Marre du Flat 6 ?

Vous n'aimez plus le son de votre Flat 6 ?
Vous lui préférez les bons gros V8 américains ?

Alors voici la solution :






Le V8 de 7 litres a été prélevé sur une Corvette C6 Z06.
Avec le poids du bestiau sur porte-a-faux AR et ses 512 ch je serai curieux de connaitre son comportement routier !!!!

Pas courant comme transformation.
On a l'impression qu'une bande son a été posée sur les images, mes oreilles étaient perturbées !!!

On a pareil sur nos 944 avec des kits de conversion "plug'n play"

Et bien ce son ne me subjugue pas.....vive le flat 6!

Intégriste !

Je persiste et je signe!

On y viendra peut-être au 8 cylindres ?
http://www.evo.co.uk/news/evonews/249388/rufs_8cylinder_porsche_911.html

Fred, j'ai plutôt l'impression que nous allons dans l'autre sens.......

c'est une belle transformation , mais le bruit me dérange , je reste sur le flat six , par contre pour l'entretien des culasses c'est plus pratique , a voir sur route .... et plus de place derrière avec l'alimentation d'air et boitier Electronique

c'est jour de tonnerre
plus rien avoir avec le son du flat6

j'avais déjà vu ça sur une 914

Ruf a fait une 911 avec un V8 il y a 2 ou 3 ans je crois
Comme Chris, je reste sur la mélodie du flat6

Ricket a écrit:

Ruf a fait une 911 avec un V8 il y a 2 ou 3 ans je crois
Comme Chris, je reste sur la mélodie du flat6

effectivement

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Cs0Gy_EK1DY

Quelle horreur !!!!

Et un Modérateur, en plus....

Je propose l'excommunication immédiate de  " V et moi"  

Le son du V8 est splendide,  et la 911 est belle...

...mais j'ai eu l'impression d'entendre Madonna chanter avec la voix d'Aznavour !!!!!  

Et bien justement Jean-Louis, ça fait 50 ans que monsieur Porsche se décarcasse à faire rouler la 911 avec un Flat 6 alors ne changeons rien....épicétou....

Chrisonia a écrit:

Et bien justement Jean-Louis, ça fait 50 ans que monsieur Porsche se décarcasse à faire rouler la 911 avec un Flat 6 alors ne changeons rien....épicétou....

Ah, les traditions face à l'évolution...  (ah, les soucis du deuxième degré !)

Mon amour pour le six cylindres boxer a le même âge, à quelques mois près, que la 911.  Impossible de trahir.  
Le jour où j'ai entendu tourner ce moteur pour la première fois, la majorité des forumistes n'étaient pas nés (ou étaient en Pampers)

Bien sûr, je ne suis pas plus passionné que vous, je revendique juste une plus longue histoire d'amour avec la 911 et son moteur.

Voir un flat six dans un combi VW me parait moins incongru qu'un 427 dans une 911.
Si vous continuez, je mets des batteries dans le coffre de Blanchette et je roule électrique ! Ah mais !  

On y viendra JL, on y viendra...

Flat & moi a écrit:

On y viendra JL, on y viendra...

La dernière fois que je suis arrivé au CP de Bordeaux, il y avait sur le parking un Cayenne ostensiblement
branché sur une prise de courant...  comme un fer à repasser, quoi  (et pratiquement aussi beau    ).

Je suis entré dans le hall en protestant à haute voix (je n'en ai pas d'autre) et en leur disant : "le jour où
j'arrive et je vois une 911 branchée comme çà, je pars direct chez Ferrari, je vous préviens!"

Ils me connaissent depuis longtemps, alors ils ont rigolé...  

...mais pas le proprio du Cayenne, qui était aussi dans le hall   oooops

Marketing quand tu nous tiens...

C'est vert comme une centrale nucléaire qui lui fourni de l'électricité...

Et renouvelable comme toute les batteries c'est bien connu...

xav996 a écrit:

Marketing quand tu nous tiens...

C'est vert comme une centrale nucléaire qui lui fourni de l'électricité...

Et renouvelable comme toute les batteries c'est bien connu...

Et oui.... et c'est bien pour cela que Vitix cherche une Turbo verte !!!!!