Le Mans 2017

Ferdi_ a écrit:

Pour tout le monde ! 


 

Moi aussi ???  

Youhouuuuu. Trop. Heureux. Les petites larmettes aux yeux meme
T as vu mon jl , mon petit commentaire D hier

Ca me fait plaisir que tu dises ça...   moi aussi, j'ai des remontées d'émotion à ces moments-là,
et je me demandais si y'avait que moi?  Bon, toi aussi. Bien.

Il y a eu tellement de commentaires, j'ai dû rater un des tiens...  pardon mon Fredo...  sur ce sujet?

"Merci pour ce moment"  à tous les potes avec qui on a suivi en live, en restant sur le forum...  j'ai adoré. C'était comme
si on était en train de regarder ensemble.

Enfin, c'est surtout le Team de la 2 qui l'a fait ...

ptitfred83 a écrit:

La victoire sera d autant + belle et + de valeur encore . 2 contre 3

Celle ci

Aaaah oui,    

c'est vrai, je reconnais que je n'y croyais pas... c'est toi qui avais la vista...

c'était compter sans la ténacité Teutonne...   celle qui justement rend nos autos si fiables.
(un détail qui tue:  les Porsche étaient les seules avec une clim efficace... he he he...  )

Et cette fois-ci,  on a même été tenus en haleine jusqu'au bout !

Là, je suis aussi fatigué que si j'avais tenu le volant par 37° dans l'auto 

JL911 a écrit:

Et cette fois-ci,  on a même été tenus en haleine jusqu'au bout !

Et sans victoire amère ! GLUPS ! 

Cette histoire de clim est un reglement typique FFSA...c'aest a dire a peu près incomprehensible ! Qui en avait , qui n'en n'avait pas ? Mystère ! Declaration du manager Porsche : "nous avons divers systémes de refroidissement "! C'est clair non !Il suffisait de voir la tête d'Hartley la fin de son dernier relai ou il avait bastonné comme iun malade en qualif pour remonter sur la pôv LMP2 pour se douter que cette clim (si clim il y avait!) n'etait pas d'une eficcacité redoutable.....il était decomposé et le realisateur TV a evité de passer plus de quelques très breves images ( a la demande de Porshe ???) ! Sacrifirier pas mal de CV.pour le confort des pilotes....c'est une blague a laquelle seule la FFSA peut croire !!

Superbe course encore une fois avec pleins de rebondissements
Dommage je n'étais pas sur le forum cet après midi pour lire vos commentaires. Vraiment dommage pour moi.


Cela donne une bien belle leçon, hier mon fils (11 ans) qui a suivi avec son papa la course, me demande lorsque la numéro 2 repars apres 1h05 d'arrêt aux stands pourquoi elle n'abondonne pas. Je lui fais une gentille petite leçon mais lorsque la course se termine je dis CQFD. Excellent
BRAVO Porsche

 

Exactement.  Comme disent les British:  "down but not out".

Une belle leçon de vie pour Laseric Junior !

Superbes vos captures d'écrans les gars

Bordel, avec la fête des pères j'ai été "obligé" de faire un pique-nique et d'aller chez mes beaux-parents! Heureux, l'application préconisée par Docpilou a fait des merveilles et j'ai pu suivre la remontée de la n°2 après la casse de la n°1!

Bravo à Porsche pour n'avoir pas lâché le morceaux et nous avoir tenu en haleine quasiment jusqu'à la fin

Porsche qui gagne en 23h00!

https://www.facebook.com/ramona.proske/videos/10209511302678718/

https://www.facebook.com/porsche.universe/videos/1400724603314731/

juste le regard....

stutt51 a écrit:

Voila un collector !!!!!!

Vite, un autocollant pour la voiture....

Timo Bernhard a pleuré pendant tout son tour d'honneur !
Il avait peine à croire à sa victoire.

Le petit bémol c'est qu'il n'y avait pas vraiment d'adversité avec la déroute de Toyota.

J'ai d'ailleurs trouvé que les Japonais étaient vraiment fair play quand ils sont venus féliciter le directeur du Team Porsche.
Après la déconvenue de l'an dernier (j'y étais et il y avait quand même des sifflets au moment du podium), ils ont une sacré force morale.

Je me demande si Porsche avait été à leur place en 2016 et 2017, si leur réaction auraient été aussi positive ...

Ben, l'adversité, dans une course de 24 heures, c'est la capacité à amener l'auto jusqu'au bout...

...la "2", ils lui ont tiré dessus, et fort,  durant les 2 ou 3 dernières heures, et elle n'a pas lâché.
donc, pour moi, contrat rempli.

...et l'an dernier, Porsche avait été, si tu t'en souviens, particulièrement élégant det chevaleresque dans le libellé de ses posters de victoire... j'ai un peu oublié mais ça disait un truc comme  ""à Porche, la victoire, à Toyota, le respect""  J'avais trouvé ça très bien.

tty13 a écrit:

Timo Bernhard a pleuré pendant tout son tour d'honneur !
Il avait peine à croire à sa victoire.

Le petit bémol c'est qu'il n'y avait pas vraiment d'adversité avec la déroute de Toyota.

J'ai d'ailleurs trouvé que les Japonais étaient vraiment fair play quand ils sont venus féliciter le directeur du Team Porsche.
Après la déconvenue de l'an dernier (j'y étais et il y avait quand même des sifflets au moment du podium), ils ont une sacré force morale.

Je me demande si Porsche avait été à leur place en 2016 et 2017, si leur réaction auraient été aussi positive ...

Pas d'adversité ?
Et remonter de la 55ème place à la première en reprenant 18 tours, ça s'est fait en buvant des mojitos ???

En 2016, la première réaction du patron de Porsche a été d'aller saluer le parton de Toyota après leur abandon et tu n'a sans doute pas vu les pubs de Porsche rendant hommage à Toyota...

Je plussoie...  si la victoire de l'an dernier avait un petit côté gênant, celle de 2017 a été remportée de haute lutte.

On peut être fiers  (même si on n'a fait que les soutenir  )

encore un grand bravo a toute cette équipe qui démontre toute ses qualités

Bullit a écrit:

tty13 a écrit:

Timo Bernhard a pleuré pendant tout son tour d'honneur !
Il avait peine à croire à sa victoire.

Le petit bémol c'est qu'il n'y avait pas vraiment d'adversité avec la déroute de Toyota.

J'ai d'ailleurs trouvé que les Japonais étaient vraiment fair play quand ils sont venus féliciter le directeur du Team Porsche.
Après la déconvenue de l'an dernier (j'y étais et il y avait quand même des sifflets au moment du podium), ils ont une sacré force morale.

Je me demande si Porsche avait été à leur place en 2016 et 2017, si leur réaction auraient été aussi positive ...

Pas d'adversité ?
Et remonter de la 55ème place à la première en reprenant 18 tours, ça s'est fait en buvant des mojitos ???

En 2016, la première réaction du patron de Porsche a été d'aller saluer le parton de Toyota après leur abandon et tu n'a sans doute pas vu les pubs de Porsche rendant hommage à Toyota...

La seule adversité c'était la fiabilité de la voiture.
En prenant de 10 à 15 secondes au tour au LMP2, il suffisait de rester en piste pour gagner.
La remontée est spectaculaire mais seulement logique.

En 2016, j'ai surtout vu les images du stand Porsche et ce n'était pas génial comme réaction.
Et faire une pub pour féliciter un adversaire malheureux, c'est juste de la communication.
Moi je te parle de réaction humaine non calculée et non médiatisée ...