pcm1 en rade 996 turbo

bonsoir a tous mon écran de mon pcm1 est HS j'ai toujours la radio mais le retro éclairage ne marche plus bon après 16 ans je me dis il a fait son temps maintenant voici ma question :soit acheter d 'occase un autre pcm (déjà pas donné )avec le risque que celui-ci tombe aussi en rade et de plus perso la radio cassette ???? ou un poste de remplacement donc si certains ont déjà changé leur PCM pour un poste moins vieux ça serai sympa de me donner les références et le montage(cosses et autres a changer)merci a vous.

en effet, deux options
achat d'un autre
réfection

dans les deux cas ça pique pour un vieux machin qui sert pas à grand chose, mais pour un puriste... pas le choix!

(d'ailleurs ce poste irait mieux dans technique)

l'écran se change, mais coute une blinde et assez difficile à changer, à laisser faire par un pro...

remplacer? oui ! mais le PCM1 avait un format un peu à la con... je sais pas si un AVIC passe...

puriste d'accord mais j'en ai vu sur le coincoin dans les 600 roros ça fait cher le truc a cassette pour écouter Mike Brant lol maintenant quel poste mettre ? pour être sur d'avoir les mêmes connectiques derrière. j'ai vu pionner avic mais quelle ref?

en tout cas j'ai pas envie d'aller chez Porsche pour changer ce machin pour une brique je l'ai sorti tout a l'heure assez simple d'ailleurs pour voir si un fusible n'était pas grillé mais non donc c'est bien le néon du retro éclairage qui est naze ou alors une autre solution quelle boîte pourrait réparer ça et a quel prix ? disons que pour moi mettre 1000 roros pour l'entretien d'une telle voiture est tout a fait normal mais pour un poste a cassette?

jerry22 a écrit:

puriste d'accord mais j'en ai vu sur le coincoin dans les 600 roros  ça fait cher le truc a cassette pour écouter Mike Brant lol maintenant quel poste mettre ? pour être sur d'avoir les mêmes connectiques derrière. j'ai vu pionner avic mais quelle ref?

J'ai gardé de bon souvenir de Mike Brant

Tu peux installer un kit d'adaptation pour poser un double din. Sinon changement d'ecran.

Elektronik idee (vender serieux) vend l'ecran pour 149€

http://www.ebay.fr/itm/Display-Sharp-LQ5AW126-fur-Audi-RNS-E-Porsche-PCM1-OPEL-CID-/131566893572

merci pour l'info alex

j'avais mis un avic dans le boxster.

Pour ceux qui n'ont jamais changé un écran de pcm1, je précise : ATTENTION !!!!!!!!!!

attention...???

a quoi? lol

1x sur 2 c'est pas l'écran qui est HS mais l'inverter en amont qui m'alimente
Parce que dans 100% des cas si l'écran est HS il est conseillé de changer la partie alim (inventer en amont)
Parce que pour accéder à l'écran il faut mettre la façade en pièces détachées et que c'est pas juste 2 vis à enlever...

Bref, c'est sincèrement pas "si" facile que ca.

La question est : quand le poste est allume, si tu approches une lampe de l'écran, les infos sont elles affichées???

alors oui quand j'approche une lampe sur l'écran j'arrive a voir les inscriptions

gedeon25 a écrit:

1x sur 2 c'est pas l'écran qui est HS mais l'inverter en amont qui m'alimente
Parce que dans 100% des cas si l'écran est HS il est conseillé de changer la partie alim (inventer en amont)
Parce que pour accéder à l'écran il faut mettre la façade en pièces détachées et que c'est pas juste 2 vis à enlever...

Bref, c'est sincèrement pas "si" facile que ca.

La question est : quand le poste est allume, si tu approches une lampe de l'écran, les infos sont elles affichées???

Là dessus je te rejoins!

Alex un pote du fofo m'a parlé de toi .... merci pour lui et bien sur au plaisir  !

Donc l'éclairage de l'écran est HS... Donc changement d'écran ou tu tube ccfl, et du ballast !!!

Bon courage pour un poste malheureusement techniquement totalement dépassé.

salut a tous ça y est mon pcm a été répare pour 164 roros je suis content car j'avais pas envie de mettre autre chose pour rester d'origine. Pour ceux que ça intéressent je donnerai les coordonnées de mon réparateur.

bonne nouvelle ça!

C'est qui le réparateur? (Toujours bon à savoir) c'est pas socodep vu le prix, si?

non un particulier sur le coin coin que j'ai trouvé.

Ah... Ok... Mais donc pour la garantie et le reste...

Il a changé quoi???

alors il a change un transfo il me semble mais suis pas sur il m'as dit que c'est ça qui grille tout le temps effectivement pas de garantie mais pour le prix ça marche c'est ce qui compte surtout vu le prix de la bête sur le coincoin d'occase ma turbo est juillet 2000 il a tenu 16 ans pratiquement c'est déjà bien. si quelqu'un a besoin je donnerai en MP les coordonnées de ce monsieur.

Donc c'est le mec d'Enghien les bains qui bricole un peu avec de la pièce d'occase, qui s'appelle Jean-François C et qui se fait appeler autrement sur leboncoin... donc gardez bien en tête que votre PCM est réparé avec de la pièce d'occase...

Le garçon achète des PCM d'occase en Allemagne, fait réparer des morceaux à droite à gauche (c'est toujours trop cher) puis revend le PCM en morceaux

pour info, je ne répare plus de PCM, donc je vous donne un avis objectif, et si cette solution vous dépanne c'est très bien, mais ne perdez pas de vue donc que dans ce cas présent c'est une alternative qui peut "dépanner" mais ce n'est pas une solution pérenne. avec le transfo on change aussi tous les condensateurs à côté par des condensateurs neufs, sinon ça grillera quasi obligatoirement... donc : PRUDENCE et RESERVE, le pas cher est souvent trop cher.

t'as raison c'est lui écoute pour le moment je vais faire comme ça si dans un futur plus ou moins proche ça re grille ça sera un avic dedans autant mettre un poste par la suite qui date pas de l'âge de pierres.