Boxster Cayman : la nouvelle génération

En version 4 cylindres...

http://9legends.com/porsche-confirme-le-nouveau-4-cylindres-des-cayman-et-boxster/


Le passé fait un clin d'oeil au futur. voyez là aucune forme de communication de la part de la marque...

http://www.porsche.com/filestore.aspx/video-mp4.mp4?pool=multimedia&type=video&id=porsche-718&lang=none&filetype=video-mp4&version=a11a9659-91ea-11e5-b99f-0019999cd470

tout foulecan

et encore un collector, ils vont faire que ça on dirait!

Boxster, 4 cylindres...  je me tais.   Une Porsche électrique...  je me tais.

Cela me confirme ce que je pensais:
Il faut que nous nous préparions à stocker au moins une 911 3.8L atmo , pas trop kilométrée, pour nos vieux jours, car elles vont devenir des monuments historiques, des monstres sacrés et disparus, comme le France,  le Concorde, la Navette Spatiale...  ces choses que le génie  humain a su créer, et que l'on a abandonné pour construire des trucs utilitaires, en enterrant les fleurons de la créativité humaine...


En vérité, en vérité, je vous le dis, mes biens chers frères porschistes, j'ai peur que, à partir de maintenant, ce soit la pente douce, la descente glissante vers les moteurs petits, les vitesses petites, les ambitions petites, les vies petites....

Amen.

Peut être la descente mais au moins , les anciennes auront toujours une belle côté ... Encore +

ptitfred83 a écrit:

Peut être la descente mais au moins , les anciennes auront toujours une belle côté ... Encore +

C'est vrai...  tu as une oeuvre d'art dans ton garage, Fred...  ne t'en sépare sous aucun prétexte.

(mais tu le savais déjà, canaillou )

Commencer à acheter du Flat6 atmo car l'avenir va être au petit moteur turbo fade sans plaisir de sons et de sensations... il ne restera que nos âmes pour se rappeler se qui était vraiment une Porsche dans 10ans...

steve11 a écrit:

Commencer à acheter du Flat6 atmo car l'avenir va être au petit moteur turbo  fade sans plaisir de sons et de sensations...  il ne restera que nos âmes pour se rappeler se qui était vraiment une Porsche dans 10ans...

Mais non...  pleure pas, mon Steve... tu me fais de la peine !!!!  Allez, sèche moi ces larmes, Tonton JL va te rassurer!!!  

Il suffit de s'y préparer.  Se trouver une belle occase au creux de la vague (pas encore trop kilométrée, et déjà plus trop
jeune, il faut trouver le bon équilibre) et se la bichonounner pour la faire durer. Dans 20 ans, elle sera toujours pimpante
et les enfants dans la rue demanderont à Papa:  "c'est quoi cette belle auto avec ce beau bruit?"

Quoique tu es jeune, toi !  Dans 20 ans, tu seras toujours en forme...  moi, à 88 ans, je serai passé à une autre Porsche,
un Macan à hydrogène ou dieu sait quelle autre horreur...  ou bien j'aurai carrément quitté les lieux !  

@Mon JL ben oui comme tu dis dans 20ans j'aurais que 69ans et effectivement il y aura de je ne sais quoi comme carburant dans nos Porsche du futur...Mais je suis bien d'accord avec toi je vais me mettre de côté une belle et pimpante occase que je vais conserver dans du coton et je la sortirai que par temps sec et non poussiéreux pour que les génération suivante apprenne se qu'étais vraiment une voiture....!!! J'espère dans 20ans que l'on se reverra toujours autour dans verre à se rappeler des bons Moments que nous avons eux dans notre vie...Mais en attendant j'ai hâte d'arriver à notre National pour entamer cette belle et longue histoire que l'on va perdurer dans le temps encore et encore....

Bon courage a ceux qui vont acheter car gros point d interrogation pour les reventes vu les positions des aficionados

Peu importe la passion, ce qui compte c'est vendre, vendre et vendre encore !

Flat & moi a écrit:

Peu importe la passion, ce qui compte c'est vendre, vendre et vendre encore !

Exact... avant de dire que Porsche a vendu son âme, je me rappelle toujours que juste avant le Boxster, et le Cayenne, la
marque était au bord du gouffre, et que sans ces autos à vendre vendre vendre, nous n'aurions sans doute plus de 911 non plus...

...du coup, j'aime toute la gamme maintenant mais j'achète toujours une 911...

Des nouvelles venues du froid...
http://blogautomobile.fr/porsche-718-boxstercayman-leffeuillage-continue-271416#axzz3ubq0cfJB

Quand la 911 est sortie, les porschistes trouvaient que ce n'était pas une vraie Porsche parce qu'elle n'avait pas un 4 cylindres, alors, vos commentaires me font bien rigoler !

Bullit a écrit:

Quand la 911 est sortie, les porschistes trouvaient que ce n'était pas une vraie Porsche parce qu'elle n'avait pas un 4 cylindres, alors, vos commentaires me font bien rigoler !

C'est pas faux.

Si on revisite l'histoire Porsche il ne faut pas oublier quà la sortie de la 911 elle n'a pas été accueilli à bras ouverts

Maintenant je vous parie qu'avec un peu de marketting bine pensé(ça a déjà commencé) et l'aide de la presse spécialisée qui va nous expliquer tout le bien qu'il faut penser de ces nouveaux modèles et bien ça va se vendre

Pour le bruit pas d’inquiétude.  Avec des résonateurs bien calculés les ingénieurs arrivent à faire sonner un turbo mazout comme un V8






En tout cas moi je garde la 964

Les premiers moteurs que j'ai adorés, ce furent les quatre cylindres Renault (1108cm3 notamment, le fameux "Major"), réalésés jusqu'à 1255, 1296 et même 1440 avec les cylindres en quinconces sinon il n'y avait pas assez de viande entre les troutrous !!  Des machins avec des doubles ressorts de soupapes concentriques pour éviter l'affolement et qui prenaient 8500 t/mn et plus.

Donc, un quatre cylindres, ça chante fort bien  (avec un tromblon Devil, à l'époque).

Seulement, le son spécifique du six, particulièrement à plat, est associé à Porsche depuis tellement longtemps que ce sera dur de s'en séparer.  Ceci dit, BMW l'a déjà fait pour la majorité de ses moteurs.

Donc, moi je ne ricane de personne...  (parce que je suis bien élevé)...  mais je dis  "dépêchez vous, si vous n'avez pas encore votre 'sissapla', d'en trouver un vite fait, parce que c'est comme les dinosaures, çà va disparaitre"  

Un quattre cylindres ça peut être pas mal. Que celui qui n'a jamais entendu chanter un double arbre ALFA ROMEO me jette la première pierre.



Mais ça c'était avant les normes anti pollution

jp964 a écrit:

Un quattre cylindres ça peut être pas mal. Que celui qui n'a jamais entendu chanter un double arbre ALFA ROMEO me jette la première pierre.

Mais ça c'était avant les normes anti pollution

Allez, le plus beau son de tous  (crotte, je déraille encore le sujet...  mais on me pardonnera, vu de quoi je parle...

J'adore les 356, mais j'avoue qu'entre le son d'un katraplat et le chant d'un flat6 mon choix est vite fait

Attendons quand même de voir (ou plutôt d'écouter) ces nouvelles motorisations 4 cylindres...

Flat & moi a écrit:

J'adore les 356, mais j'avoue qu'entre le son d'un katraplat et le chant d'un flat6 mon choix est vite fait

Attendons quand même de voir (ou plutôt d'écouter) ces nouvelles motorisations 4 cylindres...

Nous ne partageons pas les mêmes goûts, en tant que porschistes (tous les goûts étant respectables, bien sûr), mais là, je
n'ai pas assez de deux mains pour applaudir.

Ecoute moi çà.

Bin si justement, si j'ai bien compris la remarque de JC, il me semble que vous partagez les mêmes goûts:MDR2:  

jp964 a écrit:

Bin si justement, si j'ai bien compris la remarque de JC, il me semble que vous partagez les mêmes goûts:MDR2:  

Non, nos philosophies diffèrent... je le connais peu mais il me parait être "classique", tout d'origine... ses deux autos sont
certainement niveau concours, et je trouve çà fort bien, mais moi j'adore personnaliser ma 911, je préfère en avoir qui est
exactement ce que je veux (et ce que je peux aussi, bien sûr) et la sortir au quotidien.

Blanchette c'est ma Clio en même temps que ma Porsche. c'est un rêve avec lequel je roule tout le temps.

Mais différence n'implique nullement antagonisme... oeuf corse !!

ok,ok.
moi j'étais juste sur l'aspect sonore. Et là le flat6 c'est quand même autre chose que le quatr'aplat

jp964 a écrit:

ok,ok.
moi j'étais juste sur l'aspect sonore. Et là le flat6 c'est quand même autre chose que le quatr'aplat

Aucun souci, jp964.   Simplement une de mes crises chroniques de logorrhée...

Je brocarde, je gouaille, je me gausse gentiment de Notre Modo...  comme d'hab, rien de sérieux dans ce que je dis...  
ou tellement peu que çà ne vaut pas la peine d'y prêter attention...

D'ailleurs, j'ai repris la citation de Notre Modo dans un sujet que je viens de lancer...  

...en faire une citation, n'est-ce pas la plus belle forme de FLATterie ?    

et d'ailleurs, tiens, pour mettre tout le monde d'accord....