Fiabilité Porsche 911 Targa 4S de 2009

Bonjour,

comme indiqué dans ma présentation je m'apprête à faire l'acquisition d'une porsche Targa 4s de 2009.
Ce véhicule a 109 000 km, je l'ai essayé dernièrement et elle est impeccable au niveau extérieur et intérieur et bien entendu elle marche très bien..et de plus a une multitude d'option très sympathique.

Ma question est simple, ne connaissant pas bien le monde Porsche je voulais savoir si elle n'a pas trop de kilomètres ? évidemment je sais qu'il est toujours préférable de prendre un modèle avec un kilométrage plus faible mais je suis obligé dans ce cas de prendre un modèle 2008 car autrement j'explose mon budget si je veux un modèle 2009 avec moins de kil.
Le vendeur m'affirme que l'ancien propriétaire ( qui sois dit en passant a recommandé un autre véhicule neuf dans ce même garage) faisait beaucoup d'autoroute.

Pour info, le vendeur (ancien mécano Porsche ) n'a pas eu l'air de tiquer quant je lui ai dis que cela m'embétait un peu qu'elle affiche plus de 100000 km au compteur.


question:

Est ce que je prends des risques en achetant cette Targa? sachant que je roule environ 10 à 15000 km maxi par an
Est ce qu'il y a des éléments importants à demandé au vendeur avant l'achat ?


Merci à vous

Salut

Il es dure de conseillé sur une auto plus Qu une autre mais le kilométrage n'a pas vraiment d'importance surtout la 100.000 ou 150.000 kms l'important et de savoir sont historique a t elle toute c est facture. Entretiens ou en et elle
Fait toi accompagner au pire va lui faire faire un Porsche clinic avant l achat après C est une histoire de budget car pense que si tu a une merde ça peut vite devenir un cauchemars financier

Mais après c'est que du bonheur !!!!!!!!!!!!!

C'est pas le kilométrage qui compte, c'est l'état, l'entretien et l'utilisation !
Tu es où en Suisse, c'est qui le pro en question, un Centre Porsche ?
Il y a peut-être moyen d'obtenir une garantie Porsche Approved comme ça, tu pourrais rouler tranquille...

Merci pour vos conseils. Option mise comme cela pas de regrets..ni de remords! et surtout du plaisir a venir...beaucoup de plaisir!  

Fred91, le véhicule a été entretenu dans le garage donc pas de problème pour l'historique.
Bullit, il y a une garantie porsche approved de 12 mois, que je peux renouveler chaque année...1.800 francs annuel au passage. Est-ce que ça vaut la peine..je pense que oui?

EricCH a écrit:

Bullit, il y a une garantie porsche approved de 12 mois, que je peux renouveler chaque année...

Ca c'est plutôt une bonne chose

rom-911 a écrit:

EricCH a écrit:

Bullit, il y a une garantie porsche approved de 12 mois, que je peux renouveler chaque année...

Ca c'est plutôt une bonne chose

 

Porsche approved ! Alors c'est bon !! 

En effet, si Porsche a accepté la garantie c'est qu'il n'y a aucun risque !

Je croyais que la porsche approved c'etait dix ans ou 100mkm non ?

Porsche approved, 9 ans ou 200Mk

Attention à bien vérifier quand même qu'il s'agisse d'un modèle à injection directe (donc nouveau bloc sans IMS) car il peux également s'agir d'un millésime 2008 (WPOZZZ99Z8S...) mis en circulation tardivement....Et là, çà change tout  

Porche appoved ne veux pas dire que tu pourras rouler tranquile .....c est un peu plus rassurant ,au niveau des plages de suregimes, des controles effectues et des garanties auxquelles tu peux pretendre.... mais certains clients ont eu de tres mauvaises surprises peu apres l achat, et une prise en charge et reparation qui ont fini par aboutir, mais pas tout a fait comme on le leur avait fait croire....ou dit avant l achat

EricCH a écrit:

Bullit, il y a une garantie porsche approved de 12 mois, que je peux renouveler chaque année...1.800 francs annuel au passage. Est-ce que ça vaut la peine..je pense que oui?

Oh que oui !
J'ai un ami qui a un Cayenne Turbo. Il l'a renouvelée tous les ans depuis qu'il l'a. Pendant 5 ans, ça n'a servi à rien, depuis 1 an, il a des soucis électroniques sans fin avec le tableau de bord et le PCM, ils changent tout gratos, ça a largement amorti la garantie depuis le début !
En prime, Porsche Lausanne lui prête une voiture dernier modèle à chaque intervention...

Bonjour et merci à vous tous pour toutes ces précieuses informations!

Butzi, le numéro est WPOZZZ99Z9S...a la place du Z8S...ce qui je suppose indique le millésime.

Bullit, effectivement tu as raison pour le porsche approved, je pense que vu le profil de la voiture il me semble judicieux de prendre ces précautions. Preuve à l'appui!

EricCH a écrit:

Bonjour et merci à vous tous pour toutes ces précieuses informations!

Butzi, le numéro est WPOZZZ99Z9S...a la place du Z8S...ce qui je suppose indique le millésime.

Bullit, effectivement tu as raison pour le porsche approved, je pense que vu le profil de la voiture il me semble judicieux de prendre ces précautions. Preuve à l'appui!

Z9S, c'est bien un millésime 2009.
De toute façon, le face lift simple à repérer, il suffit de regarder la forme des feux arrière ou du bouclier avant.
Si c'est celle de Porsche Lausanne, c'est bien une 2009. En plus, avec la boîte PDK, pas de risque de surrégime, c'est tout bon !

Bullit a écrit:

EricCH a écrit:

Bonjour et merci à vous tous pour toutes ces précieuses informations!

Butzi, le numéro est WPOZZZ99Z9S...a la place du Z8S...ce qui je suppose indique le millésime.

Bullit, effectivement tu as raison pour le porsche approved, je pense que vu le profil de la voiture il me semble judicieux de prendre ces précautions. Preuve à l'appui!

Z9S, c'est bien un millésime 2009.
De toute façon, le face lift simple à repérer, il suffit de regarder la forme des feux arrière ou du bouclier avant.
Si c'est celle de Porsche Lausanne, c'est bien une 2009. En plus, avec la boîte PDK, pas de risque de surrégime, c'est tout bon !

oui tout a fait..a ton avis c'est ok Bullit ? je trouve que de se tromper sur le véhicule et encore plus décevant que la somme mis en jeu....la déception serait immense.

Je connais pas l'auto, mais une voiture vendue neuve par un Centre Porsche, entretenue par eux, puis reprise et revendue toujours par eux avec une garantie Porsche Approved, cela me semble le meilleur choix possible en matière de suivi d'une auto.
Après, on n'est jamais à l'abri d'un souci, mais avec un tel historique, ils auront du mal à trouver une excuse pour ne pas assumer.
N'oublie surtout pas de renouveler la garantie tous les ans...

Pas mieux !

merci sincèrement pour votre participation et vos avis précieux. je reviendrais vers vous d'ici peu!

avec des photos de ta nouvelle voiture j'espère !!!  

lol..oui sans problème...  

Voila je suis depuis le 24 juillet l'heureux propriétaire de la Targa 911 4S. C'est fantastique, le mot est faible !!   
Elle est encore au Center et j'en prendrais possession le 31 juillet ....

je vous posterais un peu plus tard des photos ..

  le plus dur va être d'attendre !

Je comprends ce que tu ressens, pour moi c'était il y a un mois.

Et bientôt   

 la joie de l'attente !!!!!!