osait pas mettre
Liste complete sans photos


1-1965 4CV Renault préparée Autobleu.
2-Ford Cortina  (pas Lotus !)
3-Simca 1000 Rallye tout court ( ni 1, ni 2, ni 3 )
4-Simca 1000 Rallye 2
5-Simca 1000 Rallye 2 (la cuvette de Prenois aie son âme!)
6-Fiat X1/9
7-Renault 4L
8-Sunbeam Avenger
9-Lancia Beta HPE
10-BMW 525
11-Honda Civic
12-Seat Fura
13-Honda CRX
14-Honda Civic
15-Honda CRX Vetec
16-Honda Accord
17-Honda Civic Vetec
18-HondaPrelude
19-Honda Prelude
20-Honda Prelude
21- Honda Prélude
22-Ford Probe
23-Honda Civic
24-Porsche 3,2 coupé
25-Porsche 3,2 cab
26-Porsche 965
27- MG TF
28- Citroen AX 4 cv
29- Renault Megane CC
30-Opel Astra 1992
31 Honda CRX AS 53
32 PGO
34  Porche 996 GT3 CS
35 Mercedes SLK 200
36 Porsche 996 4S
35 Porsche 997 S
37 Megane RS
38 Toyota GT86
39 twingo 1
40 2016 38 Mercedes classe E 350CDI
41 2016 Lancia Fulvia coupé 1971

Oui j'avais des prix sur les Honda!!
Ecurie actuelle : Mercedés 200SLK, MercedsE 350 et Fulvia coupé 1971