Demande de conseils pour achat 996

Hello les amis,

Non ce n'est pas pour moi mais j'ai un ami qui regarde doucement du côté des Porsche 996 pour se faire plaisir.

--> http://www.leboncoin.fr/voitures/443909095.htm?ca=12_s

Je n'y connais pas grand chose sur ces modèles alors j'aimerai avoir quelques avis sur les points à vérifier:
- Récupérer VIN et demander à Porsche si tout est en règle en amont?

- État des longerons
- Numéros de série (où se trouvent-il?) moteur / boite --> concordance avec l'étiquette
- Inspection du châssis
- Inspection de la carrosserie pour détecter d'éventuelles différences de couleur?
- Factures / carnet d'entretien
- Comportement du véhicule durant l'essai
- Passer la bestiole à la valise chez Porsche?

J'ai déjà trouvé ce genre d'informations:

Citation :

Conseil si tu veux acheter une 996:
- prendre une 3.6L
- prendre un 3.4L aprés 2000
- prendre un 3.4L avec un moteur fraichement changé

Également ceci:
http://www.forum-auto.com/marques/porsche/sujet3158.htm#t152543

- What else?

Merci pour votre aide

Celle de leboncoin, il y a un "truc" qui cloche, c'est une 3.6 (vu l'année et les phares), et la personne marque 300ch (alors que c'est 320ch), sinon, elle a l'air bien sur le papier.

Perso, le prix me semble louche, non?

C'est marrant, je me suis fais la même remarque que Sébastien...
Et puis 2005, c'est 97 normalement ?

2005, ça peut être une des dernières 996.
C'est bien une 3.6 (boîte à gants devant le passager)
Quant au prix, c'est une 996...

En 2005, on est sur la fin des 996 et le début des 997. Le prix est plutôt dans la fourchette basse, mais si le gars est pressé. Je pense qu'il faut néanmoins aller la voir.

Merci pour votre aide!

Bon bah mon pote va aller la voir, ça ne coûte rien

Sinon pour les points à vérifier, ce que j'ai mis vous parait pertinent?

bonjour une 996 de 2005 si peut kilometré et a 25000 euros il faut imperativement allez la voir le prix a mon avis est plus que nettement en bas de la fourchette une auto comme ca peut se vendre proche des 40000e voir plus j ai tout de meme un doute du fait du prix bien regarder le carnet et si possible sur le pont mais faut aller la voir

40k pour une 996, ça pique, mais on est d'accord, il faut aller la voir

Le prix est vraiment très bas pour une 3.6L ( 320 cv) qui n'affiche que 58 000kms. Après l'intérieur beige c'est pas très vendeur. Mais c'est moi qui le dit !
Sinon si tout est ok! factures carnet...Mécaniquement +les pneus, plaquettes/disques y a pas de raison...
C'est pas par-ce que c'est une 996! Qu'il y a forcement un loup !

Avec le bleu extérieur, un intérieur noir serait plus sympa

Par contre, il est mimi quand même le beige.

xavier996 a écrit:

Le prix est vraiment très bas pour une 3.6L ( 320 cv) qui n'affiche que 58 000kms. Après l'intérieur beige c'est pas très vendeur. Mais c'est moi qui le dit !
Sinon si tout est ok! factures carnet...Mécaniquement +les pneus, plaquettes/disques y a pas de raison...
C'est pas par-ce que c'est une 996! Qu'il y a forcement un loup !

Si elle est clean, le prix est attractif

Si la voiture correspond à la description, c'est effectivement une affaire
S'il met "CG française", c'est qu'il s'agit certainement d'un import, mais rien de rédhibitoire sur ce point.

Moi j'aime bien le bleu cuir beige. C'est pas commun mais ca change des noires.

la couleur est tres belle. Apres, le prix ne me choque pas plus que ça quand on voit a combien partent (et pas les prix d'annonces...) les porsche aujourd'hui.

Ensuite le faible kilometrage n'est pas forcement gage de bonne santé moteur. Voire pire si on en croit le dernier flat6/rs.

+1 avec les autres : ça mérite une visite donc

Petit feedback, comme vous attendez surement la suite

Donc la voiture en elle-même, peu de choses à en redire si ce n'est qu'elle est de 2004 (pas de 2005) et que c'est bien une 3.6l 320ch (pas 300ch). Globalement, elle présente bien. La peinture est d'origine, pas de différence de teinte, les longerons sont en bon état et elle ne semble pas avoir été accidentée. L'intérieur est propre.

Le propriétaire n'est pas en France. Le modèle est un modèle Américain.

Mon pote n'a pas roulé avec la voiture et de ce que je sais, la voiture n'a pas été démarrée. On dira que c'était un premier contact...

Je vous met donc 4 photos prises par mon pote, ces photos étant pour moi assez... explicites.

Là, clairement la jante est morte. Quid du parallélisme?


Ca, c'est le code couleur... Il manque "presque" rien sur l'étiquette


Plaque constructeur d'origine...


Ca c'est peut-être bien le seul truc d'origine?


Qu'en pensez-vous? Elle est pas trop avariée cette saucisse?

Pas étonnant vu le prix !!!
Vous savez il y a peu de monde prêt à "brader" une auto si celle ci est irréprochable.
Comme je dis : soit on cherche un prix soit on cherche une auto.

avec laseric... Moi je pense que cette 96 na pas encore tout dit sur d'autre surprises..

passes ton chemin

laseric a écrit:

Pas étonnant vu le prix !!!
Vous savez il y a peu de monde prêt à "brader" une auto si celle ci est irréprochable.
Comme je dis : soit on cherche un prix soit on cherche une auto.

viti33 a écrit:

passes ton chemin

Laisse tomber !

Pas de soucis, ce n'est pas pour moi. Je n'ai pas les moyens d'acheter et d'entretenir une 996

Mon pote y est allé en curieux. Cela ne lui aura finalement coûté que le déplacement de banlieue à banlieue.

Au revoir ! surtout si elle ne démarre pas je parierai que le moteur est HS ou presque ! .....

fred2401 a écrit:

laseric a écrit:

Pas étonnant vu le prix !!!
Vous savez il y a peu de monde prêt à "brader" une auto si celle ci est irréprochable.
Comme je dis : soit on cherche un prix soit on cherche une auto.

C'est pour ca qu'il y a tant de differences de prix sur les memes modeles

Celle ci c'est une belle MERGUEZ !!