elle est là !

Bonjour à tous,

Elle est arrivée samedi dernier, une 993 C4 de 1995 bleu foncé métal.
Tout est nouveau, jamais eu de 911, jamais eu de porsche, ni même de voiture de ce type,

Je n'ai pas encore de photo mais je prévois une petite séance avec un amateur "pro" de la discipline et peut être d'ici là, faire quelques photos avec mon pauvre APN pour la forme;

Je ne connais donc pas cette voiture et je compte donc sur vous pour m'aider à l'apprivoiser.

J'ai 2000 questions à vous poser mais je vais prendre un peu le temps de réfléchir aux plus importantes.

Elle est pas parfaite, moi non plus d'ailleurs, mais je pense que la base mécanique est saine, moi aussi j'espère, ceci de manière à n'avoir, que de la cosmétique et de l'entretien à faire.

En général, je suis plutôt dans le grand ouest parisien du coté du 78 / 28.

voilà pour une présentation un peu rapide,

Mr cognito

Salut et bienvenue à toi et ta belle !!   
Fais nous pas trop patienter pour les photos, ici on adore   

Bienvenue sur le forum

Bonjour
Et bravo pour ta belle acquisition, la 993 est une très belle et bonne auto et fiable tu vas te faire plaisir.
Il faut faire régler assez souvent la géométrie, chassimétrie ( + ou - tout les 2 ans).
La question qui revient souvent pour regarder le niveau d'huile, regarder le cadran a titre indicatif a chaud, le plus sérieux est de regarder la jauge a huile. Attention il faut regarder moteur très chaud et sur un sol bien a plat, faire un rajout de temps en temps car tous moteur a air consomme un peu de l'huile.
Une chose très importante il faut que tu saches quand a été fait la réfection du double allumeur (courroie).
Mon conseil il faut faire expertiser ton auto tous les 2 ans (180€) pour ton assurance au cas ou, car en cas de problème tu es préservé car ces auto coûtent chers si tu ne veux par perdre de l'argent.
Bon roulage.

Salut et bienvenue ici !
Bon choix, la 993 est une excellente auto pour commencer.
Mais je reste surpris par ces nouveaux porschistes qui achètent sans rien y connaitre et se mettent à apprendre des choses après l'achat. Comment as-tu fait pour choisir ?

Bienvenue. Belle présentation!

Bienvenue   
Exelent choix la 993 une très bonne porsche   
Une bonne huile ,une bonne chauffe, le reste est dit plus haut, une utilisation régulière pour préserver l étanchéité parfaite
Le reste n est que du plaisir    

Bienvenue. Belle présentation!

Welcome

bienvenue !!!   

Bienvenu à toi !

Bonjour bienvenue parmis nous

laurent

Bienvenue parmi nous!   Fais chauffer ton "pauvre APN" tant notre impatience est grande de voir cette nouvelle grenouille qui rejoint notre cercle oh combien sympathique....    si si, il faut le dire et le répéter...  

Une belle histoire qui débute !
Bienvenue à toi et ta nouvelle grenouille  
Surveille les sorties et si l'occasion se présente, n'hésite pas à nous y rejoindre   

Merci à tous pour l'accueil
pour te répondre Palmers, cet achat est un point de passage d'une très longue démarche. Je te les passe pour le moment, on verra plus tard mais juste pour dire que ce n'est un achat impulsif. Et puis nous avons tous eu un jour une 1ère.
Effectivement, je ne connais pas les porsche parce que je n'en ai jamais eu. Ce qui ne veut pas dire que je n'ai pas lu pendant des heures les différents sujets disponible sur le net, appelé une bonne 15aine de proprio, et vu 6/7 voitures.
j'ai eu aussi une grande aide de la part d'une personne qui travaille dans un centre porsche, à l'atelier.

je ne vois pas comment j'aurais pu faire mieux.

Maintenant, c'est fait et j'espère ne pas m'être trompé.

C'est une française. Le moteur a l'air d'être sec, repeinte entièrement, carnet complet, presque d'origine à part un bouclier avant de turbo et peut être des ressorts courts, des factures avec le double allumeur, derniers entretiens p. Cabaille,

Voilà en très gros, le sujet et pour commencer, je cherche a savoir à quoi correspond le code option 029

mr cognito

Si l'entretien a été fait chez Philippe, c'est déjà un gage de sérieux   

Bienvenu ici on attend les photos avec impatience

Bienvenue et très bon choix.

Pour vous en dire un peu plus, je voulais une porsche à air, plutôt moderne, donc j'ai cherché une 964 puis au fil des lectures et visites mon choix s'est définitivement orienté vers une 993. Restait à trouver la bonne, sans trop contraindre mon choix sur une C2, une C4 ou une 272cv, ou une 285cv ou même un cab.
La C4 en 993 est peut être un bon choix, je ne l'aurais pas fais sur une 964
Mr cognito

mr cognito a écrit:

La C4 en 993 est peut être un bon choix, je ne l'aurais pas fais sur une 964
Mr cognito

Et pour quelle(s) raison(s) ?

Alors je ne sais pas si ce sont de bonnes raisons mais il y a le poids, autours de 100kgs je crois, et l'éventualité d'un problème au cas ou je tombe sur le mauvais n°.
Si j'ai bien compris, il vaut mieux pas avoir de problèmes avec.
Rien lu de désagréable sur les 993 C4

mais je répète, je débute alors mes choix se sont construit au fil des lectures et discutions avec quelques pros et proprio.
mr cognito

Ok merci.
Clair qu'à un moment il faut arrêter un choix.
Perso je lorgnais du côté des 964 pour au final me décider pour une 3,2.
En tout cas ces vieilles machines sont sympathiques à mener.
Bonne route !

Merci, et pour les photos, patience, je suis en vadrouille depuis 10h00 du matin et retour pour 20h00. Je ne bosse pas demain, je verrais c après la pose de mon traqueur.

mr cognito

A savoir quand il y a des frais sur une c4 ,transmission , pont av cela coûte un bon bras
Et Pour celui qui ne roule pas en saison hivernal ne n en vois pas trop le choix

Oui mais la transmission à quand même fait ses preuves......
Par contre pour la C4 attention, si l'arrière dérive, le train avant rattrape et il faut s'y attendre et surtout ne pas contrebraquer sinon c'est le tout droit direct.