depose "Batterie"

Bonsoir avtous.Question:Débrancher une batterie/993 4S,pour la mettre en charge,a la remise en place:y at'il ou non,une remise a Niveau a faire(programmation ou autre) dans l'ensemble du vehicule?MERCI .A+.

Nan. Tu débranches contact coupé évidemment. Et tu rebranches ideme et pas de souci.

si tu as un autoradio codé, assure toi de posséder le code avant cette manip.

dream 911 a écrit:

si tu as un autoradio codé, assure toi de posséder le code avant cette manip.

Oui pas con sinon t'as l'air fin après

Sur ma 965 je n'ai rien eu de spécial non plus à faire après avoir rechargé ma batterie

sur 964 et 993, lorsque tu remets la batterie, il est imperatif de démarrer la voiture et de la laisser tourner durant 15 minutes sans rien toucher afin que le motronic se reparamètre (knock registration : procédure tirée du workshop)

sinon rien de particulier, fais juste gaffe de pas te planter de sens dans la polarité, c'est quasi impossible mais ca s'est déjà vu et là ca fait très mal... au portefeuille.

GeD

Avec un coupe circuit ta procédure est aussi à suivre gédéon?

gedeon25 a écrit:

sur 964 et 993, lorsque tu remets la batterie, il est imperatif de démarrer la voiture et de la laisser tourner durant 15 minutes sans rien toucher afin que le motronic se reparamètre (knock registration : procédure tirée du workshop)


GeD

Ah! bon? Et si on ne l'a pas fait , c'est emmerdant ?

avec un coupe circuit c'est pareil...

si tu ne le fais pas, pas de soucis en fait... le motronic sera en mode dégradé c'est a dire en mode "usine". le knock registration permet au motronic de s'adapter aux parametres de VOTRE auto, pas au parametre usine. en théorie votre auto correspond aux parametres usines (mais qui a sa voiture avec l'échappement d'origine par exmple?), mais disons que pour les puristes, et pour ceux qui veulent respecter la procédure décrite dans le manuel d'atelier, apres chaque remise en service du circuit electrique, démarrer et attendre 15 minutes au ralenti.

a noter que cette procédure est parfois utile quand vous avez un ralenti pas stable ou des soucis de petouillage avec votre auto, ce n'est pas une procédure miracle, mais elle est parfois tres éfficace.

Ah ben c'est bon à savoir...
Le problème est que je l'enlève tout le temps le coupe circuit!!! La prochaine fois que je rentre dedans (que je m'amuse avec ) j'attendrai 15 minutes pour voir.
Sinon le knock registration ne se fait que la première fois qu'elle redémarre?

marchalf a écrit:

Ah ben c'est bon à savoir...
Le problème est que je l'enlève tout le temps le coupe circuit!!! La prochaine fois que je rentre dedans (que je m'amuse avec ) j'attendrai 15 minutes pour voir.
Sinon le knock registration ne se fait que la première fois qu'elle redémarre?

ah bah... tout pareil pour moi alors

moi, je rebranche la batterie, laisse chauffer 5min car elle a tendance à dormir 3 mois sans bouger histoire que tous les cylindres se réveillent et puis roule ma poule et je n'ai jamais eu de problèmes

Ca fait long 15min
je vais essayer la prochaine fois pour voir s'il y a une différence

le knock registration ne se fait qu'au premier démarrage quand tu rebranches la batterie ou alors tu peux le déclancher quand tu veux si tu es équipé de l'ordi porsche KTS 301 (rubrique DME / knock registration)

Bonsoir,merci avtous,et bien oui je confirme :/les postes Beker(M Pro) il ya bien un code a rentrer,et heureusement je le posséde ouf ,VA Bénné.

Impératif: ne jamais tourner la clé de contact batterie débranchée sinon, le témoin d'airbag restera allumé et u tas de défaut seront enregistrés dans les mémoires de défaut, uniquement effaçables à l'aide du KTS (donc: $$$$)

PC

fildemass a écrit:

Impératif: ne jamais tourner la clé de contact batterie débranchée sinon, le témoin d'airbag restera allumé et u tas de défaut seront enregistrés dans les mémoires de défaut, uniquement effaçables à l'aide du KTS (donc: $$$$)

PC

tiens tiens tiens... une connaissance

salut mon ami philippe !

"TON" ami ... même pas vrai, c'est le mien ;-)
Après tout, c'est MON moteur qu'il a décidé de refaire en premier dans son atelier ... pas le tien ;-)

BONSOIR/question:l'intérieur des Modéles- Carrera9934S des années 97 l'interieur cuir "CARTIER"c'est bien une option?J'ai un doute? merci-(Suis pas dans la bonne rubrique,autant pour moi).

pourquoi t'es pas dans la bonne rubrique? si si t'inquiètes

C'est sur qu'ils allaient pas coller du cuir rouge dans toutes les S!

NON NON Pas rouge/Bordeau.

C'est pas une raison, il y eut des acheteurs de S avec du bon gout!

philco a écrit:

C'est pas une raison, il y eut des acheteurs de S avec du bon gout!

Ceux qui on une choisi l'option non pas sur une 993, mais sur une 965 ;-)