5 éme Paris Magny Cours Porsche Festival FERDINAND

Après votre inscription, vous avez reçu une confirmation?

Non, on reçoit la confirmation assez tard, presque 3/4 semaines avant la date de mémoire. Là, ils attendent probablement de voir s'il faudra faire une sélection je crois?

Pas d'inquiétude, même si vous n'avez pas reçu de confirmation, vos inscriptions sont bien enregistrées.
Je vérifierai ça lorsque je verrai Pascal

Pour avoir fait celui de l'année dernière, j'hésite a revenir au 6ème bien que malgré tout, j'ai bien aimé cette manifestation.

Il y a quelques bugs qu'il faudrait régler définitivement, je m'explique:

Il faut absolument respecter les horaires de départ ou d'arrivée, lors du petit déjeuner du samedi matin nous avons pris trop de retard en débordant sur l'horaire de départ pour le circuit du mans.

Le concours par catégorie,j'ai vu et trop entendu, des gens qui votaient pour le copain d'une autre catégorie, ce qui fausse complètement les votes.

A cause du débordement du petit déjeuner, nous arrivons, méga à la bourre au mans ( 1heur de retard ). Il faut des panneaux et fléchages pour trouver la bonne entrée. Encore 15 bonnes minutes de perdues
Du coup obliger de manger en vitesse et de peu profiter du magnifique PEC Porsche .

Les 3h30 de voyage pour magny-cours, ont étés plutôt mal vécu pour une partie des participants, c'était long, très long, surtout que nos amis, adeptes du pistolet laser étaient bien présents pour nous radariser.

Idem pour magny-cours, pas de fléchage et panneaux pour trouver la bonne entrée.

j'ai fait la session piste, c'était chouette mais si vous voulez abimer vôtre belle peinture et vos jantes, on fait pas mieux. La piste était dégueulasse pleine de gomme et de sable ( pas la faute du magazine ferdinant mais c'est clair qu'a magny-cours on n'use pas ses balayeuses... ).

En fait le Porsche festival ne se déroule que sur la vraie journée du samedi, celle du vendredi soir est très sympa mais le dimanche il ne se passe rien. Il faut peut-être prévoir une animation le dimanche matin avant de repartir.

Je ne crache pas dans la soupe mais il faut sans doute plus de bénévoles autour de pascal dro pour l'aider dans l'organisation de cette belle manifestation.

Les points positifs de cette édition 2017:

Le rally avec des étapes pour visiter des lieux en rapport avec nôtre marque fétiches.

Le fait de proposer d'autres animations pour ceux comme moi qui ne feront la cession piste .

pour ce retour !

au moins, c'est bien clair..

Vous avez le droit de vous lâcher aussi

D'autres témoignages pour enrichir l'avis de Chris ?

Moi aussi je me suis perdu sur le chemin du circuit du Mans. Non pas que je n'y suis pas arrivé à temps mais juste que je n'ai pas emprunté la bonne sortie au niveau du Mans et donc que l'on n'est pas passé par les Hunaudières. Du coup, le RoadBook n'était plus bon et on en a un peu chié pour retrouver l'entrée du PEC. Ils devraient nous donner un point GPS d'arrivée en plus du livret afin que l'on programme les GPS à destination mais que l'on puisse essayer de suivre le RoadBook plus sereinement.

Je rejoins Chris sur le fait qu'aller à Magny-Cours, ça fait long. Mais comme il le dit, cette année ce sera différent puisque nous nous arrêterons en route pour ménager des pauses qui seront bienvenues, sans aucun doute. Plutôt que de prendre l'autoroute, nous pourrons peut-être passer par les chemins de traverses, plus intéressants pour nos vieilles chignoles!

L'équipe de Ferdinand fait un travail incroyable, avec des moyens modestes en rapport avec l'envergure qu'a pris ce rassemblement. Je trouve qu'ils ne se débrouillent pas si mal et qu'ils tiennent compte des remarques qui leurs sont faites. Chaque année est l'occasion de s'améliorer et je pense sincèrement qu'ils le font.

Et pour le concours, comme le disait Pierre de Coubertin : l'important, c'est de participer. Si certains ne jouent pas le jeu, on ne peut rien n'y faire. C'est juste le reflet de notre société...

J'étais au 3ème et c'est vrai qu'il y a des choses à améliorer mais je suppose que Pascal en est conscient et qu'il fait le nécessaire pour y remédier.
Le seul souci que j'ai rencontré il y a deux ans, arrivé à l'hôtel réservé par l'organisateur vers 1h du mat', chambre réservée comme indiquée ... mais pas à mon nom et le réceptionniste ne veut rien entendre !!! Heureusement, même à cette heure tardive Pascal est joignable sur son portable et tout s'arrange

Concernant le concours, bon c'est vrai faut pas y aller pour ça !!

Effectivement c'était perfectible. Mais largement compensé par la bonne volonté de l'organisateur et surtout le fait de s'être retrouvé à quelques uns du LASERIC.

Apparemment cette année on va directement à MAGNY COURS et le dimanche il est prévu un retour par des petites routes. En même temps si le retour n'est pas de ce type on peut se le faire nous même le chemin bucolique du retour Un petit passage par SANCERRE, ca pourrait être pas mal.

Pour le concours comme le dit Fred faut pas y aller pour ça La plus belle 964 c'était la mienne,  j'avais mis une belle affiche avec un beau texte racontant nos 5 ans de vie commune et j'ai pas gagné
Sérieusement, c'est un peu, beaucoup pifométrique ce concours. J'avais observé les notateurs. Ils ne sont même pas allé observer de près toutes les voitures.

J'avais quand même passé un bon week-end ( et puis j'aime bien aussi un truc ou tout n'est pas hyper cadré et réglé au milimètre près) donc j'y retourne cette année. Pas sur que j'aille faire des tours de circuits. Je l'ai fait l'année dernière et comme je n'ai pas acheté la 964 avec l'idée de faire le zouave en circuit on verra. Je me rabattrai surement sur les activités annexes. On verra.

Au final on est combien du LASERIC ?

Pour avoir fait toutes les éditions, je peux vous dire que cette manifestation, comme le bon vin, se bonifie avec le temps !
Pascal est parti de zéro et a su prendre en compte toutes les remarques des participants des éditions précédentes pour faire évoluer l'évènement, et dans le bon sens.
Quel que soit le type d'évènement, on peut toujours trouver des choses à redire mais pour ceux qui se sont déjà livrés à l'exercice, on sait tous qu'organiser une sortie de cette envergure n'est pas chose simple et d'autant plus lorsqu'on dispose d'une équipe réduite.
Il est vrai que comme l'an passé, faire près de 1000 kms en une journée (Paris - Le Mans - Magny-court + roulage piste) c'est épuisant, de surcroît au volant d'une Classic
Ceci étant, sur le papier l'idée était géniale car parfaitement en rapport avec le thème Steeve McQueen et le repas au PEC était simplement parfait (l'année précédente nous avions pique-niqué sur un banc de sable sur la Loire).
Pour ma part, ma 911T a mis ses roues sur le circuit de Magny-Court pour la 2ème année consécutive et je n'ai pas trouvé que la piste était sale, même hors trajectoires. Preuve en est, aucun impact à signaler, ni sur le capot ni sur le PC avant alors que nous avons tourné presque tout le temps et que je n'ai pas ménagé Mamie !
Enfin, question tarif, le prix reste très contenu en regard des prestations proposées.
Bref, je participe bien volontiers cette année encore, sans même me poser de questions sur l'organisation, car je sais que tout sera mis en œuvre pour nous faire plaisir et coller au mieux à notre passion.

Ils y mettent du coeur et le ressenti global est largement positif pour moi. Donc le reste, ça s'oublie

Bon brin tout est dit

Les retardataires vous n'avez plus qu'à vous inscrire. Qu'on fasse une belle délégation LASERIC

Mon inscription a été faite il y a environ 1 semaine, mais je n'ai pas eu de retour.
J'espère qu'elle a bien été prise en compte !

Ho génial! On va voir cette oeuvre roulante qu'est ta 993!

Pour le retour de ton inscription, ne t'inquiètes pas, on n'en aura qu'au dernier moment... ou presque

Si elle survie au tour de Corse GT début avril !

jm@rc a écrit:

Ho génial! On va voir cette oeuvre roulante qu'est ta 993!

Pour le retour de ton inscription, ne t'inquiètes pas, on n'en aura qu'au dernier moment... ou presque

pas d'inquiétude on n'a jamais d'AR d'inscription mais tout s'est toujours bien déroulé lors des éditions précédentes

Seb78 ne pourra pas se joindre à nous pour cette édition malheureusement

Mince, c'est dommage

J'ai hâte de sortir ma Turbo

J-11

Salut à tous,
Ci dessous copie du mail reçu ce soir.

Ça se précise  

Cher ami,

Bon, bon … j’ai bien l’impression que vous commencez à vous impatienter, non ?.

Alors, voici les nouvelles et le programme du Festival de la fin de la semaine prochaine, presque complet. Je ferai une petite mise à jour lundi, je pense, mais les choses sont bien avancées.

Vous trouverez en pièce jointe l’affiche toujours signée par Bruno Bayol et la plaque émaillée, que vous devriez recevoir sur place, ainsi que le bulletin d’inscription et le RIB de Cape Editions pour vos règlements..

Mais avant toute chose, j’avais un dossier « notes » sur mon ordinateur, qui contenait toutes les demandes particulières, les inscrits qui m’ont demandé de leur réserver une place en attendant de la régler etc … Et mon McIntosh a eu des soucis la semaine dernière et ce dossier est perdu. Pouvez-vous me renvoyer par email le point sur vos inscriptions ? Surtout celles réglées par virement ou par Paypal. Les autres sont bienclassées, merci.

Pour ceux qui ne se sont pas encore inscrits ou qui n’ont versé que l’acompte de réservation de 100 €, c’est le môment de passer à l’action et de nous renvoyer, par email, par courrier ou par virement, vos bulletins d’inscriptions.

Voici donc le programme de ce qui durera, réalité, bien plus que deux jours puisque, comme vous le savez, nous coorganisons une vente aux enchères 100% Porsche, la veille du festival, à Paris, avec environ 35 Porsche à vendre. Et vous yêtes convié, bien entendu. Alors, voici le calendrier du week-end :

- Jeudi 11 à partir de 19:00, au 36 rue François Mitterrand, 92400 Ivry (à 500 m de la Grande Bibliothèque), soirée privée de présentation des autos à la vente, pour les clients et amis de Leclère Motorcars et pour les lecteurs et amis de Ferdinand.
Attention : entrée sur invitation exclusivement. Il faut nous prévenir avant. ce sera donc le Bistrot de Ferdinand de ce mois ! Il aura lieu sur le toit de l’immeuble, au milieu des autos. Avec le bar réalisé au profit de la recherche contre le syndrome de Barth.

- Vendredi 12 toute la journée : exposition libre des autos à vendre. A partir de 19:00 : accueil et cocktails au bar réalisé au profit de la recherche contre le syndrome de Barth avant le début de la vente, vers 19:30.

- Samedi 13 au matin : Départ du 5e Festival Etoiles Passion depuis le toit de l’Immeuble Mannes, au 36 rue François Mitterrand 94200 Ivry.

- 7:30 : petit déjeuner organisé par Michel Beltoise dans le ciel de Paris, autour des autos.

- 8:30 : Briefing sur la journée à venir.

- 9:00 : Concours par catégories, sur le toit de l’immeuble + photo aérienne.

- 9:45 : Départ pour le Glamour Tour, dans Paris, avec 5 adresses étonnantes qui vous attendent pour vous gâter : artisans de génie, lui historiques, designer … Vous serez accueillis avec des cadeaux, des ristournes, du Champagne, des petits-fours, des croissants etc …

- 12: 30 : Départ pour Magny-Cours, avec une halte pique-nique dégustation sur la route de Magny-Cours.

- 16:00 : A partir de 16:00, accueil à Magny-Cours par Jean-Claude Andruet et apprentissage du circuit sur simulateur, pour toutes celles et ceux qui le souhaitent.

- 16:30 : briefing de sécurité et d’usage de la piste par Philippe Decharne, porschiste émérite et directeur de la piste.

- 17:00 - 17:45 : premier groupe en piste. Le 2e groupe roule sur le circuit Club.
 
- 17:55 - 18:40 : deuxième groupe en piste. Le 1er groupe roule sur le circuit Club.

- 18:45 - 19:00 : Ladies track. La piste est reservée aux femems qui pilotent cetet fois entre elles, même si elles pouvaient prendre aussi le volant pendant le temps reservé aux hommes.

19:30 :  Apéritifs + Remise des prix exceptionnels, avec un chronomètre Réservoir remis à chaque vainqueur par François Moreau, fondateur de la marque, une besace artisanale réalisée par Sellerie Georges pour tous les seconds, un week-end de rêve offert par Hôtels &Préférence, une paire de lunette de soleil offerte au 4e de chaque groupe, une bouteille de Champagne Luc Mérat offerte à chaque participant, des calendreiers et livres offerts par Pirelli et une foule de cadeaux incroyables.

20:30 : Diner et soirée, avec Georges Aséo pour l’ambiance musicale !

Dimanche matin : retour vers Paris par les petites routes de Bourgogne, avec pause café sur la route et retour entre 13:00 et 15:00..

Bonne nouvelle

Du coup, faut arriver à quelle heure? 7h?