essai 997 option X51

Ayant eu 2 996 à l'époque et maintenant heureux en 964 cab (après un passage en 993 cab - vendu pour cause de famille), ai un ami qui vient d'acquérir une 997 de 2006 en X51, ai eu la chance de la tester hier, eh bien ça pousse fort mais faut monter au dessus de 4000tm, tenue de route incroyable et look superbe surtout avec son gros cul de 4S  

Bien entendu on ne compare pas une 964 ou "un peu plus ancienne" avec une 996/997/99 mais je dois dire que j'ai été content de pouvoir l'essayer et pouvoir me dire que j'étais très bien en "ancienne (mais je le savais bien  )

Alors pour ceux qui veulent passer à l'eau, réfléchissez bien, ou alors garder l'air et prenez une eau en plus

J'ai eu l'occasion de faire un bout de chemin avec une 997 de 2004 et je l'ai trouvé hyper efficace et surtout très rapide.

Il m'a manqué la sensation de vitesse que j'ai dans ma 964 qui va pourtant bien moins vite    

Moralité en 997 tu vas très vite sans le sentir tandis qu'en 964 tu n'avances pas tout en ayant l'impression d'aller très vite   

Le confort des 911 plus recentes leur font de plus en plus ressembler à des GT.
Elles n'en restent pas moins désirables   

oui c'est pour ça que je ne suis pas contre l'idée de posséder les 2. C'est mon portefeuille qui me l'interdit   

dilemme de portefeuille que nous sommes plusieurs à partager   mais bon! pensons à ceux qui rêve d'en avoir "que" une

laurentjohns a écrit:

(...) en 964 tu n'avances pas tout en ayant l'impression d'aller très vite   

Ma femme m'engueule souvent "Ralenti tu vas trop vite on a une petite derrière..."
Réponse "Euuuuuh ma chérie, regarde le compteur, je suis à 70. C'est juste qu'on a le cul par terre et que ca chante !"

CQFD, plus je roule Porsche, plus j'aime les vieilles (bagnoles hein   ). De toute façon, au vu de ce que nos chers élus nous pondent chaque jour qui passe, rien ne remplacera jamais le son d'un bon Flat dont les sensations (olfactives et auditives, car les perf ne comptent plus si on veut garder son permis) sont inversement proportionnelles à leur millésime