LASERIC spring meeting 2017

Je me rencarde avec cp et je vous donne leurs dates
Quoiqu'il en soit je serai des votres ...

pep63 a écrit:

Je me rencarde avec cp et je vous donne leurs dates
Quoiqu'il en soit je serai des votres ...

Bon, donc, on va se voir, c'est le principal... l'intendance suivra (faudra bien).

Obligé d être dans un cp pour rouler alors ?

Dites moi à quelle journée vous vous inscrivez et je viendrai aussi avec vous pour vous connaître.

Sinon, j'ai ouvert un post sur un petit combo Nurb - Spa du 15 au 17 avril avec 2 jours de touristfahrt sur la Nordschleiffe les 15 et 16 et le lundi à Spa avec le circuit (4 sessions de 25 mn pour 290€).
C'est loin, mais cela permet trois jours de roulage.
Pas de client ?

J'ai également prévu quelques autres sorties à peaufiner :
- dimanche 26/02 : Le Mans - 300€
- samedi 25/03 : Dijon avec le Club RS Team 240€ - open pit lane
- 15-17 avril : Nurb + Spa
- 29 et 30 mai : Spa
- samedi 17/06 : Charade - 170€ (super circuit très vallonné et sinueux, un vrai Nurb en réduction)
- samedi 08/07 : soit Castellet avec Racetrackday 650€ soit le Mans 380€
- samedi 26/08 : Charade - 170€

Il me manque juste Lédenon ... pour l'instant : j'ai envoyé ma demande d'adhésion au Club Porsche Méditerranée ...

ptitfred83 a écrit:

Obligé d être dans un cp pour rouler alors ?

Ne t'inquiète pas ptifred,en aucun cas obligé d'être client d'un CP pour y avoir accés.
Bises

tty13 a écrit:

Dites moi à quelle journée vous vous inscrivez et je viendrai aussi avec vous pour vous connaître.

Sinon, j'ai ouvert un post sur un petit combo Nurb - Spa du 15 au 17 avril avec 2 jours de touristfahrt sur la Nordschleiffe les 15 et 16 et le lundi à Spa avec le circuit (4 sessions de 25 mn pour 290€).
C'est loin, mais cela permet trois jours de roulage.
Pas de client ?

J'ai également prévu quelques autres sorties à peaufiner :
- dimanche 26/02 : Le Mans - 300€
- samedi 25/03 : Dijon avec le Club RS Team 240€ - open pit lane
- 15-17 avril : Nurb + Spa
- 29 et 30 mai : Spa
- samedi 17/06 : Charade - 170€ (super circuit très vallonné et sinueux, un vrai Nurb en réduction)
- samedi 08/07 : soit Castellet avec Racetrackday 650€ soit le Mans 380€
- samedi 26/08 : Charade - 170€

Il me manque juste Lédenon ... pour l'instant : j'ai envoyé ma demande d'adhésion au Club Porsche Méditerranée ...

Merci tty13.
Avec SEGREMAX on tente d'établir un petit programme en commun et cette année c'est un peu difficile en fonction du planning de chacun et de l'idée d'étaler le peu de dates que je peux faire (5 à 6) pour des raisons financières sur l'ensemble de l'année.
La seule date vraiment arrêtée est le 30 juin Barcelone avec le Porsche club de montpelier je crois.Je suis extrêmement motivé par le 29 mai à SPA et attend le dernier feu vert familial pour valider car en général un petit voyage est prévue à cette date.
Pour Nimes on est en attente de connaitre les dates définitives de toues les organisations ,mais il y a de nombreuses possibilités qui se présentent un peu au dernier moment:exemple Porsche Alméras en décembre dernier qui c'est déclaré au dernier moment.
Nous avions prévu de démarrer la saison au Castelet avec le spring meeting mais cet évènement ne fait pas l'unanimité sur le forum.Donc wait and see.
Dijon Prenois est prévu en octobre si il me reste quelques sous car avec le déplacement,c'est plus onéreux que le Castelet ou Nimes.
Voila.
D'ici peu on reparle de SPA pour le 29 mai j'espère.
Salut

Ok pilou
Pour le combo c est beaucoup trop loin pour moi .

@docpilou  

ptitfred83 a écrit:

Ok pilou
Pour le combo c est beaucoup trop loin pour moi .

C'est parce que c'est loin qu'il faut absolument faire un combo !
Très franchement, quand on prend la distance depuis les BDR (tu rajoutes 80 km pour le Var) et les beaux circuits :
- le Mans : 850 km
- Spa : 1000 km
- Nurb : 1000 km
- Dijon : 510 km
- MCF1 : 530 km (mais est-ce vraiment un beau circuit, ou, à tout le moins, un circuit intéressant ?)
- Pau-Arnos : 600 km
- Barcelone : 470 km

Donc au moins 1000 km/AR.
Donc si tu montes pour un Combo, tu fais 1000 km aller + 100 km de Nurb à Spa ou le contraire, + 1000 km pour le retour, donc 2100 km/AR pour 2 jours de circuit : c'est donc comme de monter deux fois à Dijon ou à Barcelone ...

Bref, ça vaut le coup, d'autant qu'au Nurb, c'est vraiment la Grand'Messe de la Bagnole (des caisses de folies, les gonzesses tunées qui vont avec ) et que Spa est le tracé le lus intéressant d'Europe (les pilotes de F1 le qualifient même souvent de plus beau circuit du monde !).

Si avec ça, t'es pas convaincu !!!!!

Lol !!! T as loupé ta carrière en politique toi !! Hihihi
Y a le coût aussi évidemment qui se rajoute. Tout compris avec l hebergement etc... Y en a pour 1000/1500 € non ?

Euh, tty13, tu pourrais me refaire les calculs à partir de Bordeaux, s'il te plait...?  

Et pour les nanas tunées...  on a le droit d'apporter son goûter, avec soi ?  

Mais avec plaisir !
Le Mans : 430 km
Catalunya : 611 km
Dijon : 690 km
MCF1 : 446 km
Spa : 970 km
Nurb : 1100 km
Castellet : 690 km
Pau- Arnos : 200 km

S'il te faut autre chose ...

ptitfred83 a écrit:

Lol !!! T as loupé ta carrière en politique toi !! Hihihi
Y a le coût aussi évidemment qui se rajoute. Tout compris avec l hebergement etc... Y en a pour 1000/1500 € non ?

Ca dépend forcément du droit d'inscription !
J'ai mes adresses de petits hôtel sympa et confortables.
En général je m'en sors avec moins de 90€ pour la nuit et le petit déj, 45€ pour les deux repas.
Sur un combo Nurb-Spa, ça me coûte :
- 330 litres de gaz oil (je monte avec la voiture sur une remorque) donc 360€ à 400€
- 2 nuits d'hôtel et restauration (je redescend en général direct après le roulage) : 270€
- essence sur le circuit (90 litres par jour de circuit) : 300€ pour 2 jours
- péage (vu que j'ai un télépéage, j'en sais rien mais certainement dans les 130€ AR)

donc en gros 1100€ pour 2 jours.

Pour les consommables, c'est très variable en fonction de l'auto et du type de conduite.
Si tu prends la GT3, en comptant un jeu de plaquettes avant toutes les 4 sorties, un jeu de plaquettes arrière toutes les 6 sorties, 3 jours de piste pour deux trains de PSC2, ça fait dans les 600€ de consommables pour une journée piste.
Au Nurb, tu uses moins car à moins d'y passer sa vie, on arrive pas à rouler à bloc bloc sur un tour. Donc les consommables durent au moins deux fois plus ... sauf si tu vas tâter du rail !

On peut pas être plus transparent !
Ben oui, ça douille ! Et le coût d'inscription représente moins de 40% du coût total d'une journée de circuit.
Donc quand on paye 650€ de droit de piste au Castellet et qu'on vient du 13 ou du 83, ça fait une journée de piste pas chère du tout !
C'est tout le paradoxe !

Avant, je m'amusais... maintenant, je te tire mon chapeau. Tu es un matheux dans l'âme...

Pour ce qui me concerne, je ne suis qu'un pistard très occasionnel... j'ai fait ça plus sérieusement lorsque j'étais plus jeune, mais là, il s'agit surtout de retrouver des potes que j'apprécie, et de me faire un week end sympa (car pour moi, Paul Ricard, c'est 6h de route aller et 6h retour, plus deux nuits à l'hôtel).

Et j'ai hérité de freins céramiques sur ma 911, donc le jeu de plaquettes au prix de l'or en barre... et un disque, je préfère ne pas y penser (je sais combien, mais je ne veux pas y penser).

Mais il est vrai que tout plaisir a un prix, et que le secret du bonheur est d'adapter ses envies à ses possibilités... une saison de track-days, j'aimerais bien, mais je ne peux pas.

Alors, merci pour ton enthousiasme et ta spontanéité pour aider. Et Bonne Année à toi, à tous les sens du terme (la nouvelle année, et l'année de pistes).

En effet. Merci pour ton implication . Et oui ça douille mais c était prévisible.
Bonne année a toi et a bientôt peut être au castellet

reçu mail pour inscription
que fait on les mousquetaires ?

pep63 a écrit:

reçu mail pour inscription
que fait on les mousquetaires ?

Bon, si tu y vas, j'y vais.

JP a gentiment écrit que si j'y allais, il y allait.

Doc est, si j'ai bien compris, prêt à y venir.

Segremax, je ne sais pas, mais je subodore qu'il ne nous abandonnera pas...

Seul, Lolo a gravi des échelons, et ne sera sans doute pas des nôtres...

Après ça, Club Porsche le samedi ou le dimanche (du moins, perso je ne ferai pas deux jours) ou Naniche le lundi...
c'est kif kif au niveau tarif.

Les Mousquetaires...  le retour !

Jl je suis désolé d'être le rabat joie de l'équipe car nous retrouver rapidement (en mai en spring meeting Porsche) était une super nouvelle.
Ce n'est pas définitif mais au prix que pratique la fédération des club Porsche (595 euros le samedi et 70 euros l'invité alors que classiquement c'est 50 euros) et Challenge Events; et voulant pratiquer le Castelet qu'une fois dans l'année je préfèrerais que ce soit au Porsche club Motorsport fin octobre.
Il a l'avantage d'être nettement moins onéreux.(De souvenir autour des 500 euros tout compris)
C'est ma sensibilité du moment.
Est ce possible pour toi Jean Louis et qu'en pense les autres mousquetaires?
bises à tous

Pour moi, il n'y a pas de problème... fin octobre fera bien l'affaire... mais si les autres y vont en avril,
je le ferai deux fois (ça ne me pose pas de problème de refaire deux fois le même circuit -d'autant
que c'est celui que je trouve le plus sécurisant).

Donc, Nono, Fred, Pep, Segremax, JPMan et tous ceux que cela tenterait...

Ceci dit, "chez moi" - Marseille 630km // "chez moi" - Barcelone 560km...

Le Castellet n'est pas le circuit qui me tente le plus, malgré son côté très sécurisant.
Je trouve les prix pratiqués pour le Spring Meeting, et surtout celui concernant les invités (70 € par personne) exagérés.
Si c'est pour nous l'occasion de nous retrouver tous, et de passer une journée comme nous avons l'habitude de les passer, alors je viens sans hésiter au Spring Meeting.
Sinon, comme Pilou, je préfère attendre le mois d'octobre avec le Porsche Motor Sport.
Par contre, il me faudra attendre le 29 mai pour rouler à SPA, et celà va être très long.

Moi je vous suit les ALBERTS !!!!

Segremax, je te suis... pas forcément l'idéal, mais une opportunité pas si fréquente que ça
de se retrouver... alors, j'y serai aussi.

Il faut essayer de convaincre le Doc...

Mais en fin d'analyse, le but est de se retrouver tous>... si Doc n'y est pas, ça gâche un peu le plaisir.

Bon, moi octobre me va aussi... maisen ce qui me concerne, l'un n'empêche pas l'autre. Ne faire que deux fois le Castellet et rien d'autre cette année cette année ne me dérange pas...

JL911 a écrit:

Segremax, je te suis...  pas forcément l'idéal, mais une opportunité pas si fréquente que ça
de se retrouver...  alors, j'y serai aussi.

Il faut essayer de convaincre le Doc...  

Mais en fin d'analyse, le but est de se retrouver tous>...  si Doc n'y est pas, ça gâche un peu le plaisir.

Bon, moi octobre me va aussi...  maisen ce qui me concerne, l'un n'empêche pas l'autre.  Ne faire que deux fois le Castellet et rien d'autre cette année cette année ne me dérange pas...

Je pense m'être mal exprimé.
Je ne ferai le Castellet qu'une fois dans l'année, et je préfère y aller en Octobre avec le Porsche Club Motor Sport, en espérant que l'on pourra tous s'y retrouver.
Donc en principe, je n'irai pas au Spring Meeting

SEGREMAX a écrit:

Je pense m'être mal exprimé.
......

....Je ne ferai le Castellet qu'une fois dans l'année, et je préfère y aller en Octobre avec le Porsche Club Motor Sport, en espérant que l'on pourra tous s'y retrouver.
Donc en principe, je n'irai pas au Spring Meeting

Non, l'ami, tu ne t'étais pas mal exprimé du tout, tu t'étais même exprimé très clairement >>

"""

SEGREMAX a écrit:

...... ......Si c'est pour nous l'occasion de nous retrouver tous, et de passer une journée comme nous avons l'habitude de les passer, alors je viens sans hésiter au Spring Meeting.
.......

...et c'est cette phrase de toi qui a justifié ma réponse. Mais je reste ouvert, ici ou ailleurs, je souhaite avant tout vous retrouver,
d'ailleurs c'est ma principale motivation pour venir en piste... être ensemble... sinon, j'adore ma Porsche au quotidien, et n'éprouve pas de vraie envie de faire du circuit. Pour moi, c'est une affaire de Mousquetaires, rien d'autre...

Donc, nous n'avançons pas vraiment beaucoup...