[964 Turbo] Autobloquant qui "gratte" en marche arrière ?

Salut à tous, joyeuses fêtes !   

Je viens vers vous car ma chère 964 3.3L Turbo fait des bruits bizarres en marche arrière...j'ai l'impression d'avoir un problème !!

En gros ça fait un peu le même bruit qu'un problème de cardan sur une traction mais la ça me le fait que en marche arrière et un peu en forte décélération avec le frein moteur...

Je crois avoir un autobloquant et pense que ça peu venir de là...après c'est peu être normal !?

C'est inquiétant comme bruit mais sinon en roulant, en virage aucuns soucis ni bruits suspect.

Un avis ?  

Date de la dernière vidange de boîte cher ami???

j'en ai aucune idée...mais elle a 70.000km donc pas besoin de vidange non ?

Je ne crois pas qu'une vidange soit seulement affaire de kilométrage
Le temps joue également...

mays a écrit:

j'en ai aucune idée...mais elle a 70.000km donc pas besoin de vidange non ?

              




j'ai pourri de la MOTUL 75 W 90 en 14 mois et 5.000 km...

donc a ton avis???

perso je vidange une fois par an quelque soi le km motul PA 90 et rien d'autre ...

Selon le tarage de ton autobloquant, pas anormal d'avoir de légers claquement en marche arrière braqué à fond   

ça fait exactement la même chose sur la mienne. La boite à été vidangé.D'après mon mécano, c'est tout à fait normal. C'est vrai que ce "raclement" en marche arrière m'inquiétait au plus haut point, mais maintenant que je sais que c'est normal, ma vie est redevenue belle ..
info pour Mays : L'huile que l'on m'a conseillé pour la 3L3 turbo : huile fuchs 10W60 (270 EUROS LES 20 LITRES) Une vidange chaque année.

75w90 ou 75w140 pour usage tres tres tres intensif (vehicule qui ne fait que de la piste ou beaucoup de piste ) cela et rien d autre les copains

et ton huile 10 w60 est faite pour un moteur....

Et pour notre jeune ami totof la PA 90 est une huile de pont , et pas de boite ....(sujet déjà aborde)
(une erreur tres souvent faite ... par beaucoup de proprietaires) alors ne soyez pas aussi categorique lorsque l on a entendu qu un tel ou un tel met telle huile...
et vous avez une notice ou tout est marque ....   

c'est pour ma 3L3 turbo de 92

Tony21 a écrit:

c'est pour ma 3L3 turbo de 92

alors on confirme, 75 W 90 de chez MOTUL, voir IGOLGEAR additivée pour les boites à différentiels en 75 W 140

Sur mon ex 965, après pas mal d'utilisation piste, l'autobloquant claquait un peu en reculant les roues braquées.
Des bagues ont été changées et les claquements sont partis.
Mais aucun danger à rouler comme cela : l'autobloquant peut juste être un peu moins efficace si tu as l'habitude de souder tôt en sortie.

Denis

mp