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Les nouveaux modèles GTS de la gamme 911 sont là !
Pour compléter la nouvelle gamme 911 (991.2), Porsche vient de dévoiler ses tout nouveaux modèles GTS. Sous cette appellation se cache "Grand Toursime Sport". Il s'agit donc d'une version plus musclée de la simple Porsche 911 Carrera... !

Fidèle au nouveau 6 cylindres à plat 3 litres turbocompressé inauguré en septembre 2015 sur la gamme, ces cinq nouvelles Porsche 911 badgées "GTS" se dotent du même flat 6 biturbo voyant sa puissance augmenter à 450 ch soit 20 ch de plus que les anciennes 911 GTS (991.1) et 30 ch de plus que la 911 Carrera S.
Ces cinq nouveaux modèles se nomment : Carrera GTS, Carrera 4 GTS, Carrera GTS cabriolet, Carrera 4 GTS cabriolet et Targa 4 GTS.
Esthétiquement, ces nouveaux arrivants dans la gamme 911 se dotent d'appendices extérieurs peints en noir comme les entrées d'air avant, la grille de capot moteur à l'arrière, l'arceau pour la Targa... Certains éléments de carrosserie diffèrent des autres modèles à l'instar de cet imposant bouclier avant plus sportif.
Ces nouveaux modèles GTS possèdent maintenant la suspension active PASM de série permettant d'optimiser la stabilisation de l'auto en courbe. Basés sur la carrosserie large de la Carrera 4, ces versions GTS embarquent également l'échappement sport de série avec les deux grosses sorties centrales.
Dans l'habitacle, ces modèles GTS disposent, en option, d'une sellerie "GTS" mi-cuir, mi-alcantara avec le logo "GTS" sur les appuis tête ou encore des surpiqûres rouges ou blanches selon votre choix.

Porsche nous informe que sa version Carrera 4 GTS en boîte PDK à double embrayage abat le 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes soit 1 seconde de mieux que la 911 Carrera de 370 ch. Autant dire que l'accélération de cette Carrera 4 GTS doit être brutale, la valeur du couple maxi nous le confirme : 550 Nm soit 100 Nm de plus que la version précédente (991.1) !
La balance affiche un poids de 1 515 kg pour cette version 4 GTS PDK et une vitesse de pointe culminant à 308 km/h.
Vous êtes à présent conquis par ces nouveaux modèles 911 GTS, choisissez le votre ci-dessous... A moins que les tarifs vous freinent... Les prix ci-dessous sont les tarifs allemands, les prix français nous seront communiqués ultérieurement.

911 Carrera GTS : 124 451 €
911 Carrera 4 GTS : 131 829 €
911 Carrera GTS Cabrio : 137 541 €
911 Carrera 4 GTS Cabrio : 144 919 €
911 Targa 4 GTS : 144 919 €

















https://www.leporschistepro.com/2017/01/09/les-nouveaux-mod%C3%A8les-gts-de-la-gamme-911-sont-l%C3%A0/

Et beh, elles sont de moins en moins coûteuse bon je m'en fou un peu, je préfère les vieilles

FV911 a écrit:

Et beh, elles sont de moins en moins coûteuse  bon je m'en fou un peu, je préfère les vieilles

Fais gaffe, les vieilles, elles coûtent, aussi et elles ont souvent le cuir fatigué, ridé...

perso, j'ai toujours préféré les jeunes



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J'ai décidé que j'adore les jantes noires sur une auto grise... avec le blanc, trop de contraste...

Très jolie, celle-ci... par contre, les 4S arrivent au prix de la 997 TT il n'y a pas si longtemps... vous avez dit inflation?

C'est beau !

[quote="JL911"]

FV911 a écrit:

Et beh, elles sont de moins en moins coûteuse  bon je m'en fou un peu, je préfère les vieilles

Fais gaffe, les vieilles, elles coûtent, aussi et elles ont souvent le cuir fatigué, ridé...

perso, j'ai toujours préféré les jeunes



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Bah à 50 et quelques, on ai pas trop vieux quand même et il y a de la Vieille bien conservée aussi à cette age enfin pas plus pire que moi

http://www.porsche.com/specials/en/middle-east/911-gts/