VOtre avis sur ce genre de plan.

Bon,

Forcément vous vous en serez doutez avoir une C2 dans le garage une semaine ça fait forcément pousser des idées disons pas très raisonnable...

Et la suite logique c'est qu'on fait ce qu'il ne faut pas faire à savoir... aller regarder les petites annonces....

Je suis tombé là-dessus :993 à 22K€ !!!

Le tx euro/$ joue en ce moment pour nous vous en pensez quoi ? J'ai besoin de votre avis docteur ?

La suite logique: on regarde les petites annonces en France ( y en a plein...) et on mets un peu plus de chances de son coté pour ne pas ètre emm....

En fait ma voiture loisir est une oldies.... un pote à moi a une SC et c'est vrai que même si elles doivent être super .. la génération SC et 3.2 ne sont pas celles qui m'attire le plus ...

la 64 et la 93 me semblent être quand même plus vivable pour emmener la petite famille en WE ?

C'est vraiment un bad plan les US ?

C'est pas forcément un mauvais plan, ça peut juste être une succession d'emmerdes qui te soignent à tout jamais des 911... Et comme c'est à perpette, y'a pas de solutions.

Ouaip, ne pas craquer Rico : une chance sur deux, si ce n'est plus que ça tourne à la galère, voire à l'arnaque. Une 964 est une bonne voiture, à mon goût juste assez moderne ... vaut peut-être mieux une 964 européenne qu'une 993 américaine.

Si t'est un peu juste niveau thunes, regarde en ritalie : http://www.bernocco.it/usato.asp ... quelques personnes sur le forum lui ont déjà fait confiance et n'ont pas l'air de l'avoir regretté

tu te vois réellement acheter une voiture sur photo sans l'avoir vu???
attention à la surprise au bout de 3 mois quand elle sera enfin arrivée par cargo (si ce n'est pas l'état réel de l'auto, ça sera les pièces volées et là, tu pourras toujours courir pour savoir qui les a piqué)
et ensuite, bonjour l'homologation d'une telle auto => RTI direct!!

Tout ça pour au final avoir payé le même prix qu'en FR

Enfin, ce n'est que mon avis...

Si c'était si facile... j'aurais déjà une Z06 dans mon garage... et là, je parle d'une caisse neuve, pas un occase de 10 ans

M'enfin, c'est toi qui vois

Je trouve qu'on est quand même super frileux chez nous quand même !!!

quand je vois les tarfis pratiqué ici dans les concession ça fait chère "l'assurance" ta Z06 y'a des tas de professionnels qui te feraient ça sans problème...

quand je vois le nombre d'élise qui traverse en ce moment la manche pour venir se refaire une carte grise et de la piste en France !!! C'est balot car je suis sur que par manque de couilles finalement je passerais à côté d'un truc sympa....


mais bon rien de grave si c'est juste poru le moment je préfère attendre et trouvé la bonne ...////

Le truc c'est qu'en cas de mauvais achat, ça va te couter une balle...

ouais, on est des petites bites...

je te signale que traverser la manche, ça se fait en un clin d'oeil, y'a moyen d'aller voir la caisse pour pas cher, la ramener par la route et possiblités de recours en cas de soucis (vive l'europe)!! L'atlantique, c'est déjà un chouilla plus difficile... mais comme tu l'as dit, on est des petites bites...

Te reste plus qu'à prendre un billet A/R pour les US pour aller voir la caisse, trouver une assurance+transporteur cargo pour la rapatrier et voir les démarches pour homologuer une caisse sans certificat de conformité européen et passer ta RTI... si ta voiture arrive en un seul morceau après 2 mois en mer!

Et puis puisque tu y es, je te commande ma Z06...

Y'a deux magnifiques 911 S remises à neuf, dans un état hallucinant !!! C'est pas donné mais ça fait envie

"Jay" je n'ai jamais remis en question la longueur de ton organe

Ce que je voulais dire c'est qu'une Z06 ça doit se trouver facilement chez les importateur qui ont pignon sur rue non ?

C'est certains que je m'inclus aussi dans ceux qui n'auront sans doute jamais l courage d'aller chercher en voiture là-bas masi bon ... je me répète quand je vois certaines poubelles qui se vendent en France ... je me dis que ça peut difficilement être pire là-bas !! Même si nous sommes tousd'accord il n'y a pas de (s)recour(s) possible... en revanche pour avoir regarder sur ebay ce sont vraiment les tarifs pratiqués...

RicoGTV a écrit:

"Jay" je n'ai jamais remis en question la longueur de ton organe

Ce que je voulais dire c'est qu'une Z06 ça doit se trouver facilement chez les importateur qui ont pignon sur rue non ?

C'est certains que je m'inclus aussi dans ceux qui n'auront sans doute jamais l courage d'aller chercher en voiture là-bas masi bon ... je me répète quand je vois certaines poubelles qui se vendent en France ... je me dis que ça peut difficilement être pire là-bas !! Même si nous sommes tousd'accord il n'y a pas de (s)recour(s) possible... en revanche pour avoir regarder sur ebay ce sont vraiment les tarifs pratiqués...

y'a pas de soucis Rico
j'ai été volontairement "provoc" car même si ce n'est pas impossible, si c'était aussi facile, y'en aurait plus, "des importateurs qui ont pignon sur rue"... enfin je pense...

après, je ne dénigre pas le marché US, c'est juste que la distance géographique limite beaucoup l'intérêt d'aller chercher sa caisse là-bas, malgré la parité €-$

Les importateurs ayant pignon sur rue prennent 50 mille euros de frais sur la Z06 par exemple... Elle devient moins interessante trés vite....

50K€ de frais sur une voiture qui aux US nvaut juste 50K€ (corrigez moi si je me trompe / 48K€ neuf avec option il me semble...)....

le problème c'est que le risque semble grand et le marché complexe que personne n'ose se lancer en ne prenant que 25K€

si nous n'éions pas dans un pays sui frileux... on serait plus à avoir envie de se lancer.. je vous le dis !!!!!

RicoGTV a écrit:

si nous n'éions pas dans un pays sui frileux... on serait plus à avoir envie de se lancer.. je vous le dis !!!!!

je ne vois pas ce que le "pays" a avoir à faire là-dedans...
si tu te sens pour te lancer... vas-y... après que tu sois le seul ou avec 1000 autres isolés éparpillés aux 4 coins de la France, c'est pareil...
jeaned des sevener a bien réussi à importer sa mustang il y a quelques années! donc tout est possible!

jay-p a écrit:

RicoGTV a écrit:

si nous n'éions pas dans un pays sui frileux... on serait plus à avoir envie de se lancer.. je vous le dis !!!!!

je ne vois pas ce que le "pays" a avoir à faire là-dedans...
si tu te sens pour te lancer... vas-y... après que tu sois le seul ou avec 1000 autres isolés éparpillés aux 4 coins de la France, c'est pareil...
jeaned des sevener a bien réussi à importer sa mustang il y a quelques années! donc tout est possible!

exception faite qu'il a importé SA mustang qu'il avait là bas, au Canada ... ben il a fait un site qui retrace l'aventure ... ça ne donne pas envie, même si ça montre qu'il n'a pas eu de gros soucis et que c'est faisable.

http://mon.garage.free.fr/rti/rti.htm

si si notr pays et ses règles à la con à a voir la-dedans car une fois que tu as payés les taxes :
- douanes
- TVA
- il te reste toute l'administration française à remuier et c'est pas simple... pour celui qui veut rouler en règle.. là je ne parle pas des homolgations de voitures spécifiques tu type TVR ou Lotus à moteur AUdi ;-)))

et pour les kit car c'est encore PIRE....

Bref c'est dingue... ça déprime !!!

L'industrie automobile française était une des plus florissantes et des plus prestigieuses aprés guerre, on en est là aujourd'hui... Autophobie et protectionnisme forcené....
Les anglais ont bien plus la fibre automobile, c'est comme ça, ça se discute même pas....

La solution peut etre une adresse en Angleterre ... ou aller vivre aux USA

philco a écrit:

L'industrie automobile française était une des plus florissantes et des plus prestigieuses aprés guerre, on en est là aujourd'hui... Autophobie et protectionnisme forcené....
Les anglais ont bien plus la fibre automobile, c'est comme ça, ça se discute même pas....

Attends, le scenic c'est quand même une très belle auto !!!

philco a écrit:

L'industrie automobile française était une des plus florissantes et des plus prestigieuses aprés guerre, on en est là aujourd'hui... Autophobie et protectionnisme forcené....
Les anglais ont bien plus la fibre automobile, c'est comme ça, ça se discute même pas....

+10000........ Il n'y a qu'a regarder l'etat de l'industrie automobile anglaise !

Si c'est le pays, tu la fais importer en UE dans un pays plus coulant puis en France mais le probleme n'est pas la pour moi: acheter un voiture que tu connais pas, ca me gene...

mais mathieu tu as pas un adresse en UK? ou un truc du style?

jpc a écrit:

philco a écrit:

L'industrie automobile française était une des plus florissantes et des plus prestigieuses aprés guerre, on en est là aujourd'hui... Autophobie et protectionnisme forcené....
Les anglais ont bien plus la fibre automobile, c'est comme ça, ça se discute même pas....

+10000........ Il n'y a qu'a regarder l'etat de l'industrie automobile anglaise !

Elles ont été reprises par des grands groupes pour les prestigieuses mais existent toujours. Où est Alpine ? Où est venturi, oh oui une belle auto electrique abordable... C'est quand même bien pire ici que là bas si on veut faire un constat

Avant de parler de risques, parlons de pognon :
Import des US dans la CEE = prix d'achat + 3000 € de transport (container + mise en boite de l'auto avec les cales qui vont bien pour qu'elle fasse pas balle de ping-pong en mer + transitaire + chargement + déchargement + assurance) + 10 % de droits de douane + 19,6 % de TVA (en France, en Allemagne, c'est 19 %, etc.).
Donc, ta caisse à 22 000 €, elle est déjà à 33 000 € rendue en France.
Après, tu ajoutes les emmerdes pour l'immatriculer (pas de certif de conformité Porsche possible avec un numéro de série US) et les mauvaises surprises potentielles.
Au final, c'est pas une question de taille de coucougnettes mais une simple question de bon sens...