bonjour cela fait 2 mois que j'ai ma 996 TT et j'ai un soucis que je n'arrive pas à résoudre.
J'ai un trou à l’accélération vers les 1500Tr/min (entre 1200 et 1800) lorsque je roule tranquille sur les premier rapports alors que pied au plancher pas de pb.
C'est flagrant en première et deuxième après c'est pas évident.
Les bobines,bougies,débitmètre sont neuf.
J'ai contrôlé les fuites d'air sur le circuit d'admission en mettant le circuit sous pression et testé les différents clapet anti retour RAS.
J'ai changé une patte de fixation de l'actionneur de levée de soupapes qui me causait des défaut raté et levée de soupapes mais depuis aucun défaut au duramétric.
j'ai nettoyé à la bombe à contact le boitier papillon et la seul chose qui m'a interpellé avec le durametric c'est qu'il ne va jamais à 0% d'ouverture il s’arrête à 4.5 un truc comme ça par contre par contre il s'ouvre bien à 100%.
La prochaine étape est le volant moteur à changer car il est bruyant mais cela peut il me provoquer ce trou?
Un autre symptôme la pompe à air qui fonctionnent au démarrage moteur froid pour la pollution se met en route 10 secondes lorsque je m’arrête aux feux rouge par exemple et cela moteur chaud.