elargisseurs 997

911du42 a écrit:

Forcément avec ton écharpe il ne peut en être autrement, sinon qu'en pense JP ?............

J'ai un problème existentiel, Vinvin...

est-ce que je t'adore? Est-ce que je te hais?

JL ........ entre nous il n'y a point d'écharpes ! 

( j'sui en congé; call me as you can )

Hello .
Est ce qu avec des cales de 7 mn il faut changer les goujons d origine plus les 2 anti vols sur une 97 s mk2?
Je souhaiterais améliorer le look Ar de ma 997 sans tomber dans le tunning pour amener mes jantes aux niveau de la carroserie arrière

Merci de vos lumières

arnec66 a écrit:

Hello .
Est ce qu avec des cales de 7 mn il faut changer les goujons d origine sur une 97 s mk2?

Oui, ils sont fournis avec le kit aussi bien pour les AR en 15 de déport que pour les AV qui sont en 7 mm de déport? Même les vis de maintien sont fournies en cruci, moi j'ai monté en BTR

Super merci ...moi je voulais du 7 pour l arrière ça va suffir en remplir les jantes arrières ?

arnec66 a écrit:

Super merci ...moi je voulais du 7 pour l arrière ça va suffir en remplir les jantes arrières ?

SUR 997 T passe le 15 sans souci, mais avant d'acheter passe un coup de tel chez par exemple GT2I ou autres MAIS PAS CHEZ MIDAS OU STYLE LECLERC AUTO ETC ETC
Et ne pas oublier de bien frotter portée de jante et brosse métai sur porté de disque avant de monter, enfin je dis ça mais je ne dis rien

J ai une s pas une t....

arnec66 a écrit:

J ai une s pas une t....

J'ai bien compris renseigne toi du maxi qui peut se monter sans que cela frotte ou sorte de trop.Plus haut j'ai fait erreur, je suis en 5 et non 7 à l'avant donc la jante porte sur le centreur mais peu alors en 7 je ne me souviens plus bien de se qu'il resterai en longueur du centreur de moyeu car il n'est pas très long une fois le disque monté.



J'ai vu chez eux que plus épais 17 se montait et en double boulonnage( ce qui est parfait) .Tu peux leur tel ce sont de gros fournisseurs en pièces pour PORSCHE très sérieux et sont sympas et pas cher.

Je te parle du centreur car il y en a qui montent n'importe quoi car ils prennent ça pour de simple cales.
Et aussi si les roues ne sont pas souvent démontées je te conseille de lubrifier la surface de l'élargisseur alu car alu contre alu ça colle bien avec le temps et après tu démontes la roue avec une masse

https://www.rosepassion.com/fr/schemas-porsche-997-2007-eu-997-c4-coupe-boite-manuelle-6-vitesses/freinage-227/bras-inferieur-arriere-support-de-roue-moyeu-capteur-de-vitesse-roulement-arriere-2064/99636161700-p58920-elargisseur-de-voie-17-mm-option-elargisseurs-de-voie-17-mm-arriere-code-option-ixrn-99336161700-58920

Ok merci.

Pas tout à fait le même sujet mais je trouve ça beau pour une 997

Belle évocation des Fuchs d'antan, mais reste à savoir ce que ça vaut en terme de qualité.

Flat & moi a écrit:

Belle évocation des Fuchs d'antan, mais reste à savoir ce que ça vaut en terme de qualité.

Oui certe, mais dans l'ensemble les jantes alu de maintenant sont assez bonnes, la seule marque que jamais je racheterai est ALESIO .
Mais eux étant vendeur reconnu je ne pense pas que le risque soit pris de vendre des M...
C'est le look qui m'a attiré l'oeuil.
A ce tarif j'ose espérer que c'est du bon quand même?

Je crois que Fuchs a créé une gamme pour les modernes. Celles-ci en sont peut-être...
Il faudrait les appeler pour voir.

Je ne pense pas car à l'époque j'avais abimé une FUCHS en 16 sur ma 911 et de mémoire il me semble avoir payé 3000 frs à l'époque mais je ne suis plus certain du prix?

Je ne pense pas non plus, car pour le coup, elles seraient vraiment pas chères !

https://www.caradisiac.com/Porsche-ressort-la-celebre-jante-Fuchs-en-option-56576.htm

Flat & moi a écrit:

Je ne pense pas non plus, car pour le coup, elles seraient vraiment pas chères !

https://www.caradisiac.com/Porsche-ressort-la-celebre-jante-Fuchs-en-option-56576.htm

Ca pique , faut pas avoir un oursin dans la poche pour les acheter

C'est clair. Pour piquer ça pique !