Rénovation de ma 911 T

youpie

De nouvelles photos à nous présenter ce week-end Very Happy

bonjour,

je suis en train de regarder ta restauration depuis le début, et c'est tout simplement magnifique, elle est entre de bonnes mains, Bravo.

Merci encore à vous tous.
Et oui, je pense aller la voir samedi et je vous posterai des photos pour l'occasion Wink

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La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !

Super

On va la voir toute belle Wink

Miam Miam, le "Gris" c'est bon (l'été à l'ombre et dans un verre) ! sante

jerome774206 a écrit:: De nouvelles photos à nous présenter ce week-end

Y peu pas , y récupère les montres Laughing

viti33 a écrit:

jerome774206 a écrit:: De nouvelles photos à nous présenter ce week-end

Y peu pas , y récupère les montres Laughing

Ah oui c'est juste Very Happy

jerome774206 a écrit:

viti33 a écrit:

jerome774206 a écrit:: De nouvelles photos à nous présenter ce week-end

Y peu pas , y récupère les montres Laughing

Ah oui c'est juste Very Happy

Meuh non c'est pas moi qui les récupère...
J'peux pas être partout ! bou

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La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !

Y zon pas compriiiiihhhh, ze parlais du Gris de la peinture, tout de suite dès qu'il y a un verre vous drunken

!

Très sympa à suivre cette restauration...
un travail complet et bien fait... Cool !

Bonne continuation

Merci Franck, mais j'ai moins de mérite que vous, car mes capacités sont limitées (tant en carrosserie qu'en mécanique) et je confie le gros du boulot à des pros Wink

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JC, toi qui a une Classic et une 964, rassure moi, les 964 sont mieux protégées contre la corrosion ???

Oui, fort heureusement !
Sur les 911, les toles sont traitées en usine depuis 1976.
Ceci étant, ça n'empêche pas les 964 de se corroder, mais dans de moindres proportions et à des endroits bien précis (baie de pare-brise, de lunette AR et à la jointure des ailes avant).
Rien à voir avec nos classics où la rouille a souvent fait son oeuvre jusque sur la structure de l'auto.

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Ok, pour les baies de pare brise je savais. Mais pour la jointures des ailes, c'est la jointure avec quoi ? Le bas de caisse ? Les phares ? Le capot ?

Avec la doublure d'aile, côté charnières de porte.

Merci pour ces précisions les copains ! Je vais noter ca dans mon petit fichier excel de controle de voiture avant achat ! Wink

La mienne a un point de corrosion à cet endroit.
Si j'y pense,je te ferai une photo à l'occasion Wink

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Oui merci ;-)

Moi, j'en connais une qui a aussi des points de corrosion !!! Twisted Evil

Bonne journée à vous !

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JC , ce que tu dis sur la corosion des 901 est tres exacte mais n oublies pas que ta 964 fait a present partie des classics . A VELIZY CHEZ POIL le departement classic accepte les autos jusqua a la 964. Tu as donc 2 classics au garage + ta tondeuse honda ,felicitation bravo

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bravo jc

jean claude

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