Restauration 2.7 S Targa de 1974

Bonjour à tous,

Comme certains me l'on demandé dans d'autres posts, je créé donc un nouveau sujet sur la restauration de ma belle, à savoir une 2.7 S Targa de 1974.

Comme je l'avais expliqué dans ma présentation cette auto a été, voilà quelques années, updaté en 911 SC.

La voici lorsque je l'ai récupéré:



Je ne pensais pas la démonter entièrement au début car madame trouvait la couleur pas trop vilaine - moi non! mais les femmes ont souvent le dernier mot! - alors j'ai commencé par décaper tout le noir qui recouvrait les chromes ainsi que le roll-bar:

Et puis au final j'ai eu le dernier mot et pris la décision de lui redonner sa couleur originale càd orange code 156, voilà ce que cela donne sur un autre modèle:

Donc dans un premier temps opération démontage avec pour commencer le pare choc avant:



les phares:



ailes avant, capot:

Les portes:





et enfin capot arrière et pare choc pas plus tard qu'hier soir:

Il me reste encore à démonter le roll bar et la lunette arrière.

Compte tenu d'une caisse très saine avec très peu de rouille la restauration de la bête comprendra bien sûr une nouvelle peinture, traitement de la rouille apparente, changement de tout les joints, nouvelle moquette intérieure et réfection de l'intérieur cuir + 1 grosse révision mécanique of course et un nettoyage complet des soubassement et de tout ce qui n'est pas apparent.

Et bien du taf en perspective !

Bon courage pour la suite!

pour se courage et surtout de la remettre en couleur d'origine..

steve11 a écrit:

pour se courage et surtout de la remettre en couleur d'origine..

Je pense que c'était la moindre des choses!

Quel dommage de l'avoir updatée en 911 SC mais ça se faisait beaucoup à l'époque surtout que l'ancien proprio y est allé dans les moindre détails avec gicleurs de lave phares factices, répétiteurs de cligno factices, rétros, custodes ....

pour la remise en état d'origine; surtout qu'elle n'a pas l'air d'être en mauvais état : pas trop de rouille et de parties pourries apparament ???

J'attendais avec impatience l'ouverture du post !! La réfection de ta belle Targa !!

Je suis d'accord avec toi ! Elle doit retrouver sa couleur d'origine ! Et quelle couleur !! J'adore !! Par cette grisaille elle nous fait du bien !
Tout ce qui est factice doit disparaître pour laisser place à la pureté des détails!

Yes et une resto de plus

Bon courage à toi et vivement la suite

Bon courage à toi

c'est bien parti!

Super génial, cette resto !
Y'a pas photo : dans sa teinte d'origine elle va claquer grave !
Mille
Les modèles 74 ne courent pas les rues et une remise en configuration d'origine est un bel investissement

desbois a écrit:

pour la remise en état d'origine; surtout qu'elle n'a pas l'air d'être en mauvais état : pas trop de rouille et de parties pourries apparament ???

Oui effectivement pas trop de rouille, encore moins perforante.
J'ai juste acheté un produit chez Restom pour "manger la rouille" et après j'appliquerais un anti rouille pour être tranquille quelques années.
C'est vrai que globalement j'ai eu de la chance en l'achetant car ces modèles avant 75 étaient sensibles à la rouille car non traités.

Caisses galvanisées à partir de 76

Superbe restauration !!

on a hâte de voir la suite, le orange va être super !!!

Heureux de voir que tu ouvres ce poste pour nous permettre de suivre ce qui semble déjà être une très belle restauration

nésite pas sur les photos on adore

Et comme me l’on conseiller beaucoup de personnes patience

Tu as l’aire assez rapide tu es du métier ???


Et pour la couleur magnifique

rene2000 a écrit:

Heureux de voir que tu ouvres ce poste pour nous permettre de suivre ce qui semble déjà être une très belle restauration

nésite pas sur les photos on adore

Et comme me l’on conseiller beaucoup de personnes patience

Tu as l’aire assez rapide tu es du métier ???


Et pour la couleur magnifique

Non pas du tout du métier mais passionné depuis de nombreuses années.

Je fais parti aussi d'une communauté de 2.7istes et je récupère un Max d'infos sur la restauration de la bête ainsi que sur ce forum.

Flat & moi a écrit:

Caisses galvanisées à partir de 76

Très juste!

Super... j'adore suivre les restau....ca fait rêver... mets nous des photos régulièrement....

Pfour a écrit:

Super... j'adore suivre les restau....ca fait rêver... mets nous des photos régulièrement....

Autant que je le pourrais, promis!

Bonjour à tous, rien de bien extraordinaire ce week-end faute de temps mais j'ai quand même terminé de démonter les feux arrière:



ainsi que la baquette chromée et les deux vis qui tiennent le roll bar côté passager:





Par contre je pense que cela va être une grosse galère côté conducteur car tout le dessous de l'aile est blaxonné et les vis ont été "noyée" sous le blaxon!

J'ai commencé à chauffer avec un briquet a ralonge pour faire réapparaitre les vis... affaire à suivre !