Porsche 993 turbo s de 1998

Bonjour,

J'ai récemment fais un tour en Porsche avec mon oncle. Après 500 mètres, une odeur a envahi la voiture et pas mal de fumée s'est échappée. La voiture n'avait pas roulé depuis longtemps, ce qui aurait pu être la raison, mais la fumée devenait de + en + épaisse et présente...

Nous avons, dans un premier temps, vérifier le voyant d'huile, qui semblait indiquer que le du niveau d'huile était à son minimum. Après avoir vérifier le niveau d'huile dans le moteur (qui semblait correct) nous avons remis le moteur de la voiture en marche sans rouler. C'est alors que la même fumée est de nouveau sortie, une petite dizaine de minutes après le démarrage du moteur.

Nous ne savons pas d'ou vient cette fumée... Toute aide est la bienvenue.

Bonjour
Bienvenu
Une odeur qui envahi, et fumée mais c'est arrivé d'ou ? ...........

J espere que c est pas un turbo

aille! oui une turbo S!!!
faut plus de détail, provenance, odeur, couleur

Turbo possible...

Bonjour,

Pas facile de répondre sans connaître au moins les caractéristiques de la voiture,,,,c'est sûr qu'une petite présentation aurait été utile..

C'est bien tourné JP...

Ca sent le turbo

bonjour
j'ai le même problème sur ma 993 turbo de 1997 et 65 OOO kms,je la sors trop peu et elle fume au démarrage fortement et au bout de quelques minutes plus rien du tout ,je pense que les turbos sont en bon état ,car les échappements fumeraient plus à chaud .Tiens moi au courant si tu as résolu le problème.
Sur le forum personne ne connait vraiment le problème ,j'opterais plus sur un clapet anti retour.

Juste pour information, une turbo qui fume quand elle ne tourne que très peu, c'est comme n'importe quelle auto sauf qu'avec le circuit d'admission d'une turbo ça peux fumer deux fois plus ( condensation dans un circuit long )
La question cruciale, c'est ça fume blanc sans sentir ou ça fume bleu et ça pue l'huile cramée......
si ça fume blanc sans trop sentir pas de soucis.
si ça fume bleu et que ça pue..... ça craint !

Bonsoir a tous
sans vouloir etre mechant....
une auto qui n a pas roule depuis longtemps et avant de la remettre en route ,il a des précautions a prendre et surtout sur un modele aussi rare et aussi couteux
tous les fluides auraient du etre changes ainsi que les filtres
j en connaît un qui a du faire des bons
Merci encore pour mon totalisateur de km

Hello Bibi content de te lire !

Moi aussi mon Vinc
le temps passe ... la vie change...on prends de l age comme nos memeres ...d ailleurs