tuning Porsche

Ce n'est qu'un by-pass à valves vannes

@elbarbou   J'ai calculé qu'en passant des ficelles des vannes qui entrent dans l'auto par les portières, on peut commander ça depuis le poste de conduite...  mais jusqu'où iront-ils ? 

il y a des spécialistes même sur des modernes.

sur les classiques, même JC s'y est mis...

Le retour

Bah JC qu'est ce que tu as fait

laseric a écrit:

Bah JC qu'est ce que tu as fait

un coup de folie, il a complètement déboîtée la mamie..

D'habitude c'est maman qu'il déboîte. Euh .... bon OK je sors

un bon credi..

Oh my God la Mamie !!!!

Quitte à en déboiter une, autant que ce soit une récente !

quand la 9.93 passe du bbs au rotiform...

par "de l'essence dans mes veines"


Porsche 997 Turbo S – Quinte flush royale !
Quand on prépare une caisse, il faut reconnaitre que plus vous montez en gamme, plus le résultat peut s’avérer violent… M’enfin, question de budget bien entendu ! Mais par exemple associez Innotech, Liberty Walk, Bilstein, Rotiform et Porsche… Au poker, on appellerait ça une quinte flush royale !




Porsche s’est occupé de la base… (kilécon !) Une 997 turbo S toute gentille à la base, si si elle n’avait encore mordu personne ! Liberty Walk s’est chargé de la dévergonder encore plus que ce qu’elle ne l’était d’origine. Kit large, avant agressif, lame, cul échancré, aileron dressé tel un phallus… Puis c’est passé au tour de Bilstein de s’occuper de raffermir la tenue de route de l’engin tout en le rapprochant un peu du bitume.



Niveau moteur, il faut quand même être très exigeant ou totalement kamikaze pour ne pas de satisfaire de la pompe à feu d’origine. Allez, histoire de faire chier les voisins lors de vos sorties nocturnes, une ligne Innotech prend place pour faire respirer le flat 6 haut et fort en lui offrant une petite cure de watts supplémentaires.





Concernant l’habitacle, c’est un peu comme le bloc, l’origine est déjà bien agréable et suffisant ! Mais cela n’empêche pas l’arrivée d’un volant Momo en Alcantara mais surtout d’un arceau dont le jaune poussin tranche avec le Grigio Telesto piqué au nuancier Lamborghini.



Enfin, aux 4 coins, des Rotiform Centerlock LVS en 10×19 devant et 12×19 derrière. Elles sont chaussées en Toyo R888.
Voilà, comment transformer un missile en… missile ! C’est con ce que je dis…

dans Street par Thierry Houzé

Ah c est beau !

il était pourtant bien caché not @paulo95250....

Début d'une série très exclusive

C'est en fait tout un processus baptisé Dynamics and Lightweighting Study (DLS) que Singer a élaboré pour transformer la Porsche de Blattner. Dans sa chasse aux kilos, elle a eu recours à des matériaux les plus légers possibles : titane, fibre de carbone, etc. Les jantes 18 pouces sont en magnésium, tout comme la boîte manuelle 6 vitesses signée Hewland. Les pneumatiques Michelin Pilot Sport Cup 2 sont sur-mesures. Williams, de son côté, a retravaillé la ligne de la Porsche en l'étirant pour une meilleure pénétration dans l'air.

Le moteur d'origine a lui été tout simplement remplacé par un Flat 6 atmosphérique de 500 ch refroidi par air, spécialement développé par Singer. Pour optimiser encore un peu plus les sensations de pilotage, Singer est allé chercher le pilote Marino Franchitti et le journaliste Chris Harris. Un mot, enfin, de la livrée de cette 911 Singer/Williams : un vert Absinthe en harmonie avec le cuir orange sanguine de l'habitacle. Une signature hors-normes pour une réinterprétation de la Porsche, dont ne pourront profiter que 75 amateurs de la marque.

C'est joli, superbement fini, indéniablement performant, mais il ne reste plus rien de la 911 originelle.
Bref, c'est une Singer à part entière !

Article complet dans auto heroes de Janvier/ Février.............

les lecteurs de speedster auront déjà lu cet article au sujet de la nouvelle machine revival..
on a un moteur de 9.64 affuté à 280cv dans une auto sous la tonne, le tout avec un french look sympa.

Wouai belle chiottes

c 'est quoi l'alimentation du 3L6 à votre avis ???

je réfléchis a mon projet Bitza sur la base de ma 964

paulo95250 a écrit:

quelqu'un aurait d 'autres photos de celle ci