| L'histoire des 50 dernières années | |
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+4Bullit garybogo mesa Flat & moi 8 participants |
Auteur | Message |
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Flat & moi
Nombre de messages : 48375 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: L'histoire des 50 dernières années Mar 23 Juil 2013 - 22:11 | |
| L'histoire "officielle" de la 911 illustrée de belles images et vidéos : http://www.porsche.com/microsite/50years-911/france.aspx?ws=1 ...et quelle histoire ! _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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mesa
Nombre de messages : 520 Age : 60 Localisation : 45 Ma Porsche : 993 C2 Date d'inscription : 30/01/2013
| Sujet: Re: L'histoire des 50 dernières années Mer 24 Juil 2013 - 7:45 | |
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garybogo
Nombre de messages : 1668 Age : 40 Localisation : 92 Date d'inscription : 07/03/2012
| Sujet: Re: L'histoire des 50 dernières années Mer 24 Juil 2013 - 7:49 | |
| Une 964 avec un seul rétro ?? ça a existé ? |
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Bullit
Nombre de messages : 3507 Age : 62 Localisation : Au bord du lac ! Ma Porsche : De la 356 à la 992 selon les jours... Date d'inscription : 14/02/2007
| Sujet: Re: L'histoire des 50 dernières années Mer 24 Juil 2013 - 9:40 | |
| - garybogo a écrit:
Une 964 avec un seul rétro ?? ça a existé ? Tu parles de la grise au début du film ? C'est tourné sur le circuit d'essai de Weissach, sans doute pour la présentation de l'auto avant son lancement et sans doute avec un proto ou un modèle de pré-série... |
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Flat & moi
Nombre de messages : 48375 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: Re: L'histoire des 50 dernières années Mer 24 Juil 2013 - 9:50 | |
| Sans doute, car les vidéos sont issues d'images d'archives de la marque. _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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jm@rc
Nombre de messages : 4728 Age : 45 Localisation : 77 / 44 Ma Porsche : 944 Turbo Date d'inscription : 31/07/2011
| Sujet: Re: L'histoire des 50 dernières années Mer 24 Juil 2013 - 10:23 | |
| Question de néophyte: les ailes AV/AR de la 964 RS sont-elles plus larges que celles d'une Carrera 2 ou d'une Carrera 4? Franchement, quelle gueule!!! |
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supercup27
Nombre de messages : 1499 Age : 58 Localisation : haute normandie Ma Porsche : 993 tiptro Date d'inscription : 23/04/2012
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xavier996
Nombre de messages : 9115 Age : 56 Localisation : 77 / 22 entre terre et mer Ma Porsche : 996 TT Ex 996 C2 2000 Greffée "SCART" Date d'inscription : 24/01/2009
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Bullit
Nombre de messages : 3507 Age : 62 Localisation : Au bord du lac ! Ma Porsche : De la 356 à la 992 selon les jours... Date d'inscription : 14/02/2007
| Sujet: Re: L'histoire des 50 dernières années Mer 24 Juil 2013 - 12:25 | |
| - jm@rc a écrit:
- Question de néophyte: les ailes AV/AR de la 964 RS sont-elles plus larges que celles d'une Carrera 2 ou d'une Carrera 4?
Franchement, quelle gueule!!!
Ca, c'est pas une Carrera RS mais une Carrera 3.8 RS fabriquée à une centaine d'exemplaires en 1993. |
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jm@rc
Nombre de messages : 4728 Age : 45 Localisation : 77 / 44 Ma Porsche : 944 Turbo Date d'inscription : 31/07/2011
| Sujet: Re: L'histoire des 50 dernières années Mer 24 Juil 2013 - 13:56 | |
| Oui, navré pour cet abus de langage. Ma question reste d'actualité que ce soit pour une RS "classique" ou bien une 3.8 RS. |
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Palmers
Nombre de messages : 2818 Age : 46 Localisation : Charente Ma Porsche : 981 Spyder 2015 Date d'inscription : 02/02/2007
| Sujet: Re: L'histoire des 50 dernières années Mer 24 Juil 2013 - 14:51 | |
| A ma connaissance, sur Carrera RS 3.6 (1992), la caisse est la même extérieurement. Esthétiquement, seul le PC AR en 3 parties (style Turbo) ainsi que les écopes dans le bouclier AV (au lieu des anti-brouillard) la différencient d'une Carrera 3.6 se série (en jantes Cup 17' et rétros Cup de série à partir du millésime 1991). La hauteur de caisse est spécifique. |
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jm@rc
Nombre de messages : 4728 Age : 45 Localisation : 77 / 44 Ma Porsche : 944 Turbo Date d'inscription : 31/07/2011
| Sujet: Re: L'histoire des 50 dernières années Mer 24 Juil 2013 - 14:53 | |
| Merci pour le renseignement |
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Bullit
Nombre de messages : 3507 Age : 62 Localisation : Au bord du lac ! Ma Porsche : De la 356 à la 992 selon les jours... Date d'inscription : 14/02/2007
| Sujet: Re: L'histoire des 50 dernières années Mer 24 Juil 2013 - 16:46 | |
| - jm@rc a écrit:
- Oui, navré pour cet abus de langage. Ma question reste d'actualité que ce soit pour une RS "classique" ou bien une 3.8 RS.
La Carrera RS a la même caisse que la Carrera, la Carrera 3.8 RS a la même caisse que la Turbo |
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jm@rc
Nombre de messages : 4728 Age : 45 Localisation : 77 / 44 Ma Porsche : 944 Turbo Date d'inscription : 31/07/2011
| Sujet: Re: L'histoire des 50 dernières années Mer 24 Juil 2013 - 17:00 | |
| Merci pour ce supplément d'informations |
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Flat & moi
Nombre de messages : 48375 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: Re: L'histoire des 50 dernières années Mer 24 Juil 2013 - 22:59 | |
| - Palmers a écrit:
- A ma connaissance, sur Carrera RS 3.6 (1992), la caisse est la même extérieurement.
Esthétiquement, seul le PC AR en 3 parties (style Turbo) ainsi que les écopes dans le bouclier AV (au lieu des anti-brouillard) la différencient d'une Carrera 3.6 se série (en jantes Cup 17' et rétros Cup de série à partir du millésime 1991). La hauteur de caisse est spécifique. Si je ne dis pas de bêtise, il était possible d'avoir les anti-brouillards à la place des écopes, mais je ne sais dire si c'était une option payante ou pas... _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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Bullit
Nombre de messages : 3507 Age : 62 Localisation : Au bord du lac ! Ma Porsche : De la 356 à la 992 selon les jours... Date d'inscription : 14/02/2007
| Sujet: Re: L'histoire des 50 dernières années Mer 24 Juil 2013 - 23:31 | |
| - Flat & moi a écrit:
- Palmers a écrit:
- A ma connaissance, sur Carrera RS 3.6 (1992), la caisse est la même extérieurement.
Esthétiquement, seul le PC AR en 3 parties (style Turbo) ainsi que les écopes dans le bouclier AV (au lieu des anti-brouillard) la différencient d'une Carrera 3.6 se série (en jantes Cup 17' et rétros Cup de série à partir du millésime 1991). La hauteur de caisse est spécifique. Si je ne dis pas de bêtise, il était possible d'avoir les anti-brouillards à la place des écopes, mais je ne sais dire si c'était une option payante ou pas... Il n'y avait pas d'écopes dans le bouclier avant mais des caches en plastique imitant les antibrouillards. Le bouclier n'était d'ailleurs pas prévu pour recevoir des écopes car lorsque tu les mettais, il fallait découper le bouclier et le pare-boue si on voulait qu'elles servent à quelques chose... |
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