pas beau l optique

a part poncer au 2000 puis 1000 ecetera que faire

changer les feux! ya des pros qui font le poncage/vernissage mais ca ne tient pas dans le temps parait il!

lustrage au dentifrice...
c est ce qu ils m ont fait vite fait pour qu elle passe le CT coté hollandais.
et le pire, c est que ca marche bien!!!
ils etaient sur le coté de l unique centre CT pendant la periode des nouvelles plaques (janvier) et ils ont fait beaucoup beaucoup d argent!!!

pilot a écrit:

changer les feux! ya des pros qui font le poncage/vernissage mais ca ne tient pas dans le temps parait il!

faut ça tiens et si tu cherche un peux en centre auto tu a des produits pour le faire toi memes !

Exact, les kit meguiars sont très efficaces...

J'avais deja entendu parler du dentifrice pour les visieres de casque moto. Répandu dans le milieu du modelisme...

Exact, le dentifrice contient des agents polissants. Par contre, ça ne doit pas tenir très longtemps.
Sinon, sur le net tu trouves des produits spécifiques partout

Chez Norauto, j'avais acheté un kit 3M pour optiques en polycarbonate.
Scotch de protection, mousse à fixer sur une perceuse, et différents pads pour lustrer. Finition avec un compound. Résultat très bien pour 30€ et moins d'une heure par phare (Clio 2 RS3).

fred91 a écrit:

pilot a écrit:

changer les feux! ya des pros qui font le poncage/vernissage mais ca ne tient pas dans le temps parait il!

faut ça tiens et si tu cherche un peux en centre auto tu a des produits pour le faire toi memes !

ok! mon voisin l'a fait faire sur sa clio deux ans plus tard cela revient petit a petit! peut etre pas les meilleurs produits!

Palmers a écrit:

Chez Norauto, j'avais acheté un kit 3M pour optiques en polycarbonate.
Scotch de protection, mousse à fixer sur une perceuse, et différents pads pour lustrer. Finition avec un compound. Résultat très bien pour 30€ et moins d'une heure par phare (Clio 2 RS3).

Effectivement il y a des kits (chez les bons fabricants de produits d'entretien ou autres) qui donnent de bons résultats sur ces problèmes fréquents des optiques en polycarbonate.

Bonjour,
Il y a une solution en trois étapes:
1- Poncer avec du papier à l'eau 1600 (l'optique devient mate). Attention à la carrosserie...
2- Chauffer avec une chaufferette sans rester au même endroit, pour détendre le plastique.
3- Polir avec de la pâte P5 pour carrosserie (elle est rose). Vu que c'est un gros pot, elle servira toujours pour la carrosserie (idéale pour gommer des coulures, des rayures).

Je l'ai fait pour une bulle de moto et le résultat était très bon.

Au miror c est paz mal....

avec ce méguiar's, j'avais poli le polycarbonate des optiques sur une nissan micra.
j'ai eu de très bons résultats.
ponçage au papier abrasif avec la crème (si on regarde à la loupe le poly carbonate, on constate un faïençage provoqué par le rayonnement du soleil et de la lune et par les intempéries).
on enlève donc une petite couche micro rayée, le résultat est matt mais translucide.
après et avec cette même crème, j'ai polishé à la machine avec un disque de feutre, on obtient une surface satinée mais pas brillante comme un phare neuf.
si on le fait soi-même cela ne coûte pa cher.

Yo, bah tu prends un kit 3M chez nortoto à 30 balles  épicétou ah merde j'avais pas vu la réponse de Palmer

Il y a aussi ça chez eux.

http://www.restom.net/verres-plexiglas-10.htm