Le Boxster GTS (981) d'Olivier_TFE

Superbes photos pour un hommage des plus émouvant...
Que dire...
Courage à toi Olivier, il me semble qu'il n'y a que le temps qui puisse apaiser ces souffrances...

- Vends plaquettes PAGID jaunes RS29 endurance pour Porsche 981S ou GTS Boxster ou Cayman -


Jeu complet Avant (ref. 8074-RS29) et Arrière (ref. 2406-RS29).

Le composant RS29 "endurance" donne un bon mordant mais respecte aussi les disques.

Neuf, acheté chez ISA Freins (Paris).

Cause je pensais faire de la piste, mais finalement non.

Valeur env. 500-550 euros.

Vendu 370 euros en France Metropolitaine, frais de port inclus (expédiés depuis la France).
Paiement par PayPal à la commande.

Me contacter par MP.


Photo prise ce jour:

Sincères condoléances pour toi et ta famille.
La vie continue mais n’efface que difficilement les souffrances...

porsche un jour...

Mes condoléance Olivier!!
J'ai connue cela il a 16 ans et dans mes moments de mélancolie je lui parles encore!!!!!!!!
Les mois qui viennent seront difficile mais la vie continue avec ses bons moments et les souvenirs s'estompent.Incroyable mais vraie.
Il faut aller de l'avant!!

Courage a toi dans ce moment difficile .

Merci à tous.

Pour la vidéo EVO ci-dessus, pour moi, le moyen de profiter à 100% du SON est le Boxster décapoté...car en Cayman, ce sont surtout les piétons qui en profitent!

Bonsoir Olivier

Mes plus sincères condoleances. Je te souhaite tout le courage nécessaire pour affronter ces moments difficiles

Merci Arnaud !

Petite anecdote - Histoire d'une clef perdue


Mercredi dernier, je me rends à Décathlon Tenerife en Boxster GTS... En sortant du véhicule, la clef de ma Porsche m'échappe et tombe au sol. Je la récupère et la met dans ma poche.

Courses à Décathlon...

Passage au Centre Porsche pour visite de courtoisie...

Courses à Carrefour qui est à 15 km... Là, je me rends compte qu'il me manque la clef mécanique, normalement insérée dans la télécommande! Arf! Se serait-elle séparée lors de la chute de la télécommande à Décathlon où est-elle absente depuis longtemps?!

Je termine mes courses et me rend à Décathlon, à l'endroit précis où j'étais il y a bien 2h30. Et bien oui, la clef mécanique est là, au sol! Personne ne l'a vue ni récupérée.

Ouf! J'ai quand même eu chaud!

Il y a pourtant un système de verrouillage, mais il a dû sauter avec le choc.

- Retour d'expérience sur les Michelin PSS sur mon Boxster 981 GTS -


Voici déjà près de 1.000 km parcourus avec mes nouveaux pneus Michelin Pilot Super Sport (20 pouces)...

Un grand bonheur!

Je précise que je n'ai pas pris les N (homologués Porsche) puisqu'ils n'existent pas en Michelin PSS pour les tailles des Cayman/Boxster 987 ni 981. On trouve des N en 19 pour l'arrière mais ils sont prévus pour l'Avant des Carrera GT donc ne pas prendre! Et surtout monter du N sur les 4 roues ou nulle part.
J'avais fait l'erreur de monter des N juste à l'arrière sur mon ex Cayman S 987II et je trouvais la voiture limite piégeuse, en tous les cas moins équilibrée Avant/Arrière (adhérence en conduite sport).


Voici les détails de ma modeste analyse, uniquement sur sol sec:


- Feeling excellent! Ces pneus donnent un excellent retour d'information sur ce qui se passe entre le sol et la voiture. Je sens précisément comment ils adhèrent, quand ils sont en limite d'adhérence, quand ils glissent, etc. On sent l'appui, le stress qu'on leur met (ou non).
Tout ceci est fabuleux en conduite sportive et font des PSS une monte pneumatique très agréable à utiliser.

En comparaison les Good Year F1 Asymetric 2 N avaient une bonne adhérence également mais donnaient très peu d'information au pilote. Je ne savais jamais trop où j'en étais dans les limites de l'auto...


- Adhérence excellente mais pas mieux que les Good Year F1 Asymetric 2 N.


- Stabilité en température en cas de montée/descente de col longue (20-30 km): je suis passé de 2,3 à 2,9 bar l'autre jour (goudron assez chaud à Tenerife) lors d'une grosse attaque qui a durée bien 30mn. Et bien les PSS n'ont pas radicalement changé de comportement.
Ces pneus sont fidèles à eux même aussi bien à presque froid qu'à très chaud.

En comparaison, les Pirelli P Zero N deviennent trop mous à chaud, sauf lorsqu'ils sont très usés. Michelin a réussi à faire un pneu qui n'est pas trop mou même neuf! Un exploit.


- Précision et pouvoir directionnel (hautes vitesses incluses): excellent même pneus neufs!
Good Year F1 Asymetric 2 N idem très bons à ce niveau.
Pirelli P Zero N plus flous tant que pas usés à au moins 50%.


- Equilibre Avant/Arrière: très bon! C'est un plaisir de rouler soit en-deçà de la limite d'adhérence et sentir la voiture passer en courbe avec panache, soit au-delà de la limite d'adhérence et sentir les roues Avant/Arrière glisser progressivement, au gré de l'accélération, du freinage et/ou du volant.


- Résistance au stress extrême: avec le feeling, c'est le gros point fort des PSS par rapport à la concurrence. Ils ont une résistance époustouflante! Pas de formation de vaguelettes sur les pavés de gomme comme sur les Pirelli, pas d'usure exagérée des pneus sur les extérieurs comme sur PS2, Pirelli, Good Year, pas d'arrachement de gomme.


A confirmer plus tard:
- Sur route mouillée;
- Usure dans le temps;
- Comportement une fois usés à 50%, 80%, 100%...

J'ai déjà monté 2 fois des PSS sur mon ex Cayman mais je n'ai jamais eu le loisir de les user à plus de 70%. J'ai dû remplacer le premier jeu après mon roulage au Mans en 2013 (par des Pirelli, faute de dispo Michelin) car il me restait beaucoup de route humide à faire pour rentrer à Tenerife et j'ai vendu le Cayman avec le 2e jeu alors qu'ils étaient presque neuf.


Pour ce qui est des Good Year F1 Asymetric 2 N, ils se sont mis à glisser nettement d'un coup, lorsqu'ils étaient proches des témoins puis étrangement, quelques centaines de km plus tard, il m'ont semblé retrouver un peu d'adhérence, comme s'il y avait une fine couche de gomme "alerte" puis une gomme meilleure en-dessous!?


Au fait, ma voiture a 7.100 km, en même pas 4 mois! Quel plaisir à son volant!!!

Y a pas a dire,
toujours plaisant à lire !

Mes condoléances et en effet, toujours un régal à te lire

Toutes mes condoléances pour ta Maman ....

Toujours autant de plaisir à te lire Olivier ! Toutes mes condoléances des moments très difficiles...

Quelques photos prises en Avril...


L'époque des fleurs oranges est arrivée:



Ici, avec les feux de jours:



Mon Boxster semble bleu clair, mais ce jour-là, la lumière état vraiment exceptionnelle!
On aurait dit qu'il y avait 2 soleils!

encore 2 mois et on pourra aussi poster des photos avec du soleil

Yes !

toujours aussi beau ce bleu !!!!

Tes photos sont toujours aussi belles et sont dignes des meilleurs catalogues de la marque !

Très chouette etui sony xperia z4 coque sony xperia z4

Mon Boxster est au repos pour 5 semaines: je suis en vacances en Péninsule Ibérique, roulant sur piste 4 WE de suite à moto!

Retour à la maison le 14 Juin au soir...

Voici pourquoi ce topic est un peu à l'arrêt en ce moment...

Olivier_TFE a écrit:

Mon Boxster est au repos pour 5 semaines: je suis en vacances en Péninsule Ibérique, roulant sur piste 4 WE de suite à moto!

Retour à la maison le 14 Juin au soir...

Voici pourquoi ce topic est un peu à l'arrêt en ce moment...

 sois prudent et profite bien.
on attend tes prochaines   avec toujours autant de plaisir.