Trouvez moi des 2.7Rs réplica.!

conduite à droite et carnet en anglais, c'est pour cela qu'elle n'est pas chère...

Jolie couleur mais pas sûr qu'elle t'emmène très loin...

machine revival

Look ST,  magnifique,  je suis allé la voir ce matin

MCG ?

stutt51 a écrit:

MCG ?

Yes MGC.
Perso j'adore

Magnifique

C'est pas celle-ci qui était à vendre il y a quelques mois ?
Base 964 avec ailes en tôle...


PS : bizarres ces essuie-glaces qui s'arrêtent du mauvais côté pour une réplique

En tout cas elle est très belle

Oui mais ce n'est pas à moi ! La base est une 3.0 SC pistard.

Tout l'intérieur est à refaire ainsi que l'électricité.

C'est bien dommage, un peu surpris par la méthode de restauration
Son dossier est en ligne sur le site MCG.
Si j'avais le temps et les bonnes adresses, ça aurait pu le. faire bien qu'il soit un peu trop gourmand.

Ferdi_ a écrit:

Oui mais ce n'est pas à moi ! La base est une 3.0 SC pistard.

Tout l'intérieur est à refaire ainsi que l'électricité.

C'est bien dommage,  un peu surpris par la méthode de restauration
Son dossier est en ligne sur le site MCG.
Si j'avais le temps et les bonnes adresses,  ça aurait pu le. faire bien qu'il soit un peu trop gourmand.

Surprenant que MCG s'arrête en si bon chemin Pourquoi ne pas "restaurer" entièrement le véhicule (Electricité et intérieur).
La voiture est peut-être celle d'un client ?
Ils en veulent combien comme çà ?

Ferdi_ a écrit:

Look ST,  magnifique,  je suis allé la voir ce matin

Perso j'adore mais ca reste un sacré budget...

Tu vois maintenant ce que j'avais voulu faire Butsi avec la 964, refaire le moteur, conserver ce que je pouvais de son intérieur et l'envoyer là-bas pour un backdating.
Ce monsieur avait un budget int/ext.
40000 euros, le coût des transformations ext a largement empièté celui de l'intérieur. Tout compte fait, à part les 2 sièges avant, l'état de l'intérieur est resté trop pistard à mon goût.
Pour bien faire les choses, je crois qu'un billet de 15000 euros aurait été nécessaire pour finir l'intérieur.
Faisceau moteur, mécanisme des vitres, boîte 915 à refaire etc etc, 15000+ ???????+ son prix demandé..... Nan pas possible

40000€ pour faire le backdating extérieur

Butzi a écrit:

40000€ pour faire le backdating extérieur

Ce prix comprend la réfection du moteur

Ferdi_ a écrit:

Butzi a écrit:

40000€ pour faire le backdating extérieur

Ce prix comprend la réfection du moteur

Dommage qu'on soit fâché

Son dossier est ici

http://www.mcg-propulsion.com/backdating.php

Une bonne centaine de photos....

Butzi a écrit:

Ferdi_ a écrit:

Butzi a écrit:

40000€ pour faire le backdating extérieur

Ce prix comprend la réfection du moteur

Dommage qu'on soit fâché

Oui ,  et je suis là à continuer à partager..... comme quoi


Un ramage extraordinaire, franchement ! Les fables, je vais pas vous les refaire à l'envers....

Ferdi_ a écrit:

Butzi a écrit:

Ferdi_ a écrit:

Butzi a écrit:

40000€ pour faire le backdating extérieur

Ce prix comprend la réfection du moteur

Dommage qu'on soit fâché

Oui ,  et je suis là à continuer à partager..... comme quoi  


Un ramage extraordinaire, franchement ! Les fables, je vais pas vous les refaire à l'envers....

Le ramage, c'est une chose...mais moi, sans jeu de mots, je préfère le plumage

Le mieux c'est les 2, Butzi !

Oulala...

Un ramage à revoir, c'est 10000
Un plumage, çà peut être le double ...
La fontaine n'était pas rentré dans ce genre de détail

Comme quoi, on peut être fâché avec Fontaine mais je ne dirai jamais ne pas boire de ton eau, donc pour toi avec 30000 c'est faisable ?