Le Mans 2017

tty13 : deja prendre 10/16 s au tour demande une belle attaque (la LMP2 ne se tranait ps, loin de là! mais si c'était necessaire c'était bien loin d 'etre une garantie de victoire...Les 24 h ce n'est pas tout de même un alghorithme absolu.....lon de là et heureusement c'est ce qui fait le charme incroyable de cette epreuve ! Souvenir : en 69 J Ickx, parti bon dernier avec sa GT40(celebre histoire des derniers departs en courants...pour ceux qui ignorent l'anecdote qui est passée dans l'histoire,voire Wiki ou autre, ) a gagné les 24h ...battant les Porsche 908!
Autre preuve en 77 les Alpine dominent , 2 des 3 Porsche 936 cassent et la restante est 41ime , Ickx qui a cassé prend le volant de la derière "vivante" , conduit ..14H et gagne la course !.
Ca c'est les 24h !

On peut être Porschiste et objectif ! Smile

L'exemple que tu donnes en 77 est effectivement très parlant : les 936 se battaient contre des autos de même catégories.
Je me réjouis de la victoire de Porsche hier mais je ne pense pas qu'elle reste dans les annales de la course et je maintiens que l'adversité était faible en l'absence de LMP1 ...

Y avait même pas Audi aussi . Ca lève du spectacle

tty13 a écrit:: On peut être Porschiste et objectif !
L'exemple que tu donnes en 77 est effectivement très parlant : les 936 se battaient contre des autos de même catégories.
Je me réjouis de la victoire de Porsche hier mais je ne pense pas qu'elle reste dans les annales de la course et je maintiens que l'adversité était faible en l'absence de LMP1 ...

Il reste toujours quelque chose des 24h dans les annales...ici c'est tout de même la remontée de folie de la N°2 ...Brandon Hartley a g fait un relai comme j'en ai rarement vu a 1 h de la fin des 24 h ENOOOOOOORME attaque (revoyez les passages des chicanes sur les vibreurs...ce qui est normalement a eviter a 1h de la fin !)et sequence emotion : les larmes de Bernhard en gros plan ! Comme quoi même les "vieux routiers" sont encore de gros sensibles, et c'est bien ça !! mais d'accord il y a eu mieux aux 24h!
Amicale remarque : l'objectivité est une pratique inexistante dans la presse...puisque chaque papier et photo est le resultat de beaucoup de choix par de nombreuses personnes !
Je crains d'avoir ouvert la boite du celèbre Pandore avec cette remarque ! Laughing

jpc a écrit:

tty13 a écrit:: On peut être Porschiste et objectif !
L'exemple que tu donnes en 77 est effectivement très parlant : les 936 se battaient contre des autos de même catégories.
Je me réjouis de la victoire de Porsche hier mais je ne pense pas qu'elle reste dans les annales de la course et je maintiens que l'adversité était faible en l'absence de LMP1 ...

Il reste toujours quelque chose des 24h dans les annales...ici c'est tout de même la remontée de folie de la N°2 ...Brandon Hartley a g fait un relai comme j'en ai rarement vu a 1 h de la fin des 24 h ENOOOOOOORME attaque (revoyez les passages des chicanes sur les vibreurs...ce qui est normalement a eviter a 1h de la fin !)et sequence emotion : les larmes de Bernhard en gros plan ! Comme quoi même les "vieux routiers" sont encore de gros sensibles, et c'est bien ça !! mais d'accord il y a eu mieux aux 24h!
Amicale remarque : l'objectivité est une pratique inexistante dans la presse...puisque chaque papier et photo est le resultat de beaucoup de choix par de nombreuses personnes !
Je crains d'avoir ouvert la boite du celèbre Pandore avec cette remarque ! Laughing

Bon alors finalement, on est d'accord !!! Very Happy

perso, je ne m'en lasse pas... Very Happy

https://www.facebook.com/100006667815508/videos/1964197587145816/

Oh la chouette photo .....pas de Photoshop ou autre ?

Salut les potos, alors pour moi qui était sur une autre planète ce wkd, j'ai bien compris que la 2 a gagné malgré un arrêt au stand d'1h, mais est ce que qq1 peut me dire
- pourquoi la 1 a arrêté ?
- ce qu'il est arrivé au Toy ?
Merci et dsl par avance pour mes questions cons :-)

Et bien, c'était un peu l'histoire du lièvre et de la tortue...

Les Totoya sont parties comme des flèches, et sont restées devant jusque vers (je crois, mais bon, on se fout de l'heure, c'est juste une explication) une heure du mat. Entre temps, la 2 s'est arrêtée près d'une heure au stand et est repartie avec beaucoup de retard.

Une heure du mat... la catayota ! Les deux japonaise de tête s'arrêtent définitivement sur ennuis mécaniques. Et la 919 n°1 prend la tête dans l'allégresse générale... jusqu'à onze heures du matin, où on s'étrangle tous !!! La 1 roule au ralenti dans les Hunaudières, puis finit par s'arrêter.

A ce moment là, la course est mené par une Oreca LMP2, et la n°2 est quatrième...

Et c'est là que nous avons vécu une course extra !! La remontée de cette voiture, certes contre des autos moins puissantes (mais les LMP2 roulaient plus fort, cette année) mais avec 4 tours de retard... et le grignotage par la 2, notamment dans les mains de Timo Bernhard, de chacune des autos devant lui, une par une, c'était du GRAND Le Mans. Aussi haletant que dans le film de Mc Queen...

Les grands moments de cette chevauchée fantastique sont bien résumés dans les captures d'écran que 911 du 42 et ton serviteur ont posées, ici et là.

Nous étions quatre à hurler dans le salon quand la n°1 est passée en tête!

A vaincre sans péril, on triomhe sans gloire... mais là, le péril a été permanent. La N°1 aurait pu avoir un petit ennui qui lui aurait interdit de repasser devant.

Alors, ne boudons pas notre plaisir... ce fut splendide !!

Panne méca sur les 2 Toy... Oh merdum. Moi qui les croyait fiables...

La 1 arrété casse moteur (du moins chutte pression huile ) juste apres avoir pâssé les stands.. rejoindre les stands en mode electrique était hélas impossible.

@elbarbou donc, je viens de compléter mon hisoire (plus haut) et tu as compris... si tu veux des envolées lyriques, tu lis mes posts, si tu veux du détail, du précis, du technique, lis les commentaires de quelqu'un de compétent... Mister Vincent !!

@911du42 tu me confirmes ce que je craignais.... elle ne pouvait même pas faire UN tour avec ses piles??? C'est vachement bien, l'électricité... mort de rire2