Backdating de ma 911 sc

superbe réalisation!!!!!ça avance assez vite!!!on attend la suite, le pare brise ........ il a été déposé pour la peinture????
bon courage pour le reste!!!!!!!!!!!!!!!

J'adore cette couleur, bon choix. Sur le capot, c'est des reflets ? Bizarre ces ondulations !

Sur la capot, c'est le ciel qui se reflète. Le pare brise n'a effectivement pas été déposé à ma demande.
Voilà!

gaby993 a écrit:

Sur la capot, c'est le ciel qui se reflète. Le pare brise n'a effectivement pas été déposé à ma demande.
Voilà!

Parce qu'il pète trop facilement au remontage ?

Flat & moi a écrit:

gaby993 a écrit:

Sur la capot, c'est le ciel qui se reflète. Le pare brise n'a effectivement pas été déposé à ma demande.
Voilà!

Parce qu'il pète trop facilement au remontage ?

J'avais peur qu'il finisse cassé, et le prix d'un pare brise m'a conforté dans mon choix.

Si un jour je fais changer le pare brise, je ferais traiter les traces de rouilles, souvent présentes a cet endroit, mais généralement limitée, contrairement à ce que l'on peut trouver dans des bas de caisse...

C'est une légende les pb cassés, quelqu'un a eu le cas déjà ? moi j'en ai démonté/remonté sur Cox et 911 et pas de soucis. Pas besoin de forcer comme un âne pour le sortir ou pour le remonter !

Couleur rétro et sympa,

Bon remontage alors !

Seb34 a écrit:

C'est une légende les pb cassés, quelqu'un a eu le cas déjà ? moi j'en ai démonté/remonté sur Cox et 911 et pas de soucis. Pas besoin de forcer comme un âne pour le sortir ou pour le remonter !

+1 en y allant doucement au démontage et au montage liquide vaisselle ou graisse à pneus pas de problème.....si il ya casse c'est qu'il force,problème de défomation de la baie de p b ou autre.

J'ai effectivement monté/démonté des pb de cox sans problème. Ceci étant, ils sont plats (sauf sur les 1303) et sont peut-être plus faciles, plus accessibles (et plus épais ?) que sur une 911.
Je sais que le sellier de mon village avait refait un tableau de bord d'une poil et avait cassé le pb au remontage. Depuis, il ne veut plus y toucher...

chouet boulot abatu

superbe couleur et beau travail


bonne chance pour le remontage
ah ça me plairait une petite sc ou 3.2 en look vintage en plus en version ST ça change des 2.7 rs bien que j'adore aussi

Coucou les Porschiste! :fume:

J'ai profité du temps plus clément aujourd'hui pour recommencer à bosser sur l'auto. :yesssss:
Au programme, décapage du revetement plastifié du reservoir histoire de supprimer les points de rouille et faire quelque chose de propre.

J'en profite pour me renseigner sur la manière de procèder pour souder une goulotte de remplissage qui débouchera au centre du capot...est-ce que quelqu'un à déjà procédé à cette modif??? :humhum:

J'ai le bouchon trouver grace à Fabien, il me reste à trouver un mrceau de goulotte de camion à souder sur mon reservoir. Dans une casse poids lourd très certainement...


Ce bouchon va ètre confié au carrossier pour qu'il me soude cette plaque sur le dessus. Qu'en pensez-vous, ça changera de la tôle avec des trous ronds?
Ca va demander un peu de finition ensuite...et une petite peinture noire satinée qui recouvrira également les poignées de portes, enjos de phares, rétros obus,... :conduire:

A la base, ce morceau de ferraille est un support de ma porte de garage sectionnelle...on fait avec ce qu'on a hein!



Quelques coups de marteau, et hop...





Bon, le bouclier avant, qui va sans doute faire couler beaucoup d'encre...certains aiment, d'autres détestent!
Pas évident du tout à réaliser, j'ai d'abord tracé puis découpé à la disqueuse avec précaution!

Moi, j'adore!!! C'est le principal... :food:

Très beau projet, les photos des autos font vraiment rêver ! bon courage ...

Sacré boulot.
Pour ta goulotte, vois du côté des Golf 1 qui en étaient équipées.
Bravo pour ta persévérence et bon courage pour la suite

il a quoi de spécial ce bouclier avant? les "ouies"?

pilot a écrit:

il a quoi de spécial ce bouclier avant? les "ouies"?

Salut! Oui, les ouies sont made in Nevers Beach!

Auourd'hui, j'ai commencé à décaper le reservoir à carburant, préparé mes spags d'anciennes, déposé le silencieux, déposé les tôles moteur, et découvert un goujon de culasse cassé...
Pas cool, mais je vais tenter de récupérer le morceau vissé dans le bloc, histoire de ne pas avvoir tout à démonter et tout refaire.

J'suis vert!

a merde! en espérant que tu vas réussir..

Salut Gaby,
Super projet !
Ca me rappelle l'epoque du V-Racing

Bonne continuation et surtout stp continue de poster car on ADORE !!!

a+

Wooohhh! Luc!

Mais dis moi, ça faisait des années...
Et vos projet de 961, et ta 964 piste...tu en es où?

Salut,
La 961, j'ai décidé cette année de vendre le chassis et il me reste les trains roulants que je vends aussi. Je ne peux pas mener seul les deux projets.

La 964 avance, je devrais avoir fini la caisse cet été et j'espere faire le moteur et la boite l'hiver prochain. Printemps 2010 elle roule et je tiens mes engagements lol.

Dans la vie c'est comme ça il y a des moments ou les choses avancent, d'autres pas... questions de priorité

a+

Ca faisait longtemps que j'avais pas mis à jour, le temps redevient plus clément...et les travaux vont pouvoir reprendre.





Le silencieux "d'ancienne" qui va prendre la place de celui d'origine (avec un jeu de spags d'ancienne débarassé des échangeurs) il va avoir besoin d'un lifting et de quelques soudures, c'est en cours...

Pour le look final, ça donnera ça...




Une petite idée du son que c'est censé avoir...

2 vidéos très parlantes! :mrgreen:

Avec les bouchons: https://www.dailymotion.com/video/x2tw71_echappement-luc_auto
Sans bouchons: https://www.dailymotion.com/video/x2twco_echappement-libre-luc_auto


Je me suis par contre bien défoulé à la
disqueuse sur l'échangeur des spags...Ca fait du bieeeen!










Un bon décapage est prévu, suivi d'un sablage, et d'un passage à la peinture haute température.


La bobine à vécu ses dernières heures... le refroidisseur était soudé, et en tentant de le déposer...




Le décapage du reservoir est également commencé,
le revetement plastifié préserve discrètement la rouille...
mise à nue à prévoir!



:yesssss:


J'ai trouver pile le bouchon de reservoir que je cherchais, il me reste à trouver un morceau de goulotte de camion à souder sur mon reservoir...



Ce bouchon va ètre confié au carrossier pour qu'il me soude cette plaque sur le dessus.

Ca va demander un peu de finition ensuite...et une petite peinture noire satinée qui recouvrira également les poignées de portes, enjos de phares, rétros obus,...





Bon, le bouclier avant, qui va sans doute faire couler beaucoup d'encre...certains aiment, d'autres détestent!

Pas évident du tout à réaliser vu qu'il est courbe, j'ai d'abord tracé puis découpé à la disqueuse avec précaution!

Moi, j'adore!!! C'est le principal...





Mes pièces arrivent au compte goutte, j'attends d'avoir tout (ou presque) reçu pour rattaquer!

Les feux avant complets neufs, la garniture de pavillon, le flexible spécifique pour monter les spaghetti, et tous les joints...neufs! :enaccord6:

Super, quel beau projet, et sympa de voir l'avancement.

c'est vraiment beau une ST (et surtout en couleur gulf .... ) ca change des 2.7RS...

le bruit sans les bouchons est vachement plus sympa...

2964C4 a écrit:

le bruit sans les bouchons est vachement plus sympa...

...mais pas discret!