encouragements !!!

Je propose un nouveau post pour que tous nous envoyons nos encouragements et notre soutien à Flat&moi pour qu'il retrouve très rapidement sa belle 911T et qu'il puisse en profiter.

JC, ton histoire est... y a pas de mot pour ça, bon courage.
A+

hein ? j'ai dû rater une étape .. c'était où les soucis de Flat&Moi ?

sinon, si vous voulez me faire un post de soutien pour la reconstruction de ma 7 ... vous pouvez !
Je vais créer un blog pour le suivi des travaux.

Pourquoi ta seven est en vraque? Ou c'est parce que tu l'améliores?

marchalf a écrit:

Pourquoi ta seven est en vraque? Ou c'est parce que tu l'améliores?

les 2
il a acheté une seven en vrac et il doit donc l'améliorer

Dit MC, j'epsère que tu l'auras pour les beaux jours!

bah good luck everybody!

pour les amateurs du genre : http://7hpc.blogspot.com

Ben, oui j'ai quelques déboires avec ma grenouille, mais le moral est là (d'ailleurs un peu grace à vous) et je ne pers pas espoir...
Merci Fred964C2 pour ce post de soutien

bon, je ne sais pas pour quoi mais je te soutiens quand même Surement quelque chose de pas drôle!

PC

...plein de choses pas drôles
J'espère que 2008 sera l'année des retrouvailles
Merci encore pour votre soutien et votre bonne humeur

...et bon courage à toi MC_911 pour ta seven

T'as un problème moteur à cause du précédent propriétaire de la voiture qui l'emmenait trop dans le rupteur c'est ça?

Bon courage donc, et merci :-)

Bon beh tout mon soutien alors !

marchalf a écrit:

T'as un problème moteur à cause du précédent propriétaire de la voiture qui l'emmenait trop dans le rupteur c'est ça?

je croyais que le rupteur ca n'abimait pas le moteur

pilot a écrit:

marchalf a écrit:

T'as un problème moteur à cause du précédent propriétaire de la voiture qui l'emmenait trop dans le rupteur c'est ça?

je croyais que le rupteur ca n'abimait pas le moteur

encore faut-il en avoir un... de rupteur...

Bah le problème c'est pas tant de chatouiller le rupteur que d'avoir une bonne huile, en bonne quantité et bien chaude au moment de le faire ...

marchalf a écrit:

T'as un problème moteur à cause du précédent propriétaire de la voiture qui l'emmenait trop dans le rupteur c'est ça?

Oui c'est bien ça. Mais il y a aussi des pbs de corrosion en bout de longerons. J'attends le devis du carrossier. C'est ça les classics

Flat & moi a écrit:

marchalf a écrit:

T'as un problème moteur à cause du précédent propriétaire de la voiture qui l'emmenait trop dans le rupteur c'est ça?

Oui c'est bien ça. Mais il y a aussi des pbs de corrosion en bout de longerons. J'attends le devis du carrossier. C'est ça les classics

bon ben voilà ... pareil pour moi.

Ben tiens nous au courant et bon courage pour garder ta belle en bon état.

MC_911 a écrit:

Flat & moi a écrit:

marchalf a écrit:

T'as un problème moteur à cause du précédent propriétaire de la voiture qui l'emmenait trop dans le rupteur c'est ça?

Oui c'est bien ça. Mais il y a aussi des pbs de corrosion en bout de longerons. J'attends le devis du carrossier. C'est ça les classics

bon ben voilà ... pareil pour moi.

sauf que pour le coup, là, on est en présence d'une victime agée d'une 30aine d'année et d'une autre sur laquelle on compte difficilement la moitié de bougies

Flat & moi a écrit:

marchalf a écrit:

T'as un problème moteur à cause du précédent propriétaire de la voiture qui l'emmenait trop dans le rupteur c'est ça?

Oui c'est bien ça. Mais il y a aussi des pbs de corrosion en bout de longerons. J'attends le devis du carrossier. C'est ça les classics

Pour info, j'avais achete une 911 2.7L targa avec un book complet et à jour. Un traitement contre la rouille et une refection moteur avec de grosses factures...

Deux jours apres avoir achete la voiture, je l'ai fait expertiser.
En montant sur le pont, la voiture se cassait en 2 !!!!

Vice caché et j'ai fait annuler la vente à la miable. Il n'y a pas de delais pour le vice caché....

J'ai demandé des expertises tant moteur que carrosserie. En fonction des résultats, je demanderai soit une participation du vendeur aux frais de remise en état, soit en dernier recours, l'annulation de la vente (bien que malgré tout je ne souhaite pas en arriver là).
Pour info, le CT ne mentionnait aucune trace de corrosion et j'avais inspecté la voiture et n'avait rien vu !
Ce n'est qu'en la montant sur un pont qu'on s'est rendu compte du camouflage
Je reste persuadé que cette voiture est globalement saine (là je positive ), mais ce que n'apprécie guère, c'est le côté maquillage de la chose

c'est clair puis ca fait quelques temps que tu l'as maintenant non?

Honnetement, en ce qui me concerne, c'etait pma premiere porsche et pltot que de partir avec une galere, apres avoir etudie toutes les possibilités pour la garder, je me suis resolu a la rendre....

Le marché est assez liquide pour en trouver une belle sans soucis pariculier.

Bonne chance !

Oui c'est vrai, mais ces galères ne m'ont pas encore attaqué le moral (je l'ai achetée en novembre 2006). Quand je saurais exactement ce qu'il en est, j'aviserai...