Petite fuite de liquide de refroidisement coté droit

Salut a tous



Depuis quelques temps j'ai remarqué quand je sortais la Porsche du garage que j'avais a un endroit quelques goutes de liquide de refroidissement a l'arrière moteur coté passager.



Aujourd'hui je me suis mis en dessous de la voiture , pour essayer de localiser avec précision l'endroit ou ca fuite, j'ai dans un premier temps pu écarter la panne de la pompe a eau puisque celle ci se trouve a gauche et que a ce niveau rien a signaler c'est bien sec.



Par contre c'est bien coté passager et on dirait que la fuite provient du milieu du moteur (en dessous des collecteur d'admission) , j'ai alors démonter le cache plastique en dessous et la boite a air aussi pour y voir plus clair mais cette fuite se situe vraiment dans un endroit inaccessible on dirait, même pour faire une photo ca a été la galère !



Il me semble que pour accéder a cette pièce qui perd de l'eau que j'ignore encore le nom, il faudra démonter le collecteur d'admission coté droit selon moi, est ce que ca peut se faire sans sortir tout le moteur, car la place a l'air vraiment réduite même pour sortir les collecteurs d'admission mais je ne sais pas du tout.....



ma crainte étant que la fuite s'agrandisse, j'ai mis un appoint il y a quelques mois de 1/2L car j'avais remarqué que le niveau était pratiquement sur Minimum



Merci de votre aide ,

Pas facile à déterminer...

Commence par balancer un coup de nettoyant frein sur la zone tu y verra plus clair

J'ai déjà passer un coup de nettoyant moteur , mais franchement c'est un endroit très difficile d'accès , même cache dessous de la voituré démonté, et boite a air retirée (c'est ce qui me fait peur d'ailleurss) on sait a peine passer une main et encore faut pas qu'elle soit grande... ,

Peut être si j'avais un plan éclaté de ce moteur 3.8 je pourrais avec précision dire ou est la fuite (du moins ou je vois un dépôt d'eau, personne n'aurait cela ?


On peut facilement démonter les collecteur d'admission pour y voir plus clair selon vous?
Car je ne trouve personne l'ayant fait , et aucun tuto même en anglais

Avec certitude ,ca se passe en dessous de celui de droite:, d'après ce que je vois il y a des vis btr entre chaque tube et le collier a défaire qui viens sur le coté le papillon mais ca m'étonnerais que ce soit si simple et que ce collecteur sorte comme ca...

underg a écrit:

Peut être si j'avais un plan éclaté de ce moteur 3.8 je pourrais avec précision dire ou est la fuite (du moins ou je vois un dépôt d'eau, personne n'aurait cela ?

Pour le plan éclaté, télécharges le PET tu peux facilement le trouver sur internet ou juste le visualiser comme ici :

http://nemiga.com/fr/cat_spares/pet/porsche/997-1/26/101050/