démarreur externe

Bonjour à tous,
Voilà un sujet par super technique mais un peu quand même...
Voila cela fait deux fois que je me retrouve coincé chez moi avec ma 993 la batterie à plat et donc mes sorties qui tombent à l'eau et ca me saoule...(j'ai bien un bon chargeur mais le temps que cela charge ... )
J'ai donc pris la décision d'acheter un démarreur externe qui me permettra de pouvoir partir même si la batterie est out et la charger ensuite en roulant.

J'ai deux questions:
- Est ce que ce type d'appareil ne va pas générer un sapin de noel sur le TDB ou dérégler les paramètres de la voiture (désolé pour cette question qui peut sembler bête mais parfois on a de telles surprises)...
- Si ces produits ne posent pas de soucis et ne risque pas d'endomager nos belles auriez du matériel bon rapport qualité/prix à me conseiller???

Merci beaucoup pour vos infos...
A très bientôt...

J'ai un booster à la maison et n'ai jamais eu de problème à l'utilisation.
Deux points à retenir selon moi avec ce genre de matériel :
1) ne pas oublier de le charger sinon tu te retrouves comme un couillon quand tu en as besoin
2) ça t'aidera à démarrer mais un conseil, une fois que tu l'as utilisé, emporte-le avec toi dans la voiture car une batterie totalement déchargée risque de rendre l'âme en cours de route et tu pourrais bien en avoir encore besoin au premier arrêt

Le booster est un solution avec les précautions à prendre expliquées par Flat, mais pourquoi n'achètes-tu pas un maintien de charge ? Ça t'éviterait ce genre de désagrèment, non ?

Bjr,
Comme dit JM-26, un appareil maintien de charge fait très bien l'affaire, j'en ai acheté un de marque TELWIN qui va très bien. Je l'utilise de temps quand elle ne tourne pas et la veille des sorties, je le mets comme ça pas de surprise.
Par contre, as tu fait tester ta batterie ? Quel âge a - t - elle ? Si récente fais tester ton réseau électrique pour voir si ton régulateur fonctionne bien et n'envoie pas du 16 v ou plus dans le circuit. Voilà déjà des premiers conseils. Bon courage.
Tu peux avoir aussi une batterie d'avance que tu peux ponter avec deux bons cables. A+
Jean Philippe

JM-26 a écrit:

Le booster est un solution avec les précautions à prendre expliquées par Flat, mais pourquoi n'achètes-tu pas un maintien de charge ? Ça t'éviterait ce genre de désagrément, non ?

J'en ai un chargeur de charge mais que je ne mets pas tout le temps car ma batterie ne se décharge pas toujours donc parfois je pense que ca va tenir et ca ne tiens pas et parfois mon fils va en cachette dans la voiture et laisse soit le plafonnier soit le vide poche ouvert (il a déjà le virus) et là c'est le drame...un booster me permettrait de partir même si je m'aperçoit au moment de démarrer qua ma batterie est déchargée...

J'ai vu que les booster dépende de la cylindré du moteur (2l , souvent c'est 3 L, jusqu'à 5L) et de l'ampérage utilisé.300, 400, 500, 800, jusqu'à 1000A ...
Est ce que celui ci serait adapté pour une 993 par exemple?
https://www.amazon.fr/Suaoki-P4-Démarreur-Démarrage-intelligent/dp/B074RFJD7P/ref=sr_1_8?s=automotive&ie=UTF8&qid=1522343654&sr=1-8&keywords=booster+batterie

Merci beaucoup de votre aide

J'ai celui-ci depuis plusieurs années et jusqu'à présent il a toujours rempli sa mission :

Wouai bah les booster faut faire gaffe, attend l"avis de Gédéon