996 plus de veilleuse ni de phare avant droit

Bonjour,
je viens de changer mes éclairages intérieurs par des leds pour faire comme sur le cayenne (ça redonne un coup de jeune ).
Bref j en profite pour changer aussi les éclairages de plaque et les veilleuses, et je me rends compte en le faisant que ma veilleuse et mon code de doite ne fonctionne pas,
j' ai échangé les ampoules , ce n est pas les ampoules, j ai regardé les fusibles , pas trouvé veilleuses mais tout ce que j ai vérifié était ok.
Elle passe en révision le 7 , mais si d ici la je trouvais cela m'éviterais un supplément inutile sur la facture.

Une idée ? merci d'avance

As tu essayé en repassant les ampoules standard parce que sur les vieilleries il faut un certain type d'ampoule pour que cela fonctionne

cela fonctionne a gauche , j ai interverti les ampoule , idem gauche ok et droite hs , donc c est pas les ampoules, j ai un doute sur le connecteur

il faut essayer un coup de bombe contact.

oui j en rapporte demain, je vais tester cela

trouvé sur la toile:

salut,
j'ai deja eu ce genre de probleme....retour de CP pour faire changer le cabochon de lave phare (que j'avais perdu), je recupere la voiture et quelques jours plus tard, tout le bloc optique avant droit qui commence à s'allumer de facon aléatoire puis plus rien!!
la faute au bloc optique mal verrouillé au niveau de l'attache intérieur dans le coffre et qui avec les vibrations ne faisait plus contact.
Passage chez un garagiste spécialisé indépendant que les alsaciens connaissent à Oberhergheim... explication brève...remise en place rapide et gratuite. En fait, pour bien verrouiller le bloc, il faut entendre un 'clac' (comme l'impression du plastique qui casse) mais c'est normal.
en esperant avoir pu t'aider,

merci j avais vu aussi , mon phare est bien verrouillé, je pense que c est le connecteur qui n a plus de verrouillage
Au pire Porsche trouvera

Je pense aussi à ton connecteur de phare. Son support est peut être cassé et au moment de verrouiller le phare il recule et ne fait plus contact.
Sinon, as-tu essayé de trifouiller ton contacteur de phares ?
Il peut aussi y avoir des faux contacts de ce côté là

oui mais comme tu le dit , pas évident, elle passe en révision le 7 , nous verrons bien

Salut mon grand j'ai bien avant toi tous passer en led sur ma 96 et cela na apporté aucun soucis et je lui est fait la total capot av arr intérieur plaque breffe tous ...!! Donc tu peux éliminer cette idée cela ne vient pas de là...!!! Maintenant sur ma 93 violet j'ai eu se soucis et je n'avait pas mis de Led et j'ai cherché encore et encore, car cela c'est produit comme ça un jour sans rien faire de spéciale et j'ai fini par trouvé...!!! Tire un File de Masse sur la masse de ton phare ou si tu veux à l'ampoule et tu verras je pense que tu auras un bon résulta...Voilà mon grand tient nous au courant ....

merci , j ai testé ce soir le spécial contact , pas mieux...
Je testerais le fil de masse ce we, merci pour le tuyau

J'ai eu exactement le même problème sur ma 996 3.4. Après avoir changé les 2 ampoules, ca ne fonctionnait toujours pas. J'ai amené la voiture chez APC ET au moment de montrer le dysfonctionnement à Philippe CABAILLE le défaut avait disparu. Il m'a dit que ca venait d'un faux contact sur le commutateur de commande d'allumage de phares et que c'était courant sur les 996. Donc le démontage et le remplacement de cette pièce est préconisé dans ce cas.

J'ai eu quasiment le même problème avec ma 996...

De plus la mienne faisait le sapin de noël avec les clignotants et pour que les veilleuses marchent, il fallait les antibrouillards.

Après plusieurs démontages, remontages, qui m'ont pris un bon moment, c'était simplement la connectique dans l'aile, celle qui se connecte au phare, qui s'était tout simplement déclipsée. Du coup au moment d'introduire le phare, la connectique s'enfonçait dans l'aile.

Pour vérifier c'est super simple, pose simplement le doigt dessus et si la connectique bouge, c'est ça. Pour moi elle s'est remise quasiment seule (ses clips n'étaient pas casés).