911 plus de dix ans sans rouler .......

Salut je suis de retour après ma 3l2 89 et Ma 964 92
Je viens de dénicher une chimère 911 3l2 1987 cabriolet turbo look et voici le côté extraordinaire de la chose elle n a pas roulé depuis 11 ans pas un coup de clef
Elle est superbe pour la suite????????

 
J'espère qu'elle a été bien remisée !

 

Oui garage chauffé
Question comment poster une photo avec un iPhone ??

De la même façon qu'avec un Pc...
1ère icône du 4ème groupe dans la barre de sélection au dessus de la zone de saisie du texte

Tu peux nous en dire plus sur la belle ??

Alors 3l2 de 87 donc g50 137000km je connais cette voiture depuis 10ans
Le propriétaire a eu un accident de moto , et donc depuis dix ans la voiture est restée dans le garage
Il y a une semaine je lui rends visite et lui demande alors as tu encore la turbo look
??? Réponse oui  
Si tu veux je te la vends alllĺleeee louya elle est très propre plus propre que ma première
Dans les semaines a venir je compte commencer à travailler dessus vidange de t les liquides ect
C comme trouvée un spidfire dans une grange , ce sera ma troisième et comme d hab je dors plus
{\rtf1\ansi\ansicpg1252
{\fonttbl\f0\fnil\fcharset0 ArialMT;}
{\colortbl;\red255\green255\blue255;\red0\green0\blue0;\red255\green255\blue255;}
\deftab720
\pard\pardeftab720\partightenfactor0

\f0\fs22 \cf2 \cb3 \expnd0\expndtw0\kerning0
\outl0\strokewidth0 \strokec2 https://i.servimg.com/u/f71/18/54/71/52/image14.jpg}

Belle aubaine !  Reste plus qu'à remettre tous les organes en ordre de fonctionnement, avant le coup de cléf !

Ouai test hier , moteur non bloqué , je la prépare pour la saison prochaine

  pour l'achat de cette perle rare, surtout prend ton temps pour la remettre en route, car elle le mérite bien, vivement les photos et le CR de la remise en route j'ai Hâte.. 

Commencer par les fluides et puis nous allons voir

C'est une 3.2 avec un kit look 964 turbo et des jantes de 993?

Exacte....... Origine de départ 1987

Elle mériterait de redevenir une vraie 87 non?

Honnêtement oui ,m bon elle est  bien faite de plus le turbo look est il d origine??? Je vais voir ça avec le num de châssis 
A suivre

Ah oui moi je n'hésiterai pas à la remettre dans sa configuration d'origine, que ce soit une TL ou pas. Sa valeur (à tous points de vue) s'en ressentira.

Tout pareil  

Seb le Chacal a écrit:

Ah oui moi je n'hésiterai pas à la remettre dans sa configuration d'origine, que ce soit une TL ou pas. Sa valeur (à tous points de vue) s'en ressentira.

100% d accord.

Et si c'est une TLU et que tu as le suivi qui va avec, sa valeur va exploser.

 Configue d'origine direct !

Je ne sais pas si tu traines sur le 911.org ..... suis tombé sur un p'tit sujet sympa alors je met le lien intéressant ...
http://www.type911.org/blog/blog.php?idmembre=6678

Du stock du stock !!!!

J'aime pô les trav. de la bagnole....désolé

Sans déc' si tu peux en refaire une vraie 3l2 TLU, c'est top

 Tu aurais la seule TLU cab de Belgique de l'année 1987 !

vous croyez vraiment qu'un propriétaire d'un 3.2 cab TLU usine ait eu l' inconscience de la transformer en look 964 ?? perso j'en doute , je pense plutôt à un 3.2 cab de 87 transformé en LT 964.

si c'est vraiment une TLU de 87..alors de grâce retour à l'origine.

juncal1 a écrit:

vous croyez vraiment qu'un propriétaire d'un 3.2 cab TLU usine ait eu l' inconscience de la transformer en look 964 ?? perso j'en doute , je pense plutôt à un 3.2 cab de 87 transformé en LT 964.

si c'est vraiment une TLU de 87..alors de grâce retour à l'origine.

J'en connais bien une relookée en 3.0 RS...