Recherche de 911 991

La 991 se vendrait mal ?????

....et le Cayenne diesel très bien ????

je cois avoir une idée

par hasard, çà ne serait pas avec leurs radars de merde, et leur politique de répression à outrance, que ces abrutis de politiciens auraient cassé le marché de la sportive ?

et la clientèle traditionnelle de la 911, ne se serait-elle pas reportée sur le Cayenne....histoire de rester fidèle à la marque, tout en limitant les risques de tentation ?

Dans le même esprit.....j'ai un bon copain qui est concessionnaire Yamaha à Juan-les-Pins.

Il y a une dizaine d'années.....il était dans le top ten des ventes d'hyper-sport en France (avec les R1 et R6)
aujourd'hui....les bonnes années il arrive à vendre 6 ou 7 R1.....et des masses de T-Max et autres scooters.
Moralité : les motards "purs et durs" des années 2000.....roulent aujourd'hui en scooter.

...et mon pote, qui avait 8 mécanos....n'en a gardé que 3

au pire......les 5 chômeurs pourront toujours se faire embaucher dans la police municipale....et mettre des prunes pour la ceinture

Je crois que tu as assez bien résume la situation....c'est le progrès, avec plein de chômeurs à la clé ....

Bonjour,
Je cherche également une Porsche 991 S et j'ai tenté pas mal de choses (mandataires, centre Porsche, ... etc..) et j'ai laissé tomber pour l'instant mes recherches.
Mais l'autre jour, je suis tombé sur le site de Sélect Automobile (Sables d'Olonnes) et ils proposent des véhicules neufs avec un gros 10% (991 S : 94600€).

Je n'ai pas de fées backgammon particulier sur ce vendeur, mais il semble servir de négociateur avec Porsche (et d'autres marques), et propose des occasion "Porsche approved" d'une manière systématique".

Quelqu'un a-il expérimenté cette filière?
Dans tous les cas, piste à creuser, y compris pour mois.

Pas d’écho sur ce pro mais c'est effectivement un des premiers à avoir proposé des 991 en dehors du réseau

C'est le mandataire que j'avais contacté lors de ma recherche de 991. Non n'avons pas pu nous mettre d'accord sur le mode de paiement notamment, à savoir que je preferais lui regler HT et payer moi meme la TVA au Tresor Public, comme il est recommandé de le faire lorsque l'on passe par un mandataire.
En passant par la CP du Luxembourg, ça me revenait environ 3000e plus cher mais plus simple (plus proche de chez moi) et surtout aucun risque.

Merci pour l'info.
L'accès à l'univers Porsche a un prix.
Les miracles également.

Hello à tous, ma commande etant dans les tuyaux, j essaie maintenant de trouver une assurance.. C'est plus compliqué que je le pensais ! La plupart des assureurs refusent ce type de voiture, ou alors il faut etre client chez eux depuis longtemps avec d'autres contrats et le bonus maxi, ce qui n'est pas mon cas.

Bref, quelles assurances pourriez vous me conseiller de contacter ?

Merci d'avance.

PS : J'ai deja cherché sur le forum mais je n'ai pas trouvé d'info recente sur ce sujet, notamment concernant un vehicule neuf..

MP

Cabinet Tolède à Royan ...

watermelon a écrit:

C'est le mandataire que j'avais contacté lors de ma recherche de 991. Non n'avons pas pu nous mettre d'accord sur le mode de paiement notamment, à savoir que je preferais lui regler HT et payer moi meme la TVA au Tresor Public, comme il est recommandé de le faire lorsque l'on passe par un mandataire.
En passant par la CP du Luxembourg, ça me revenait environ 3000e plus cher mais plus simple (plus proche de chez moi) et surtout aucun risque.

C'est assez étonnant, les Luxembourgeois et Belges qui habite au Grand Duché de Luxembourg passent par le CP de Trier

Niveau assurance, tu peux aussi tenter "Patrim One".

Pour l'instant j'ai eu un refus de Tolede parce que mon bonus n'est que de 10%. Je vais les rappeler demain, c'est quoi leur minimum en principe ?

Les belges qui passent par Trier, je peux comprendre, mais les Luxos, je suis pas très sur. La concession marche plutot bien en tout cas, d'ailleurs c'est valable pour d'autres marques comme BMW, Audi, Mercedes, etc. qui cartonnent surtout grace au leasing, meme sur des voitures tres haut de gamme (et d'ailleurs dans ce cas on est obligés de passer par des concessions au lux ou eventuellement en Belgique comme le garage Emond pour les BMW).

Bon moi c'etait surtout pour l'aspect pratique : je passe à coté tous les jours, et je parle pas allemand..

watermelon a écrit:

Bon moi c'etait surtout pour l'aspect pratique : je passe à coté tous les jours, et je parle pas allemand..

Au CP de Trier, ils parlent très bien le Französisch

pour l'assurance tu peux tel de ma part à AssurGT sur Paris spécialiste de la GT.

Gilles