Prix des 964. Mais ils sont fous !!!

récemment, alors que je ne suis pas vendeur, j'ai eu l'opportunité de vendre ma 964.
avant de me décider j'ai regardé un peu les prix ici et là.

Direction le site internet de Porsche en Allemagne et Mobil de.
Je voulais regarder ce qu'il était envisageable de faire par rapport au prix potentiel de vente.

Première surprise pour moi qui ne suis pas le marché régulièrement: wow les 997 Carrera S ont chuté! il semble possible d'en dénicher de belles aux alentours de 39k€

Deuxième surprise: par curiosité j'ai recherché des 964 en Allemagne et alors là je suis tombé par terre. Ils demandent allègrement plus de 35k€ voir plus de 40k€ pour de simples carrera 2 avec plus de 100 000km. Elles ne sont certes pas toutes à ces prix là mais tout de même...


Alors évidemment les prix sur internet sont les prix vendeurs et pas acheteurs…m'enfin  

ils sont dingos nos cousins germains ou c'est moi qui suis à côté de la plaque.

Bon finalement j'ai gardé ma 964.

fred964C2 a écrit:

Alors évidemment les prix sur internet sont les prix vendeurs et pas acheteurs…m'enfin:11111: 

ils sont dingos nos cousins germains ou c'est moi qui suis à côté de la plaque.

Les deux !

Le marché allemand n'a rien à voir avec le marché français.

Et il n'y a pas beaucoup de marge de négo sur les prix affichés en Allemagne contrairement à d'autres pays...

Alors elles sont vraiment chères.

En effet à chaque fois je j'ai jeté un œil sur les ventes outre-Rhin, j'ai toujours constaté cet écart, ma foi surprenant venant de la patrie de nos grenouilles  

Flat & moi a écrit:

En effet à chaque fois je j'ai jeté un œil sur les ventes outre-Rhin, j'ai toujours constaté cet écart, ma foi surprenant venant de la patrie de nos grenouilles  

Ca vient surtout du pouvoir d'achat des allemands par rapport à celui des français et de leur rapport à l'automobile.

En France, sur un meeting circuit du club Porsche, si tu as 20 voitures de course, tu es content. En Allemagne, il y en a entre 150 et 200 !

Il est clair qu'en terme de pouvoir d'achat, on est mal barés !

Pouvoir de quoi?

C est pour cela qu ils viennent les chasser sur nos terres...  (les flats a air) , je l avais entendu ou lu , je ne sais plus ... (vrai ou pas ???)

Moi ca m'arrange :-)

rom1 a écrit:

Moi ca m'arrange :-)

 

je viens encore de regarder. j'hallucine et sur le site porsche ils ont une 3.2 affichée à 70k€.

Franchement c'est dingo. c'est à se demander si ils n'accepteraient pas juste un échange entre une 964 et 997s

Vive l'Allemagne

Je pense garder la mienne encore 10 ans. Ensuite je la revendrai et je m'acheterai un manoir!

Echange 991 tt modele 2014 contre 3.2 ou 964

flat6air77 a écrit:

Echange 991 tt modele 2014 contre 3.2 ou 964  

    why not    

Ca va venir flat6air ....encore une dizaine d annees a patienter ... 

En Allemagne il y a le facteur pouvoir d'achat (dont nous souffrons aussi en Suisse) sur les air-cooled.

Mais ces Porsche font aussi partie des voitures cultes en Allemagne au même titre que par exemple des M3 E30, ou Golf 1 GTI qui sont aussi proposées à des prix astronomiques pour peu que la voiture soit en bon état.

intéressant. merci!

C'est la tendance actuelle:
Les 964 et 993 ont tendances à monter.
Les allemands n'hésitent pas à venir en france et à payer le prix fort pour les belles autos (Je connais une vesuvio, celle de bleuvanille ) et une 993 turbo qui sont reparties en Allemagne à des tarifs qui semblaient "débiles" pour nous, pauvres Français!

Comme Rom1, j'espere que ca va continuer ainsi!!!

moi a un prix raisonnable , je veux bien qu 'elle parte en Allemagne ou en suisse  

les allemands sont en train de racheter toutes les classics en italie et le reste

et ils mettent le prix

fil964 a écrit:

En Allemagne il y a le facteur pouvoir d'achat (dont nous souffrons aussi en Suisse) sur les air-cooled.

Mais ces Porsche font aussi partie des voitures cultes en Allemagne au même titre que par exemple des M3 E30, ou Golf 1 GTI qui sont aussi proposées à des prix astronomiques pour peu que la voiture soit en bon état.

En effet sur les collectors, les allemands ont souvent un coup d'avance!

De bonne augure pour nous les 964istes

Je penses que les Allemands ou les Suisses ont maintenant sauté le pas, d'aller voir des voitures au dela de leurs frontières car ils se rendent bien compte qu'il y a de très belles autos en France et aussi en Italie voire en Espagne (la crise aidant).

J'ai remarqué pour ma part qu'en France il y a des Merguez comme partout mais souvent les Porsche en particulier sont très bien suivies avec historique, factures etc... ce qui est rarement le cas en Allemagne.

et je confirme que celui qui est venu chercher ma 993 n'a pas négocié le moins du monde : la voiture n'avait pas de défaut, il n'y avait donc pas matière à négocier pour l'acquéreur. C'est une question de culture chez eux.

Si l'auto est conforme à la description, ils ne négocient pas... S'il y a des trucs qu'ils découvrent, ils demandent une remise

Il faut la mettre ou pour toucher des Allemands