PLUS A VENDRE.Je vends ( échange 997GT3RS)ma 996 GT3

Longue vie à ta voiture

Bon nous ici c'est la neige qui fait cogiter et toi Gilbert ?

En tout cas un projet ça se respecte !

gilbert83740 a écrit:

Résolution prise pour arrêter la vente!!! Une super discussion cette après midi avec un ingénieur châssis/motoriste qui venait de régler une 997 GT3RS chez CCM, m'a définitivement conforté pour continuer l'aventure avec ma 996GT3. La soulte prévue pour la 997RS servira de bas de laine pour l'optimisation de l'actuelle, et il y a de quoi faire, sans se ruiner, en y allant par étape .

Alors la je dis bravo pour ta décision, vivement le paradis que je te voie a nouveau tourner avec une Bombe !

c'est repartit pour un tour!!! enfin; beaucoup de tours !!!

Super' impatient de voir le resultat

Loloflat6 a écrit:

Bon nous ici c'est la neige qui fait cogiter et toi Gilbert ?

De monter les vendredi a.m avec ma GT3 chez CCM à côté du Paul Ricard ..............d'y voir de jolies GT et de me rendre compte qu'une 996GT3, c'est déjà trés beau, et en plus, il y a un potentiel de développement assez étendu.

gilbert83740 a écrit:

De monter les vendredi a.m avec ma GT3 chez CCM à côté du Paul Ricard ..............d'y voir de jolies GT et de me rendre compte qu'une 996GT3, c'est déjà trés beau, et en plus, il y a un potentiel de développement assez étendu.

Donc le bitume ça te démange !



C'était l'alternative à la TT : je suis pas pistard et il fallait 2 strapontin occasionnels pour les mômes derrière mais sur qu'une GT Drei c'est chouette

Gilbert, on va suivre l'upgrade de ta GT3 avec passion

Flat & moi a écrit:

Gilbert, on va suivre l'upgrade de ta GT3 avec passion

HS [ une question qui me trotte de depuis ma montagne : pourquoi chris quand tu édites les messages de JC ça marque Flat &amp ? ] The end of HS

bizarre ce JC

chris 911 a écrit:

bizarre ce JC

chris 911 a écrit:

Flat & moi a écrit:

Gilbert, on va suivre l'upgrade de ta GT3 avec passion

on est dans les devis, mais je commence à dessiner la chronologie que je suivrai tout au long de la saison afin d'en valider les réglages et apprécier les avantages

1° Freins : Peut-être des bols rapportés pour l'AV ( on m'en dit trop du bien !!)
2° Châssis : Des PSS9 ou KW manthey
3° Look RS : Bouclier AV et Aileron
4° Pont court 8x32 et embrayage renforcé et VM allégé
5° Upgrade moteur 410cv ( si nécessaire )

gilbert83740 a écrit:

chris 911 a écrit:

Flat & moi a écrit:

Gilbert, on va suivre l'upgrade de ta GT3 avec passion

on est dans les devis, mais je commence à dessiner la chronologie que je suivrai tout au long de la saison afin d'en valider les réglages et apprécier les avantages

1° Freins : Peut-être des bols rapportés pour l'AV ( on m'en dit trop du bien !!)
2° Châssis : Des PSS9 ou KW manthey
3° Look RS : Bouclier AV et Aileron
4° Pont court 8x32 et embrayage renforcé et VM allégé
5° Upgrade moteur 410cv ( si nécessaire )

1° Freins : Peut-être des bols rapportés pour l'AV : : plus efficace et c'est sûr que ça ramasse moins les cochonneries que les percés qu'il faut nettoyer au cure dent

2° Châssis : Des PSS9 ou KW manthey : faut que ça soit réglable et le plus important c'est la géo. (tu le sais)

4° Pont court 8x32 et embrayage renforcé et VM allégé : c'est le must sur les GT3 pistardes mais sur les circuits plus rapides je sais pas, c'est sûr qu'on passe pas souvent la 6

5° Upgrade moteur 410cv ( si nécessaire )[/quote] : bof, par contre un embrayage renforcé (tu as déjà peut être)

Si des fois un de ces jours tu va sur un circuit, dis nous le que l'on vienne voir le résultat et l'usage que tu en fait...
PS choisi bien ton bouclier et son montage, car sinon tu seras emm....comme pas possible dans certaines circonstances...(dos d'ane, pente de garage,etc...)

papyjp a écrit:

Si des fois un de ces jours tu va sur un circuit, dis nous le que l'on vienne voir le résultat et l'usage que tu en fait...
PS choisi bien ton bouclier et son montage, car sinon tu seras emm....comme pas possible dans certaines circonstances...(dos d'ane, pente de garage,etc...)

Voici mon planning. mais à part Le Luc, les autres sorties Club sont sans spectateurs !!! Ou alors il faut vous faire inscrire en tant qu'accompagnateur d'un copain inscrit

Mon calendrier Circuits prévisionnels 2013
12 avril : Circuit de Lédenon ( Porsche Motorsport)(Gilles)
14 avril : Circuit du Luc ( Porsche Méditerranée)
31 mai : Circuit de Barcelone F1 (Porsche Méd/Centre Porsche ALLIANCE)(Gilles+Bertrand)
8 juin : Circuit de Lédenon( Porsche Méd/Porsche Bourgogne-Franche Comté)(Bertrand)
15 (et 16 juin) : Circuit Paul Ricard(Porsche Motorsport /Porsche Méd/Porsche Toulouse-Gascogne)(Gilles)
9 juillet : Circuit de Spa Francorchamp(Porsche Motorsport /Porsche Méd)(Gilles)
23 et 24 août : Circuit de Magny-Cours F1(Porsche Motorsport)
13 et 14 septembre : Circuit Val de Vienne ( Porsche Motorsport)
4 et 5 et 6 octobre : : Sessions sur Circuit Paul Ricard à l’occasion 10000 tours Peter Auto ( ACA)(Gilles)
12 octobre : Circuit Paul Ricard et Circuit du Luc ( Porsche Méd. Paradis Porsche St Tropez)(Gilles+Bertrand)

Pour le bouclier AV, c'est le même que le mien, si ce n'est qu'il est ajouré sur le dessus. Donc, pas de pb sauf si je décide de modifier ma garde au sol.

ça c'est du planning : gilbert t'es un vrai limeur de bitume !

gilbert83740 a écrit:

chris 911 a écrit:

Flat & moi a écrit:

Gilbert, on va suivre l'upgrade de ta GT3 avec passion

on est dans les devis, mais je commence à dessiner la chronologie que je suivrai tout au long de la saison afin d'en valider les réglages et apprécier les avantages

1° Freins : Peut-être des bols rapportés pour l'AV ( on m'en dit trop du bien !!)
2° Châssis : Des PSS9 ou KW manthey
3° Look RS : Bouclier AV et Aileron
4° Pont court 8x32 et embrayage renforcé et VM allégé
5° Upgrade moteur 410cv ( si nécessaire )

La vache, ça va ch...

chris 911 a écrit:

bizarre ce JC

Voici mon planning. mais à part Le Luc, les autres sorties Club sont sans spectateurs !!! Ou alors il faut vous faire inscrire en tant qu'accompagnateur d'un copain inscrit

Mon calendrier Circuits prévisionnels 2013
12 avril : Circuit de Lédenon ( Porsche Motorsport)(Gilles)
14 avril : Circuit du Luc ( Porsche Méditerranée)
31 mai : Circuit de Barcelone F1 (Porsche Méd/Centre Porsche ALLIANCE)(Gilles+Bertrand)
8 juin : Circuit de Lédenon( Porsche Méd/Porsche Bourgogne-Franche Comté)(Bertrand)
15 (et 16 juin) : Circuit Paul Ricard(Porsche Motorsport /Porsche Méd/Porsche Toulouse-Gascogne)(Gilles)
9 juillet : Circuit de Spa Francorchamp(Porsche Motorsport /Porsche Méd)(Gilles)
23 et 24 août : Circuit de Magny-Cours F1(Porsche Motorsport)
13 et 14 septembre : Circuit Val de Vienne ( Porsche Motorsport)
4 et 5 et 6 octobre : : Sessions sur Circuit Paul Ricard à l’occasion 10000 tours Peter Auto ( ACA)(Gilles)
12 octobre : Circuit Paul Ricard et Circuit du Luc ( Porsche Méd. Paradis Porsche St Tropez)(Gilles+Bertrand)

Pour le bouclier AV, c'est le même que le mien, si ce n'est qu'il est ajouré sur le dessus. Donc, pas de pb sauf si je décide de modifier ma garde au sol.
[/quote]

salut gilbert.content que dans ta tète cela soit plus clair;car rien de pire que l'indécision.
un homme qui avance est un homme heureux!!!!!
mai qui c'est ce GILLES et ce BERTRAND ???????

salut gilbert.content que dans ta tète cela soit plus clair;car rien de pire que l'indécision.
un homme qui avance est un homme heureux!!!!!
mai qui c'est ce GILLES et ce BERTRAND ???????[/quote]

Ce sont des potes du PC méditerranée avec qui on partage des sorties.