vérins capot avant 964

Salut les pros de la technique,

bon je vais me lancer dans une opération à haut risque étant donné mes capacités légendaires de bricolage.
la dernière fois que j'ai tenté de bricoler, j'ai avec beaucoup de motivation acheté un kit de joints de bas de caisse… et puis depuis ils sont toujours très soigneusement rangés dans leur pochette.

Non, non JC ne te moque pas de moi

Alors cette fois-ci je voudrai changer les vérins du capot avant  

alors plusieurs questions:

1- comment fait-on ?
2- est-ce difficile?
3- je vois sur les sites de vente de pièces qu'ils ne proposent pas tous les mêmes choses. ok tous ont le vérin mais certains parlent aussi de clips de vérin,ou clip pour axe de vérin et un seul des sites propose aussi un axe de fixation de vérin  

le pb n'est pas vraiment le prix pour le clip et l'axe (qqs euros), mais faut-il impérativement commander ces pièces?

bon ben voilà.

merciiiii pour votre aide  

Pas très compliqué à changer mais il faut avoir de petites mains car pas très accessibles.
Tu peux changer axes et goupilles, même si c'est pas indispensable  

Merci JC!

Normalement si ta 964 n'a pas dormi dehors, les axes et goupilles sont comme neufs donc pas nécessaire de changer.
Comme dit JC, il faut affiner les mains. Quand j'ai acheté la mienne, j'ai changé les quatre comme ça plus d'ennui et des renforcés à l'arrière car aileron queue de baleine.
Par contre, quand tu remontes, positionne celui du bas en premier car si tu fais le contraire, c'est une peu ch...t, tu t'en apercevras tout seul mais avec un peu de patience, une bonne lampe à led et 2 - 3 outils, facile à faire. Il en est de même pour l'arrière. Bonne monte. De quel coin du rhône, tu es. On est presque voisin( suis dans le Gard - limite Ardèche ).A+       

salut,
merci. elle couche en garage et elle est bien bichonnée.
ceux de l'arrière sont neufs,
suis sur Lyon.

Bon allez je vais les commander.
merci à vous deux

U vas devoir travailler a l'aveugle et avoir des mains de couturière!

Fred ...... si c'est comme sur la 993 simple comme bonjour

Merci Vincent. Je devrai recevoir ça d'ici ce week-end mais je m'en occuperai plus tard. Ce week/end c'est direction le skiiiii

Rhooo tu as raison Vincent, c'est trop facile. Les deux changés en 5 mn sans rien casser et sans se blesser
Merci pour le conseils de commencer par celui du bas!

 

fred964C2 a écrit:

Rhooo tu as raison Vincent, c'est trop facile. Les deux changés en 5 mn sans rien casser et sans se blesser
Merci pour le conseils de commencer par celui du bas!

Eh oui sinon galère, maintenant tu ne prendras pas le capot derrière la tête.    

Moi j ai un manche a balai sur ma galerie....( comme ca je l ai toujours avec moi en cas de besoin ...)

Il s'ouvre presque tout seul maintenant !

j ai un pote qui en a mis un renforce a l arriere .... c est une catapulte et il est oblige de le freiner avec la main ( donc faut etre deux.....sinon c est la charniere qui risque de peter ...  )

 

fred964C2 a écrit:

Rhooo tu as raison Vincent, c'est trop facile. Les deux changés en 5 mn sans rien casser et sans se blesser
Merci pour le conseils de commencer par celui du bas!

  Fred !

Merci merci!

du coup j'étais content de moi alors petite ballade nocturne dans les monts d'or encore plein de neige